Forum Klubu ROVERki.pl Offtopic - MG ZR vs R75 - luźne porady :) memphisto - Pon Maj 23, 2011 13:32 Temat postu: MG ZR vs R75 - luźne porady :) Mam takie pytanie, bo nie umiem się sam zdecydować i chyba pora zaciągnąć porad Jestem w trakcie rozglądania się za w/w samochodami i nie wiem co będzie korzystniejsze.. W gre wchodzą tylko 2 silniki - w ZR 1.8 VVC a w R75 1.8 - większego nie chcę z prywatnych przyczyn Zalety ZR - buda praktycznie taka jak R200 czyli nie będzie z niczym problemu jak dla mnie było całkiem wygodnie. Więc ogólnie problemy z trakcją i problemy jezdne nie są problemem poza.. A no poza tym, że MG zastosowało magię w postaci m.inn zmiennych faz rozrządu itp. Wiem, że świecie są cholernie drogie do MG ZR - ciufcia bodajże płacił 60 PLN/szt? Jak się ma rozrząd? Dużo droższy? A wymiana jest skomplikowana? Można jechać do sprawdzonego mechanika czy lepiej dołożyć i skoczyć do byłego aso rovera ? No i jak z częściami? Bo do R200 nie było problemów ale np na allegro jak przeglądam tarcze hamulcowe, to jest klops bo do ZR 160 nie widzę? Wiem, że są sklepy, co mają ale ja bym wolał, aby towar leżał na półkach w hurtowniach i aby warsztat ściągał mi rzeczy. Co do R75 - miałem okazję już być na jeździe testowej i zauważyłem parę problemów - pytanie czy do przyzwyczajenia się? Auto jest strasznie wielkie i parkowanie muszę robić na 2-3x bo nie mam wyczucia jeszcze - no ale zrobiłem nim 5km myślę, że nauczyć się parkować to nie problem po 10 parkowaniach ale pytanie brzmi: Czy parkowanie R75 nie jest upierdliwe? Na marketach ciasnych parkingach? Nie obijają ich ludzie? Bo to szeroka i długa buda sporo większa od ZR W środku jest git jak w samolocie super mega wygoda a zawieszenie na polskie drogi jest superowe. Czego się boję w R75 - elektroniki - bo R200/ZR jako tako mają "coś" elektronicznego, ale to jest nic w porównaniu do R75.. tam praktycznie wszystko jest na prąd.. Widziałem następujące auta z takimi awariami: Nie działa licznik (wyświetlacz), nie działa wyświetlacz klimy, Nie działa podświetlenie zegarów Czy to jakieś kosmiczne naprawy i częste usterki ? Podsumowując - korci elegancja i wygoda R75 i w tym aucie nie muszę mieć super silnika bo to taki fajny wóz żeby sobie wygodnie pośmigać. Natomiast ZR kusi silnikiem i osiągami - a zostawiania golfów na światłach - bezcenne. Ciufcia mi pokazał, "conieco" mocy jego ZR no i bajka po prostu błyskawica Jedno i drugie auto ma swoje zalety więc muszą zdecydować wady mnie wad nakieruje mnie na właściwy wybór Aha no i niestety w obu autach występuje nieszczęsny HGF ... w jakim jest to rzadsze zjawisko ? (oczywiście ja będę przestrzegał i nie wchodził ponad 2.800 obrotów na zimnym no ale zawsze może coś iść nie tak..) Do aut trafi LPG - i nie dyskutujmy nad tym, czy LPG to zło czy nie bo będzie instalacja i koniec Ciufa - Pon Maj 23, 2011 13:40 memphisto napisał/a: Wiem, że świecie są cholernie drogie do MG ZR - ciufcia bodajże płacił 60 PLN/szt? 27 zł/szt za oryginal, te co ja mam NGK nie nadaja sie do tego samochodu i musze je wymienic http://www.tomateam.pl/sk...al=silnik&c=963 memphisto napisał/a: No i jak z częściami? Bo do R200 nie było problemów ale np na allegro jak przeglądam tarcze hamulcowe, to jest klops bo do ZR 160 nie widzę? memory fajf TomaTeam i na drugi dzien masz wszystko u siebie nawet hamulce memphisto napisał/a: ak się ma rozrząd? Dużo droższy? A wymiana jest skomplikowana? Można jechać do sprawdzonego mechanika czy lepiej dołożyć i skoczyć do byłego aso rovera ? w KRK masz pana Midowicza, WAWA jest Mariusz, PHJOWI w Nowym Mieście (dzieki Pływak ) warto podjechac do któregos z nich jeżeli chodzi o silnik Pływak - Pon Maj 23, 2011 14:08 Temat powinien chyba być w dziale "Chce kupic Roverka". Kolejna sprawa nie wiem jak można wybierać miedzy małym HB, a dość dużym sedanem? Albo Ci jest potrzebne duże auto wtedy się nawet nad ZR nie zastanawiasz albo nie potrzebujesz dużego auta i kupujesz ZR'a. Podejdź do sprawy w ten sposób i zadaj sobie pytanie do czego tego auta potrzebujesz... Ciufa napisał/a: PHJOWI niedaleko Opola Ile miałeś z geografii? Bo o ile się nie mylę między Nowym Miastem, a Opolem jest kawałek drogi Ciufa - Pon Maj 23, 2011 14:15 Pływak napisał/a: Ile miałeś z geografii? Bo o ile się nie mylę między Nowym Miastem, a Opolem jest kawałek drogi miało byc niedaleko Poznania dzieki memphisto - Pon Maj 23, 2011 14:20 Pływak napisał/a: Kolejna sprawa nie wiem jak można wybierać miedzy małym HB, a dość dużym sedanem? Albo Ci jest potrzebne duże auto wtedy się nawet nad ZR nie zastanawiasz albo nie potrzebujesz dużego auta i kupujesz ZR'a. No właśnie u mnie jest to obojętne, wielkość auta nie ma znaczenia podoba mi się jedno i drugie zmieszczę się i w jednym i w drugim i oba mi się szalenie podobają i w związku z tym, sprawdzam które ma więcej wad z mojego ptk widzenia Inaczej zapytam - czy poruszanie się takim sporym sedanem jak R75 bywa upierdliwe? Korki, zmiany pasa, węższe uliczki ? I parkowanie na parkingach pod marketami czy ciasno bywa jak się wjedzie takim R75? Obijają ludzie inni drzwiami itp ? Pływak - Pon Maj 23, 2011 14:25 No jak uważasz ale dla mnie bezsens kupować duże auto jeśli takiego nie potrzebujemy. Większe auto, większa masa, gorsze osiągi, większe spalanie. Kupuj ZR póki młody jesteś i nie musisz wozić żony, dziecka, wózka i psa adamsky - Pon Maj 23, 2011 14:42 Pływak napisał/a: bezsens kupować duże auto jeśli takiego nie potrzebujemy. Większe auto, większa masa, gorsze osiągi, większe spalanie. Kupuj ZR póki młody jesteś i nie musisz wozić żony, dziecka, wózka i psa Bardzo dobrze gada, polać mu ! a w kwestii ZR i silnika VVC to poczytaj tematy w poradach technicznych, to chyba najszybsza droga dowiedzenia się o najczęstszych usterkach ! MaReK - Pon Maj 23, 2011 14:50 Kup MG ZS'a po lifcie Przewieziesz żonę i psa, albo wózek dziecięcy i kota... większa możliwość manewrowania imejdz - Pon Maj 23, 2011 15:10 MaReK napisał/a: Kup MG ZS'a po lifcie taki "złoty środek" SD1fan - Pon Maj 23, 2011 15:46 Parkowanie R75 wymaga lekkiej wprawy, ale jak opanujesz to jest OK. Słaba jest tylko widoczność do tyłu...ale są na to rozwiązania (Parktronic - oryginalny lub nie, kamerka cofania, żona, etc.). Autko mam od niedawna, ale już troszkę nim przejechałem. Jak dotąd, nie było problemów z poruszaniem się w ciasnych miejscach, z parkowaniem na osiedlu, czy pod marketem. Tak samo z mijaniem się na węższych uliczkach. R75 ma prawie 2 metry szerokości (z lusterkami), ale to nie jakiś mastodont. Trochę praktyki i będzie dobrze P.S. Chociaż żona nadal boi się go prowadzić P.S.2 A LPG też wkrótce zakładam. leszczu - Pon Maj 23, 2011 15:53 Chcesz znać moje zdanie Kupuj ZR Na R75 będzie jeszcze czas. Remigiusz - Pon Maj 23, 2011 17:02 Jak ma być tylko silnik 1,8 VVC lub 1,8 w 75 to zdecydowanie MG ZR kup na 75 to min KV6 z 2,5l silnikiem Reszty szkoda kupować memphisto - Pon Maj 23, 2011 20:00 No to widzę, że chyba jednak ZR Ale w sumie serio po środku jest ZS Ale raczej "mierzyłbym" w przedliftowego - szalenie mi się podobają MG / R z okrągłymi lampami Ten po lifcie jest fajny ale wolę przed No i ZS to tylko 2.5 V6 a to extra koszty.. Auto będę ściągał z niemiec na własną rękę a koszta rejestracji 2.5 sięgają niecałe 3.000 PLN a 1.8 połowę tego Niedość, że wywalę 3.000 na rejestrację w kraju to dodatkowo LPG jest droższy do V6 o dobry tysiak więc to trochę dyskwalifikuje tego ZS'a Zostaje diesel - ale raczej nastawiałem się na R75 i eco driving lub ZR i "ogień" leszczu napisał/a: Kupuj ZR Na R75 będzie jeszcze czas. Myślę, że to dość słuszny argument Jak teraz mam więcej czasu i sobie spaceruję a mija mnie duża limuzyna to robi na mnie większe wow niż coś mniejszego sportowego - dlatego R 75 mąci mi w głowie Duża fela 5x czarne szyby, dobre audio i nic więcej w 75'tce bym nie robił Tomi - Pon Maj 23, 2011 20:13 Moje 3 grosze n.t. tego dziwnego porównania MG ZR. Nie można go kochać za wnętrze czy komfort. Niestety czuć w ZR rękę księgowego. Gdyby do R200 wsadzić lepsze fotele, to jakością materiałów 2-setka bije ZR'a na głowę Tylko, że nikt nie kupuje ZR160 dla komfortu, wygody czy wykonczenia wnętrza. Ten samochód jeździ tak jak wygląda i dlatego się go kupuje ... choć marzeniem byłyby parametry Tomcata 2.0T Rover 75 - Coby nie mówić to samochód klasy Premium. Moim zdaniem do tego auta pasuje jedynie 2,5 V6... od biedy może być klekot lub 1.8T. Silniki 1.8 i 2.0 bym sobie darował. Samochód idealny na długie podróże. Idealny do tego aby rozsiąść się wygodnie w fotelu i przepłynąć z jednego miejsca w drugie. Samochód bardzo fajny, jednak wydaje mi się, że będziesz w nim wyglądał i czuł się "jakbyś pożyczył od taty samochód". Ponadto taki samochód wygląda żenująco, gdy średniodynamicznej jeździe (bo o dynamicznej nie ma mowy z silnikiem 1.8) towarzyszy jęk zarzynanej, rzędowej 4-ki... ZS jest kompromisem... tylko czy Ty potrzebujesz kompromisu? memphisto - Pon Maj 23, 2011 20:35 Wielkie dzięki super argumenty Właśnie o takie mi chodziło Tomi ! Argumenty przemawiają na ZR Tomi napisał/a: ZS jest kompromisem... tylko czy Ty potrzebujesz kompromisu? Właśnie muszę się zastanowić nad tym Wielkie dzięki za porady ! Myślę, że to mnie ukierunkowało na ZR'a ew kompromisem byłby ZS muszę to przemyśleć i niebawem rozpocząć poszukiwania. Teraz nadciąga sesja więc jak tylko się skończy to rozpocznę poszukiwania a póki co zbieram kasę bo im więcej tym lepiej DawidNB - Wto Maj 24, 2011 15:35 dla mnie porównanie zr do 75 to tak jak zastanawianie się czy będę chodził w klapkach czy w gumowcach. to są zupełnie różne samochody, inna klasa, wszystko inne. Nie da się ich porównać ani skonfrontować Roma - Wto Maj 24, 2011 16:18 DawidNB napisał/a: dla mnie porównanie zr do 75 to tak jak zastanawianie się czy będę chodził w klapkach czy w gumowcach. to są zupełnie różne samochody, inna klasa, wszystko inne. Nie da się ich porównać ani skonfrontować A co według Ciebie jest lepsze - klapki, czy gumowce? DawidNB - Wto Maj 24, 2011 16:33 to zależy gdzie na wakacje pojadę jednym słowem chodzi o to że te auta nie są dla siebie żadną alternatywą, i są kierowane dla ludzi o zupełnie innych potrzebach. a tu mephi musi sobie sam odpowiedzieć w jaki sposób wykorzystuje auto i do czego potrzebuje Tomi - Wto Maj 24, 2011 16:44 DawidNB napisał/a: to zależy gdzie na wakacje pojadę Ale Ty w tym obuwiu masz chodzić cały rok Roma - Wto Maj 24, 2011 16:58 DawidNB napisał/a: to zależy gdzie na wakacje pojadę jednym słowem chodzi o to że te auta nie są dla siebie żadną alternatywą, i są kierowane dla ludzi o zupełnie innych potrzebach. a tu mephi musi sobie sam odpowiedzieć w jaki sposób wykorzystuje auto i do czego potrzebuje Dawid, normalnie położyłeś mnie na łopatki Wiem, o co chodzi jednym słowem To była mała prowokacja z mojej strony Dla mnie "numerek łan" to R 75 i szlus! rodi_ - Wto Maj 24, 2011 19:46 Bierz 75, i koniecznie ciemna. Popracujesz troche nad nia, i moze wygladac tak des - Wto Maj 24, 2011 19:55 Piękny Markzo - Wto Maj 24, 2011 23:47 tylko nie 1.8 leszczu - Sro Maj 25, 2011 10:05 des napisał/a: Piękny Zgadzam się całkowicie. Piotrass - Sro Maj 25, 2011 11:15 Piękny ale... Uważam, że przyciemnienie szyb nie pasuje do charakteru R75. Sam nosiłem się z tym zamiarem przy okazji przebudowy audio i jednak zrezygnowałem. Burzy to arystokratyczny styl auta memphisto - Sro Maj 25, 2011 14:47 rodi_, miazga ta twoja R75 z foty To chyba 19'tki jak nie lepiej takie coś właśnie mi po głowie chodziło - kozacka fela ew zawias z ZT jakby "krzywo stał" i tyle. No nic decyzja wciąż nie podjęta narazie muszę gromadzić środki bo jeszcze troszkę mi brakuje choć już nie wiele rodi_ - Sro Maj 25, 2011 14:51 20" tez sie na takimi zastanawiam do mojego