cyberixx - Wto Lut 01, 2011 22:28 Temat postu: [R414] Problem z odpalaniem witam. Mój roverek znowu odmawia mi posłuszeństwa...  Po przejechaniu 2km (wcześniej auto stało 2 dni w garażu), wyłączyłem silnik poszedłem do sklepu i .. nie odpalił.
Ponownie odpalił dopiero za ok 3 godziny, wiec dojechałem do garażu i o dziwo parkując załączył sie wentylator. Na drugi dzień jak i przez 7 kolejnych dni nie dało się go odpalić. Sholowaliśmy go do mechanika i u mechanika o dziwo odpalił i teraz odpala bez żadnych problemów u mechanika. Zaznaczam że wcześniej były wymieniane kopułka, cewka, przewody , świece, czujnik temperatury, komputer i filtr paliwa. Czy możliwe ze padła pompa paliwa? Auto odpaliło dopiero po 5km holowania... wiec moze ruch sprawił, że gdzieś tam paliwo doszło.... Benzyny jest na ok 1/3 baku... Tankuje na Shellu V-povera. Czu ktoś może mi poradzić co się dzieje? Wcześniej podczas jazdy nie było żadnych objawów , żeby mogła być uszkodzona pompa..?!
faecd - Sro Lut 02, 2011 01:28 no to ja obstawiam cewke
najpierw ja zdemontuj zabierz do domu wysusz zamontuj i sprawdz czy bedzie lepiej merh - Pią Lut 04, 2011 23:39 tak.to pompa paliwa. robiłem ostatnio bmw.jelsi bmw nie pali,to pierwsze co robiłem,to sprawdzałem pompe. juz 3 razy byla to przyczyna nieodpalania. pompa o dziwo działała,ale jak postał na mrozie,to wiecej nie chciała sie uruchomic.puknałem od gory w okolice pompy i zadziałała. wymieniłem ją i po problemie.odpala na dotyk.sprawdz ten temat. shilus82 - Sob Lut 05, 2011 08:52 jak wisiądziesz do auta po nocy i przekręcisz kluczyk do zapalenia kontrolek to powinieneś tak około sekundy-dwóch słyszeć bzyczenie, to pompa. Jak nie bzyczy to coś ją trafiło cyberixx - Sob Lut 05, 2011 16:45 dokładnie mam takie objawy z tym bzyczeniem! Jak nie odpala to po przekręceniu kontrolek nie ma żadnego dźwięku. Jak auto trochę poholujemy po dziurach, to odpala...itp itd. Mechanik też na 70% wskazał, że to może byc pompa. Narazie mam full bak i jeżdżę ale cały czas gdzieś tam z tyłu głowy mam, że mogę stanąć.
Dzieki za pomoc. Kupuje pompe, ta powinna być ok chyba nie? http://www.tomateam.pl/sk...paliwowy&c=1346 pzdr shilus82 - Sob Lut 05, 2011 22:06 od tomiego to pewniak merh - Nie Lut 06, 2011 11:43 za droga.skocz do inter cars. powinni miec taniej.ja kupowałem za 120zł. działa do dzis. ale w sumie jak komu wygodniej.cena wysoka jak na sam wkład. cyberixx - Nie Lut 06, 2011 13:43 dziś znowu nie odpalił. objawy miał takie: po przekręceniu do pozycji zapalonych kontrolek - cisza i naturalnie nie odpalił. Zostawiłem kluczyk w stacyjce w pozycji zapalonych kontrolek, odłączyłem zasilanie komputera i po ponownym podłączeniu kabla do komputera - było słychać jak pompa pracuje. Następnie odpalił - na jakieś 2-3 sekundy i zgasł. Powtarzałem tę czynność z 4 razy i ciągle to samo. Samochód stoi.. A może to IMO? merh - Pon Lut 07, 2011 19:15 pozostaje jeszcze opcja przekaznika od pompy paliwowej.mozna sprawdzic/podmienic od kogos dla pewnosci. Hit - Pon Lut 07, 2011 20:31 ja na twoim miejscu sprawdził bym kable od automatu rozrusznika, jak jest zaśniedziały lub pęknięty to już wiesz co trzeba zrobić. Jak na zimę za zapaćkałeś tego towotem to pewno nie łączy. Miałem to samo przekręcam kluczyk i słychać pompę ,a nic się nie dzieje, włażę w kanał patrzę na rozrusznik, no wszystko wporzo, ale jak złapałem za główny od automatu to został mi w ręku to częsty przypadek zwłaszcza w zimę.
UWAGA NA TRZPIEŃ OD AUTOMATU JEST MIEDZIANY, MIĘKKI I LEPIEJ GO NIE SZARPAĆ NA SIŁĘ BO SIĘ URWIE. |
