ira35 - Nie Lut 13, 2011 14:40 Temat postu: [R416SI 16V 97r.]Czy to HGF czy moze cos innego? Witam wszyskich milosnikow marki R.Jestem tutaj nowy i prosze o pomoc.Zaczne od tego ze moje autko stoi od 2 miesiecy i od czasu do czasu pracuje tylko na biegu jałowym gdyż czekam na odbiór prawka.Moj problem polega na tym że po wymianie termostatu zaczął znikac mi plyn.Po dwoch dolewkach poziom z max zmienia sie nie znacznie po niżej max.ale przybyło mi oleju troche nad max ktory zmienił barwę na kawa z mlekiem.Zbiorniczek wyrownawczy czysty,korek wlewu oleju czysty,nie kopci na bialo,odpala od reki.Czy to może być przyczyna nie dogrzanego silnika czy cos powarzniejszego? leszczu - Nie Lut 13, 2011 15:08 No niestety dopadło cie HGF. 
ira35 - Nie Lut 13, 2011 15:15 Tez tak myślałem ale miałem mała nadzieję ze jenak to co innego.Może ktoś wie jakie są koszta wymiany uszczelki z moimi czesciami na dzien dzisiejszy? 
panwilli - Nie Lut 13, 2011 15:19 w zależności od mechanika ja za samo robocizne zapłaciłem 200 bo znajomy mechanik, ale do części dochodzi jeszcze planowanie i sprawddzenie szczelności glowicy koszt miedzy 100-150 przynajmniej u mnie leszczu - Nie Lut 13, 2011 15:32 No forum wszystko jest. To chyba najbardziej poruszany temat. 
ira35 - Nie Lut 13, 2011 15:44 Właśnie z kontaktowałem sie z mechanikiem i powiedział że od 400 do 700pln.Myślę że to rozsądna cena a i mechanik normalny.Powiedział że postara mi sie pomóc na dniach. panwilli - Nie Lut 13, 2011 19:53 ale z jego częsciami czy twoimi?? ira35 - Nie Lut 13, 2011 20:21 Chciałem zeby bylo z moimi ale mechanik stwierdzil ze ma upusty w hurtowni i bedzie taniej .wiec on wszystko kupuje.oprocz oleju i filtra oleju ktore juz mam. shilus82 - Pon Lut 14, 2011 09:37 niech mechanik kupi, bo jakby się okazało że po tygodniu coś jest nie halo, to przynajmniej nic nie zapłacisz, a przynajmniej nie powinieneś, za ewentualne poprawki. No i zawsze możesz uszczknąć te pare złotych. Jeszcze jedna rzecz.... nie wiem czy miałeś już może zmienianą uszczelkę, ale najlepiej wymienić też śruby od razu. Mi mechanik nie wymienił, a potem musiał wymienić i śruby i uszczelkę jeszcze raz. merh - Pon Lut 14, 2011 19:28 same sruby to koszt jakichs 250-300zł  i nie radze Ci na nich oszczedzać.
ira35 - Pon Lut 14, 2011 19:45 W czwartek moje autko idzie do doktora.Mechanik wydaje się być konkretnym fachowcem.Wie co jest grane i powiedzial ze po jego naprawie daje gwarancje na uszczelkę na 100000tys km.jednakze koszty naprawy nieznaczni wzrosna a o ile bede wiedział niebawem. snake0908 - Wto Lut 15, 2011 15:44
Chyba trochę przesadzasz, ja w tamtym roku we wrześniu płaciłem 170 zł, śruby Victor Reinz pozdr ira35 - Wto Lut 15, 2011 16:41 U mnie koszt śrub to 145zł . budyn26 - Czw Lut 17, 2011 19:39 Mam pytanie odnośnie dokręcania szpilek jaka silą się je dokręca, ile ustawia się na kluczu dynamometrycznym? W sklepie sprzedawca mi jeszcze doradzał żebym kupił klej do aluminium i przykręcił szpilki na tym kleju, robił tak ktoś? Kupować klej czy dać sobie spokój i skręcić bez niego. snake0908 - Czw Lut 17, 2011 19:49
Nie klej tego na żadnym kleju, przykręć zgodnie z instrukcja. Wpierw na 20Nm a później 2x180 stopni. Możesz to rozłożyć na 4x90 stopni. Pamiętaj o kolejności dokręcania. pozdr budyn26 - Nie Lut 20, 2011 13:25 snake0908, dzięki wielkie jutro będę skręcał czekam na głowice bo dałem do planowania i wymiany uszczelniaczy zaworowych Pozdro. [ Dodano: Nie Lut 20, 2011 13:25 ] Skręciłem 2 dzień jazdy na razie ok snake0908 - Sro Lut 23, 2011 10:43
zapewne będzie ok
pozdrawiam snake0908 - Sro Lut 23, 2011 12:39
z tego co ja widzę na zdjęciu to silnik nie jest jeszcze do końca rozgrzany, 1100obr/min świadczą ze silnik pracuje na ssaniu. budyn26 - Sro Lut 23, 2011 19:39
snake0908, Mam nadzieje, dzięki za poradę w dokręcaniu głowicy  Pozdrawiam.
|
