Phobos83 - Czw Mar 31, 2011 15:48 Temat postu: [R820]dusi sie i gasnie witam kilka miesięcy temu kupiłem 820, do tej pory przejechałem nim ok 4tys. km i nic się nie działo aż kilka dni temu w trakcie jazdy w korku zaczęło go dusić i zgasł, próbowałem go kilka krotnie odpalić, kręcił bez problemu ale nie mógł zaskoczyć jak mi się w końcu udało przegazowałem go i bez problemu wchodził na cały zakres obrotów ale gdy spróbowałem ruszyć znowu zaczął szarpać i zgasł. wiec zepchałem go na pobliski parking. postał jakieś 5 minut i dopalił bez problemu i chodził na wolnych obrotach przez jakiś czas, nic mu się nie działo więc kontrolnie zrobiłem kilka kółek na parkingu i pojechałem dalej, niestety nie ujechałem nawet 500m i zabawa się powtórzyła:/ no i znowu pchanie (ale te 1400kg się źle pcha). wróciłem po niego na następny dzień i odpalił od kopa udało mi się dojechać do kumpla jakieś 1,5 km bez problemu a jak chciałem potem wracać do domu to nie wyjechałem nawet z parkingu:/ poproszę o rady co może być przyczyną bo w sobotę mam z kumplem przy nim grzebać ale nie bardzo mam pojecie od czego zacząć. Tomek1212 - Czw Mar 31, 2011 19:25 Cewka, czujnik położenia wału, ciśnienie paliwa. Od tego bym zaczął w takiej kolejnosci jak ci napisałem. AndrewS - Pią Kwi 01, 2011 23:16 gdyby to byla seria K, to bez wahania zmienilbym kolejnosc na czujnik polozenia walu, cewka .. ale to seria T i tu zadko slychac o padajacym czujniku, ktory jest nawet chyba innej budowy tak czy inaczej ktorys element traci parametry zaleznie od temp, i moze to byc wlasnie cewka lub czujnik PWK Perez - Nie Kwi 03, 2011 21:01 Zmierz kompresje na cylindrach. Phobos83 - Czw Maj 05, 2011 18:39 dzięki wielkie za rady okazało się że nie łączył czujnik położenia walu. przy naprawie odkryłem że mam urwaną poduszkę skrzyni biegów i pojawia sie problem bo nigdzie nie mogę jej dostać, wiec jak by ktoś słyszał gdzie można kupić to bardzo proszę o kontakt. Perez - Nie Maj 08, 2011 13:44 Pytałeś w TomaTeam? |
