Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [Rover 214] - padł pilot, immo zblokowane martinlopez - Pon Sty 24, 2011 18:26 Temat postu: [Rover 214] - padł pilot, immo zblokowane Witam serdecznie, tak jak w temacie, uszkodził mi się pilot, a w związku z tym, nie moge uruchomic auta. Chciałem dopytać jak rozblokować immo kluczykiem, znalazlem na forum, że mozna z nr silnika odczytac kod immo. Moje auto to ROVER 214, 96 rok, nr silnika: 14K4FH7102897 nr nadw.: SARRFMWHMAD028995 Z tego co znalazłem na forum, 8 cyfra nr silnika, i odpowiednio 3 ostatnie cyfry stanowią kolejne cyfry KODu immo, z czego wynika, że mój kod to 1897, niestety po wpisaniu kodu włącza się sygnał dźwiękowy, czyli kod błędny. Macie jakieś sugestie, rady...?? Proszę o pomoc... Autko stoi już 3tyg. tronsek - Pon Sty 24, 2011 18:31 martinlopez napisał/a: 8 cyfra nr silnika, i odpowiednio 3 ostatnie cyfry stanowią kolejne cyfry KODu immo To nie prawda Aby dowiedzieć się jaki masz kod immo musisz podpiąć ROVER'ka pod komputer diagnostyczny Testbook T4. Tylko w ten sposób można go odczytać. martinlopez - Pon Sty 24, 2011 18:44 A nie ma jakiejś możliwości ominięcia tego immo?? Ktoś jeszcze na forum pisal, że w jakims seriwise w Dreźnie gość zerknal tylko na tabliczke znamionową przy drzwiach i po chwili podal KOD. tronsek - Pon Sty 24, 2011 18:45 martinlopez napisał/a: Ktoś jeszcze na forum pisal, że w jakims seriwise w Dreźnie gość zerknal tylko na tabliczke znamionową przy drzwiach i po chwili podal KOD. Kit wciskał. rovek - Pon Sty 24, 2011 18:58 Kolego, zdaje sie że jesteś z okolic Łodzi, zajrzyj do TEGO tematu. Kh4mell - Pon Sty 24, 2011 18:59 Pilota nie da się naprawić? Co się z nim stało? martinlopez - Wto Sty 25, 2011 00:44 Zadzwonie do tych na "maków" dzieki. A pilocik upadł i urwal sie taki "mały walec"-koncetrator elektrolityczny czy jakoś tak to się nazywa i nie mam nic na podstawienie, może coś jeszcze, bo upadł w snieg.... Wydryszek - Wto Sty 25, 2011 17:12 Nie posiadam odpowiedniej wiedzy ale wydaje mi sie że ten srebrny kondensator nie musi być tak precyzyjnie dobrany, najważniejsze napięcie (znikome) a reszta może wizualnie po rozmiarach dobrać identyczny w jakimś serwisie elektronicznym. i wlutować. martinlopez - Sro Sty 26, 2011 17:17 Otóż widzisz kolego Wydryszek, podmieniłem na innego takiego jakiego miałem gdzies w szpargałach i nie działał pilot, ten kwarc fabryczny ma 433MHz, a takiego nigdzie nie moglem dostac, włozyłem chyba 32kHz i niestety. Ale wczoraj postanowiłem sie pobawic i wlutowac nóżki do tego fabrycznego, musialem użyc mikroskopu, powiekszenie x100, 2h pracy i mój pilot otrzymal drugie życie, włożyłem nowa bakterie i próba generalna, udało się, pilot zaskoczył, immo rozbrojone, autko zaczyna znowu jeździc.... Balcek - Pią Sty 28, 2011 05:18 Witam koledzy. Hymm a może ktoś i mi pomoże? Pilocik chyba pada powoli drugiego nie mam kodu tez nie posiadam. Żeby odpalić samochód muszę drzwi otworzyć z kluczyka przekręcić w stacyjce i pobawić się przyciskami wtedy odblokuje, przynajmniej tak to dzisiaj wyglądało Niestety jeszcze baterie muszę wymieniać z raz w tygodniu czasami i na dwa tygodnie wystarczy a żeby jeszcze było ciekawiej to dmuchawa na poziomie 1,2 przestała działać tronsek - Pią Sty 28, 2011 05:59 Balcek napisał/a: dmuchawa na poziomie 1,2 przestała działać Rezystorek drugiego biegu dmuchawy się upalił. Poczytaj to: http://www.roverki.pl/zro...00-400-600.html http://forum.roverki.eu/v...zystor+dmuchawy