panwilli - Nie Mar 13, 2011 19:15 Temat postu: [R45] Wskaźnik temperatury Mam do was kolejne pytanie o temperaturę Jak wysoko wskaźnik temperatury macie w swoich rewarkach przy takich temperaturach jak były dziś (+10-15) na zimnym nadmuchu Bo u mnie troche dziwacznie się zachowuje, jedzie temperatura podskakuje do polowy włącza się wiatrak i tak po woli idzie w górę, zatrzymuje się na 4/5 i powoli zaczyna spadać ( jak jade 100 km\h to spada powoli jak zwolnie do 50 to mam wrażenie żę wraca szybciej do normy) czy tak powinno być?? czy możę za wysoka ta temperatura?? Bo już się boje pomyśleć co będzie przy temperaturach +30 Adrian - Nie Mar 13, 2011 20:54 panwilli, A już myślałem, że skończyły się Twoje problemy z temperaturą...  Korek zbiorniczka działa u Ciebie prawidłowo?
panwilli - Nie Mar 13, 2011 22:05 no ja tez tak myślałem  korek mam nowy zakupiony u Tomiego
demerzel - Nie Mar 13, 2011 23:33 Co prawda nie zwracam szczególnej uwagi na zachowanie wskazówki termometru w samochodzie w zależności od tego czy dmuchawa działa czy nie ale z tego co pamiętam to jak już silnik się rozgrzeje to niezależnie od temperatury na zewnątrz (lato/zima), prędkości czy włączonej lub wyłączonej dmuchawy pozostaje ona na swojej pozycji lekko poniżej połowy skali. panwilli - Pon Mar 14, 2011 14:48 no panowie pomożcie bo już nei mam pomysłu co może być z tym nie tak Adrian - Pon Mar 14, 2011 16:24 Czujnik temperatury odpowiedzialny za wskazywanie temperatury na desce wymieniałeś? panwilli - Pon Mar 14, 2011 16:33 no własnie jedyne czego nie wymieniłem to jeszcze czujniki, ale przed wymianą znajomy elektryk zobaczy przewody itp. A to jest możliwe że czujnik na ciepłym nadmuchy wskazuje normalnie a na zimnym wariuje?? Jeszcze jedna mysl przychodiz mi do głowy ze wiatrak przestał działać na 2 biegu ( kiedy on powinien się załączyć podajcie mniej wiecej na skali gdzie powinna być wskazówka) kamilos2521 - Pon Mar 14, 2011 16:36 Witam miałem podobny problem jest na forum wskazówka szła mi max do 1/3 skali a powinna tak 1-2mm nizej połowy...wymieniłem termostat czujnik od wentylatora i czujnik płynu chłodzącego i nie pomogło......ale ja skończyły się mrozy to znowu jest tak jak powinno byc troche niżej niz połowa i ani drgnie czy jest upał i korek czy trasa.... [ Dodano: Pon Mar 14, 2011 16:36 ] a u ciebie jest dziwnie...u mnie nigdy temeperatura nie była na połowie nigdy,,, i z tego co wiem tak powinno być...wymień czujnik od wskazówki na desce pewnie czujnik zakłamuje temperaturke...i dlatego tak dziwnie pokazuje....powiem szczerze nie opatrze juz tak na wskazówkę wiem że zawsze jest w jednym miejscu,,,jak silnik ci się nie przegrzewa i termostat masz sprawny to wszystko jest okej...oprócz pwenie czujnika... panwilli - Pon Mar 14, 2011 16:52 tylko jak to sprawdzic czy silnik się nie przegrzewa  skoro wskazówka wariuje, wymienie jeszcze ten czujnik
kamilos2521 - Pon Mar 14, 2011 21:09 wymień czujnik u mnie był taki niebieski koszt 45zł... ale proponuje Ci też sprawdzić termostat bo to też może byc jego wina i daj znać czy coś się polepszyło??? panwilli - Wto Mar 15, 2011 08:03 termostat się otwiera na bank kamilos2521 - Wto Mar 15, 2011 09:37 a jak to sprawdziłeś że działa??? ja kupiłem dwa nowe i dwa zepsute więc wiesz... ale jak działa na bank to czujnik temperatury tylko pozostaje panwilli - Pon Mar 28, 2011 10:20 No bo sprawdzalem przed włożeniem i się otwierał i się otwiera podczas jazdy, bo jak jade powoli i temperatura idzie ponad polowe to spada a jak jade szybko to wygląda tak jak by niedawało rade chłodzić ale to może być wina czujnika, może przekłamuje wymienie czujnik od wskazania na desce i zobacze co i jak [ Dodano: Pon Mar 28, 2011 10:20 ] prosba up colin1983 - Pon Mar 28, 2011 14:09 UP BoloSr - Pon Mar 28, 2011 14:18
a uklad ci sie przypadkiem nie zapowietrza ?
bo umnie to samo zaczelo sie robic jak plyna zacza gubic i uklad zacz sie zapowietrzac to wskaznik cuda pokazywal 
panwilli - Pon Mar 28, 2011 16:45 no a jak by sie zapowietrzał to skąd by brał te powietrze?? czy ten czujnik temperatury byłby odpowiedni do mojego silnika?? http://moto.allegro.pl/cz...1523304440.html Artu - Pon Mar 28, 2011 18:54 Jeżeli jest to rozwiązane tak jak w 400 - 2 czujniki z czego jeden na deskę, a drugi do ECu to skoro pisałeś w 1 poście że włącza Ci się wiatrak (mówimy oczywiście o wiatraku chłodnicy) to czujnik temperatury na deskę nie ma z tym nic wspólnego - dostarcza info o temperaturze TYLKO do zegarów. Obstawiam że masz uszkodzony termostat, bądź zapowietrzony układ. To drugie idzie w miarę prosto sprawdzić - pod filtrem powietrza jest wąż na którym jest mała śrubka (z łepkiem o rozmiarze 8 bodajże). Odkręć dziada - jeżeli od razu zacznie płynąć płyn to wszystko jest OK, jeżeli nic nie będzie się działo to czeka cię odpowietrzenie 
panwilli - Pon Mar 28, 2011 20:22 w r 45 nie ma takiego rozwiazania, a termostat mam wporządku sprawdzalem przed wlozeniem |
