wojnysz - Sob Maj 07, 2011 13:41 Temat postu: [R200] Rover 214Si ma 3300 przebiegu czy robić rozrząd ? Witam wszystkich Jestem tu nowy. Mam takie pytanie. kupiłem od cioci to autko z autentycznym przebiegiem 33 000 ale rocznik 1997 i zastanawiam się czy przy tym przebiegu trzeba robić rozrząd wiem że teoretycznie nie, ale 14 lat to trochę dużo ciocia mało jeździła auto jest w idealnym stanie i zastanawiam się czy już robić (co wiąże się z dodatkowymi kosztami) czy mogę jeszcze trochę poczekać ? jeżeli tak to ile? flapjck1 - Sob Maj 07, 2011 13:44 zrob paski podlegaja starzeniu, i nie ufalbym czemus co ma tyle lat 
sprawdz pompe wody czy nie ma luzow i czy nie widac jakich przeciekow z niej, jesli jest ok to mozesz zoostawic leszczu - Sob Maj 07, 2011 13:46 No wiesz w tych silnikach rozrząd się robi co 5 lat lub 100 tyć. Więc ja bym ci proponował wymienić ten rozrząd. 
[ Dodano: Sob Maj 07, 2011 14:46 ]
Aj tam. Lepiej jak już wymienia to niech wymieni wszystko.
Harry - Sob Maj 07, 2011 13:48 razem z pompą, bo jeżeli Ci pompa strzeli do drugi raz będziesz płacił jak za cały rozrząd wojnysz - Sob Maj 07, 2011 13:53 a ile może kosztować ta wymiana rozrządu ? leszczu - Sob Maj 07, 2011 13:54
Jak ja robiłem kompletny rozrząd to zapłaciłem coś kolo 580 zł.
wojnysz - Sob Maj 07, 2011 14:02 przepraszam ze tak zawracam głowę ale czy jeszcze coś jest co trzeba zrobić po zakupie tego auta ? na razie wymieniłem tylko olej, jesienią były wymieniane klocki. jeszcze tylko takie pytanie, a mianowicie cały czas pali mi się kontrolka SRS ciocia była z tym w ASO i powiedzieli jej że to nic takiego i może z tym bez problemu jeździć ale przyznam się że wolałbym żeby się nie świeciła. tak w ogóle to od czego ona jest? leszczu - Sob Maj 07, 2011 14:11
Olej wymieniłeś, rozrząd też zamierzasz zrobić cóż chcieć więcej jak autko jest sprawne.
Ta kontrolka jest od poduszek. Najprawdopodobniej wina świecenia tej kontrolki leży po stronie zaśniedziałych wtyczek pod fotelami. Sprawdź je, przeczyść. Ten temat był już wiele razy poruszany na forum to wskazówek na ten temat możesz poszukać i na pewno coś znajdziesz.
kalisz - Sob Maj 07, 2011 14:21
Ewentualnie taśma w kierownicy
wojnysz - Sob Maj 07, 2011 14:22 dużo czytałem na ten temat wczoraj te kabelki sprawdzałem są w idealnym stanie, kontrolka się dalej pali moje pytanie brzmi - czy mogę to zignorować (tak jak sugerowali w ASO) i jeździć nie przejmując się tym ? (chociaż przyznam się że wolałbym żeby się nie świeciło) pistolet - Sob Maj 07, 2011 14:29 Jeździć możesz, ale bądź świadom tego, że jeździsz bez poduszek na chwilę obecną. Świecąca się kontrolka sygnalizuje błąd systemu SRS, czyli w razie kolizji poduszki mogą nie wystrzelić. Sprawdź jeszcze tą taśmę w kierownicy jak zasugerował kolega kalisz. wojnysz - Sob Maj 07, 2011 14:40 ale jak to sprawdzić i na co zwrócić uwagę ? kalisz - Sob Maj 07, 2011 15:06 wojnysz, sprawdź jeszcze czy klakson działa Ci w każdym położeniu kierownicy. wojnysz - Sob Maj 07, 2011 15:15 sprawdziłem działa w każdej pozycji idealnie leszczu - Sob Maj 07, 2011 15:16
W jaki sposób je sprawdziłeś.
wojnysz - Sob Maj 07, 2011 15:19 kręciłem w prawo i lewo i co chwila naciskałem klakson (mam nadzieję że sąsiedzi nie zadzwonią na straż miejską) i działa leszczu - Sob Maj 07, 2011 15:23 wojnysz, ale mi chodziło o te kostki pod fotelami.
wojnysz - Sob Maj 07, 2011 15:36 też sprawdzałem kabeki są w idealnym stanie zero jakiegokolwiek nalotu leszczu - Sob Maj 07, 2011 15:39
Pod każdym fotelem sprawdziłeś 
wojnysz - Sob Maj 07, 2011 15:52 tak pod każdym |
