romanho - Pią Maj 27, 2011 16:02 Temat postu: [R200] Problem z identyfikacją pojazdu. Mam mały problem... Kupiłem (3 lata temu!) Rovera 214Si, przynajmniej tak ma wbite w dowodzie. Niestety po skorzystaniu z opcji "sprawdź VIN" na tej stronie okazało się, że jest to wersja 1.6. Po dokładniejszym przejrzeniu papierów z Dani (książka serwisowa, potwierdzenie wyrejestrowania) tam też jest napisane Rover 216. Nigdy wcześniej nie patrzyłem w te dokumenty (wiem jestem głupi że nie popatrzyłem przy kupnie), ale ostatnio mnie trochę to dręczy... W sumie to nie wiem czy się cieszyć czy nie i nie mam pojęcia jak w ogóle można to sprawdzić inaczej. Przez te 3 lata użytkowania zawsze kupowałem części do 1.4 Si i niby nie było problemów....Jest jakaś opcja żeby to sprawdzić? Myślałem o hamowni bo wtedy będę miał moc pojazdu, ale może jest jakaś prostsza metoda odróżnienia Dane z DR: D.3 200 SI VIN: SARRFYWZSAD058876 rok: 1996 tronsek - Pią Maj 27, 2011 16:09 Odczytaj nr silnika. W oznaczeniu będzie czy jest to 1,4 czy 1,6 Harry - Pią Maj 27, 2011 16:33 no,ale czym sie martwisz? 1.4 i 1.6 różni się pojemnością silnika części osprzętu to samo głowica też,różnica w cylindrach i tłokach romanho - Pią Maj 27, 2011 16:42 Chyba nie jestem w stanie go znaleźć  On jest widoczny po otwarciu maski czy trzeba gdzieś włazić pod auto bo nie wiem czy dobrze sparwdziłem wg "Instrukcji obsługi" ?
[ Dodano: Pią Maj 27, 2011 16:42 ] Harry, no dla mnie nawet dobrze bo opłaty też mniejsze  tylko ta ciekawość...
tronsek - Pią Maj 27, 2011 17:15 Znajdziesz w miejscu oznaczonym cyfrą 2 romanho - Pią Maj 27, 2011 17:42 No wiem str 116 w książce ale w tym miejscu nie ma u mnie żadnych oznaczeń widocznych z góry, boku, itp.. tronsek - Pią Maj 27, 2011 18:15 Tak jak w książce pisze, to jest na bloku silnika. Może po prostu trzeba przetrzeć szmatką bo nr jest np zapaćkany. PTE - Pon Maj 30, 2011 09:45
A może numeru już nie ma. Na silnikach K nie były one zdaje się wybijane, tylko nanoszone za pomocą łuku elektrycznego, czy jakoś podobnie. W każdym razie metoda ta jest bardzo nietrwała - np. w fiatach uno czy punto numery potrafiły zniknąć po kilku latach eksploatacji auta. romanho - Nie Cze 05, 2011 11:35 Wczoraj znalazłem chwilkę i udało się zaspokoić ciekawość:) Udało się odczytać 16K4F.... tak więc problem rozwiązany:) Faktycznie ciężko w ogóle było to odczytać trochę niewyraźny ten numer:) adafix - Nie Wrz 04, 2011 11:36 Temat postu: Numery VIN Witam Mam pytanie dotyczące numerów VIN. Chodzi o to, że na tabliczce przy drzwiach i na szybie jest taki sam, a w komorze silnika jest zupełnie inny. Dodam jeszcze, że w karcie pojazdu numer zgadza się z tymi dwoma. Co w takiej sytuacji mogę zrobić i czy policja w razie kontroli jest w stanie coś zrobić? Wielkie dzięki za wszystkie udzielone odpowiedzi, bo szczerze mówiąc jestem w kropce i nie wiem co mogę zrobić Pozdrawiam PTE - Nie Wrz 04, 2011 20:25 Temat postu: Re: Numery VIN
Może Twe auto to przerobiony anglik z przespawaną ścianą grodziową? Czy dekoder przy obydwu numerach pokazuje wersję LHD? adafix - Pon Wrz 05, 2011 18:06 Temat postu: Numery VIN Najdziwniejsze jest to, że kod spod maski jest 18-cyfrowy i nie pasuje jak sprawdzałem. Te dwa identyczne pokazują prawidłowe wartości. Jeszcze jutro sprawdzę, ale raczej dobrze spisałem (po środku jest jakaś * ale tego nie uwzględniałem, z nią byłoby 19 znaków). Dziwna sprawa i nie za bardzo chciałbym jeździć tak autem [ Dodano: Pon Wrz 05, 2011 18:06 ] Jednak się potwierdziło. Mam 18-sto cyfrowy VIN. Czy ktoś może zna podobną sytuację i co to może oznaczać? PTE - Czw Wrz 15, 2011 12:41 Sprawdziłeś tutaj ten poprawny, 17-znakowy VIN? Jeśli tak, to co pokazał? Samochód kupiłeś od handlarza? Tomi - Pią Wrz 16, 2011 21:01 Temat postu: Re: Numery VIN
A jak się zaczyna ten drugi VIN? Może to po prostu zabezpeczenie, jakie się kiedyś robiło wybijając numer w komorze i nanosząc ten sam numer na wiele innych elementów farbą widoczną tylko w ultrafiolecie. adafix - Wto Wrz 20, 2011 17:48 Temat postu: Numer VIN PTE, próbowałem sprawdzać w sprawdzajce VIN ale jak już wspomniałem nie pasuje, bo mam 18-cyfrowy numer. Próbowałem także bez pierwszej albo ostatniej cyfry ale też nic. Samochód mam od osoby prywatnej, ona wcześniej sprowadzała. Tomi. numer zaczyna się od H9T88Y45*4EW... Szukałem po forach i nigdzie nie było informacji co to może być. Oczywiście bez gwiazdki mam 18 cyfro-liczb. Na prawdę dziwna sprawa. Tym bardziej, że wszystkie przeglądy jak do tej pory przechodził bez problemu. Dopiero w Wojewódzkiej Stacji Kontroli Pojazdów na to zwrócili uwagę i jakoś mi się ich przekonać. [ Dodano: Wto Wrz 20, 2011 17:48 ] Po sprawdzeniu dwóch tych samych numerów w sprawdzajce VIN, wszystko się zgadza. Tomi - Sro Wrz 21, 2011 08:31 Temat postu: Re: Numer VIN
W komorze silnika, numer nadwozia nabity jest na ścianie grodziowej (chyba dobrze pamiętam...). Jeśli ten numer masz nabity do kielichu lub w innym miejscu, to masz pewność, że nie jest to numer nadwozia, a n.p. jak sugerowałem zabezpieczenie antykradzieżowe. adafix - Sro Wrz 21, 2011 13:29 No tak, właśnie ten numer jest 18 cyfrowy. To jest najdziwniejsze. W karcie pojazdu, przy drzwiach kierowcy oraz na desce rozdzielczej (za szybą) jest taki sam numer, odpowiadający sprawdzajce VIN. Natomiast numer z komory silnika jest jakiś dziwny. Nigdzie nie mogę znaleźć co on oznacza. Z tego co mi wiadomo żaden samochód po 96 r nie powinien mieć więcej niż 17 cyfr. PTE - Sro Wrz 21, 2011 13:46 Ten numer w komorze znajduje się w miejscu, które zaznaczyłem na zdjęciu? 
tronsek - Sro Wrz 21, 2011 16:06
 Dokładnie w tym miejscu 
adafix - Sro Wrz 21, 2011 21:37 Tak, dokładnie w tym miejscu. Nie mam już pomysłów  Wiem tylko, że na pewno takiego auta nie sprzedam...
|
