Mad - Pią Lis 26, 2010 15:16 Temat postu: [MGF] Bardzo słaby ręczny Witajcie. W moim MGF jest bardzo słaby hamulec ręczny, na postoju "utrzyma" auto ale jak go zaciągnę w czasie jazdy to jest zero reakcji praktycznie 
Co zrobić/sprawdzić/wymienić? Gdzie i jak w MGF naciąga się linkę i czy to jej wina może być? Czy trzeba coś wymieniać, z tyłu w MGF są tarcze jak by ktoś pytał  ręczny jest podłączony bezpośrednio do tylnych zacisków czy on ma jakiś swój system?
keczu - Nie Lis 28, 2010 15:03 Tu masz jak wyglada mechanizm hamulca recznego. http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID000308 Nr. 3,4 i 5 to wlasnie mechanizm regulacyjny naciagu linek. A to ze kiepsko dziala to kilka rzeczy moze byc. Jesli dzwignia idzie za wysoko to oki, mozesz naciagnac. Jesli nie ,a reczny jest dalej kiepski to moga bys zardzewiale lub zapieczone linki w pancerzu lub sam mechanizm przy zaciskach, ale to bylo by czuc ze ciezko zaciagnac reczny lub ze sie zacina i dzwignia opoda bez oporu jak sie "spuszcza z recznego"   .Ogolnie tarczowe hamulce to kiepski pomysl na hamulec postojowy. Potrzebuja wiekszej sily -a tu jest uklad mechaniczny dla recznego ,nie hydrauliczny jak dla glownego hamulca i bebnowe hamulce przy probie ruszenia auta same sie rozpieraja jeszcze bardziej , dlatego drozsze auta maja beben w tarczy hamulcowej wlasnie do recznego hamulca. Pozdr.
Mad - Nie Lis 28, 2010 16:09 hmm no u mnie ręczny da sie podciągnąć dość wysoko, bez oporów, zacinania i opadania więc być może to linki. Dzięki bardzo [ Dodano: Nie Lis 28, 2010 16:09 ] a jak się dostać do tych elementów, trzeba rozbierać tunel czy od spodu ? keczu - Nie Lis 28, 2010 16:53
Szczerze to nie wiem jak w MGF ,ale w 25/45 jest dostep od srodka . Jest zaslepka w tunelu srodkowym . http://forums.mg-rover.or...light=handbrake Tu masz opis po angielsku niestety. http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID000181 A tu jak wszystko na czesci wyglada. W opisie jest napisane ze najpierw trzeba zciagnac mieszek dzwigni biegow, zaczepy sa z przodu i z tylu. Potem trzeba zdjac cos co sie nazywa "cubby box" rozumien ze to ten schowek pod lokciem  i powinienes widziec juz mechanizm. Pozdr.
mar15ek - Wto Mar 18, 2014 20:44 Witam. Odgrzeję troszkę kotleta, żeby nie zakładać nowego tematu. Otóż u mnie też jest problem z ręcznym hamulcem. Lewe kolo jeszcze troszkę trzyma, ale prawe praktycznie nic. Jak miałem auto podniesione na lewarku, to na zaciągniętym ręcznym można ręką pokręcić kołem. Inaczej jednak niż u Mada, dźwignię da się pociągnąć tak na moje oko tylko do połowy, a przy zwalnianiu opada z "ciągnięciem" tylko trochę, a na samym dole jest już taka jakby luźna. Nawet jadąc po nierównościach podskakuje czasem tak, że zapala się kontrolka. Rozumiem, że raczej będą zapieczone linki w pancerzach. Pytanie jak je próbować rozruszać? Trzeba je wymontować, czy można jakoś bez rozbierania? WD40 jakoś chyba pod górę nie poleci. Może po prostu nawiercić pancerze tam gdzie są widoczne w komorze silnika i tam próbować coś zaaplikować? Przerabiał już ktoś coś takiego?? |
