Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [R220SDI] Termostat czy czujnik na deske? nicco_nuwai - Nie Maj 29, 2011 16:00 Temat postu: [R220SDI] Termostat czy czujnik na deske? witam! tematy termostatu i czujnika analizowalem - ale nadal pewnosci nie mam ztad zapytanie... problem pojawil sie wsumie nagle - wrocilem z trasy okolo 100km i patrze na deske a tam moze z 1/5 wskazania temp. rura gorna od chlodnicy goraca, dolna letnia (odczuwalnie ciepla), sama chlodnica tez ciepla. mialem wrazenie ze otworzenie ogrzewania powodowala jeszcze wiekszy spadek wskaznia. po powrocie z trasy (a nie zalowalem i ostro dawalem w palnik) auto postalo moze z 15min i zmierzylem wartosc wskaznika na kompa - pokazywal bodaj 314ohm. wskazanie wedlug autodaty to 2000ohm=20C, 200ohm=80c (ale charakterystyka nie jest liniowa). obczywsilem konektory przy czujniku na deske bo byly dosc czarne - ale nie zmienilo to wskazania na desce. na drugi dzien przeprowadzilem test. temp otoczenia okolo 15C, przejazd okolo 2-3km, wskaznik na desce nawet nie ruszyl, gorna rura chlodnicy letnia, dolna letnia. dojechalem do pracy okolo 12km - gorna rura goraca, dolna letnia - wskazanie 1/5. czy na podstawie tych danych mozna wywnioskowac co kupic? termostat czy czujnik na deske? pozdrawiam. colin1983 - Nie Maj 29, 2011 17:48 Cytat: czy na podstawie tych danych mozna wywnioskowac co kupic? termostat czy czujnik na deske? obstawiam że to termostat jest cały czas otwarty na duży obieg i przez to te wskazania kumilek23 - Nie Maj 29, 2011 19:21 raczej termostat bo jakby czujnik trafiło to wskazówka by nie drgnęła, przerabiałem oba problemy mirwin - Pon Maj 30, 2011 10:52 W moim przypadku, też sadziłem że to termostat, a był to czujnik na deskę. Najpierw wskazówka podnosiła sie do 1/4 potem 1/5 a później to ledwo co sie podnosiła. Ja bym na Twoim miejscu wymienił czujnik i zobaczył czy będzie dobrze (zawsze jest tańszy od termostatu). Czy nie ma zwarcia w instalacji to możesz sprawdzić w ten sposób, że rozłączasz czujnik i zwierasz wtyczkę od strony instalacji z masą. Wskazówka po przekręceniu kluczyka powinna iść na maksa w góre. Jakby to był termostat, to przy obecnych temperaturach w korkach na pewno zagrzał by sie do połowy skali mimo całkowitego otwarcia. kumilek23 - Wto Maj 31, 2011 09:32 mirwin napisał/a: zawsze jest tańszy od termostatu czujnik kosztuje 86 pln a termostat w okolicach 30 pln, to nie wiem gdzie jest tańszy Remigiusz - Wto Maj 31, 2011 11:22 kumilek23, Ty mówisz chyba o benzyniaku Dla SDI Termostat kosztuje ok 130zl, czujnik na deskę FAI kosztuje jakieś 30zl kumilek23 - Wto Maj 31, 2011 12:46 Remi55 napisał/a: Ty mówisz chyba o benzyniaku zgadza się, przepraszam nicco_nuwai - Pią Cze 10, 2011 18:50 witam! zamawiam sobie czesci do wymiany i nurtuje mnie pytanie.... w bloku pod lapa alternatora jest 1 pinowy czujnik na deske, wedlug allegro oraz katalogu np intercars'u mamy mozliwosc kupienia z kabelkiem i bez (jest duuuuzo tanszy)... czy tkos z was posiada tajemna wiedze czy ten kabelek jest przekladalny (bez lutowania itp - porpstu na wcisk) bez kabelka: http://motoallegro.pl/czu...1619585297.html z kabelkiem: http://www.tomateam.pl/sk...m_dzial=&c=1490 pozdr karolkos - Pią Cze 10, 2011 19:07 Ja w 620 SDi mam czujnik taki jak w linku z allegro, czyli bez kabelka na okrągłą wsuwkę. Zanim go wymienisz, obejrzyj dobrze samą wsuwkę, bo ma ona tendencję do "zazielenienia" i przez to wskaźnik też dostaje głupawy nicco_nuwai - Pią Cze 10, 2011 19:18 karolkos napisał/a: Ja w 620 SDi mam czujnik taki jak w linku z allegro, czyli bez kabelka na okrągłą wsuwkę. Zanim go wymienisz, obejrzyj dobrze samą wsuwkę, bo ma ona tendencję do "zazielenienia" i przez to wskaźnik też dostaje głupawy no ja z tego co ogladalem to mam od strony czujnika kabelek wychodzacy spod termokurczliwej koszulki - balem sie ciagnac mocno, a z drugiej zakonczony plaska wsowka polaczona dalej z instalacja. te plaskie wsowki obczyscilem dokladnie - ale czujnik raczej umiera - bo z dnia na dzien pokazuje coraz mniej.... chyba bede musial silowo sprawdzic czy z tego mojego zejdzie kabelek - bo doplacac drugie tyle za czujnik z kabelkiem - to az mi sie wiezyc nie chce ze on jest na stale... pozdr karolkos - Pią Cze 10, 2011 22:08 Nie twierdzę że u ciebie jest tak samo jak u mnie, bo sam kupiłem silnik od 420 Sdi i już na pierwszy rzut oka, wiązka silnika jest inna niż w 620. Ale na stronie tomateam czujnik do 620 wygląda tak samo jak do twojego auta, czyli na fotce też jest kabelek.U mnie wygląda to tak, że do czujnika dochodzi kabel, lecz jego końcówka przy czujniku ma gumową koszulkę w której znajduje się okrągła mała wtyczka.Jeżeli masz inaczej, zamawiaj czujnik z tomateam. nicco_nuwai - Sob Cze 11, 2011 21:07 witam! moze przyda sie ku potomnosci - mozna zakupywac tanszy czujnik bez kabelka - rowniez u mnie pod czarna koszulka byl okragly konektor - i bezproblemowo mozna przeszczepic kabelek do nowego czujnika pozdr. rozdano pomogl. Franki28 - Sob Cze 11, 2011 22:08 Dołącze sie do tematu czy w waszych Roverkach przy takich upalnych dniach wskaźnik temperatury tylko sie podnosi do połowy ,bo u mnie wentylator wlacza sie przy połowie wskaźnika nigdy nie doszedł do góry co może by przyczyną też czujnik temperatury wody nicco_nuwai - Nie Cze 12, 2011 09:35 Franki28 napisał/a: Dołącze sie do tematu czy w waszych Roverkach przy takich upalnych dniach wskaźnik temperatury tylko sie podnosi do połowy ,bo u mnie wentylator wlacza sie przy połowie wskaźnika nigdy nie doszedł do góry co może by przyczyną też czujnik temperatury wody generalnie w sdi polowa wskaznika to normalna rozgrzana praca silnika - i tak powinno byc. u mnie wentylator chlodnicy zalacza sie tylko gdy stoje w korku z wlaczona klima - w przeciwnym wypadku nie. wskazanie jak temp na desce jak wejdzie na polowe to tam juz zostaje - nigdy nie mialem wiecej. pozdr. Franki28 - Nie Cze 12, 2011 09:40 No właśnie u mnie jest tak samo face2 - Wto Cze 14, 2011 11:25 Ja mam ten sam problem. Chcę jechać nad morze a to ode mnie ponad 400 km. Mm problem z nie włączającym się wentylatorem. Ostatnio wymieniłem czujnik temp. cieczy i niema żadnej poprawy. Gdy odepnę wentylator od czujnik to zaczyna działać, więc jest sprawny. Ogólnie grzeję auto teraz na ostro(4-5 tyś obr). Wskazówka na dece pokazuje połowę skali, więc wszystko niby jest ok. Wentylatora jak nie było tak niema na podpiętym czujniku. W momencie wymiany czujnika temp. cieczy wyleciało trochę płynu z obwodu i był on bardzo gorący. Zastanawiam się, czy teraz kupić termostat. Boję się, że może być to tez pompa wody. Jednak rura u góry jest gorąca a na dole letnia. Czy jest to możliwe, że silnik nie przegrzewa się i wentylator dlatego się nie włącza??. Nie wiem już co zrobić żebym mógł spokojnie jechać na morze. Nie chcę go przegrzać, bo już raz wymieniałem uszczelkę i planowałem głowicę. Kolejny raz nie jest mi potrzebny. Proszę o poradę. nicco_nuwai - Nie Cze 19, 2011 08:30 witam! no i jestem po wymianie czujnika na deske - pokazuje dobrze - bardzo szybko lapie wlasciwa temp. termostat i tak bede jeszcze wymienial - bo sie na 100% zawiesza, czasem sie otwiera pozno, a czasem zawiesza w pozycji otwartej.. pozdr. ppavel - Nie Cze 23, 2013 22:00 Temat postu: [R220SDI] Termostat czy czujnik na deske? Podepnę się do tematu. Panowie, czy po odkręceniu tego czujnika (temp. na deskę) płyn wylewa (leje) się z układu? BigBoyPL - Pon Cze 24, 2013 12:18 No jak jest to się wyleje Jak ktoś ma sprawnie to wszystko opanowane to nie uleci mu więcej jak 100ml. Trzeba przygotować sobie nowy czujnik wykręcić stary i szybko wkręcić nowy.