lopez86100 - Pon Maj 30, 2011 12:42 Temat postu: [r25] reflektory anglik/europa Witajcie, Na przegladzie wyszlo ze lampy zle swieca lecz gdyby byly prawidlowo zamocowane to wiedzialbym ze sa z anglika ale maja pourywane zaczepy a nie chce ich naprawiac do momentu az dowiem sie czy sa z anglika , szukalem na forum i w google i na temat strzalek w koncu nic juz nie wiem. W moim patrzac od przodu auta lewy (pasazera) ma jedna strzalke (mala) w lewo a prawy ma jedna (mala) strzalke w prawo i druga wiksza tez w prawo i oznaczenia E2 (tu wiadomo jest to kraj homologacji wiec po tym nie da sie poznac mogly byc tylko wyprodukowane we francji a homologowane na UK). Jak to wyglada z tymi strzalkami w waszych reflektorach ? adamsky - Pon Maj 30, 2011 14:58 lopez86100, podjedź wieczorem pod murek, ścianę europejskie powinny świecić wiązką mniej więcej tak : / / najszybszy najprostszy sposób  i chyba najbardziej logiczny.
pgrad - Pon Maj 30, 2011 16:10 Wystarczy spojrzeć na lampę. Angielska lampa na ryflowanym szkle ma szkło wyprofilowane odwrotnie niż w lampie europejskiej. Poniżej masz zdjęcie lampy angielskiej. Sprawdzając w taki sposób oszczędzisz czasu na szukanie oryginalnej europejskiej lampy. W angielskich lampach dolne słupki po prawej stronie są dłuższe, mam nadzieję że jasno się wyraziłem i widać to na zamieszczonym zdjęciu. W europejskich jest na odwrót. Poza tym lampy europejskie świecą tak: __/ __/ ,a angielskie tak: \__ \__ a co do tych strzałek na lampach to gdzieś to na forum jest, ale to raczej nie do końca pewna metoda, bo każdy producent ma inaczej. Aha jeszcze jedna rzecz, do tych reflektorów żarówkę da się włożyć "do góry nogami" i wtedy dużo gorzej świeci. A jakby się okazało że jednak masz angliki z połamanymi zaczepami to z chęcią przygarnę te lampy za jakąś niewygórowaną kwotę. kamax_19 - Pon Maj 30, 2011 16:44 Tak jak pgrad, pisał gdzieś albo na stronie klubu albo na forum były wyjaśnione wszystkie oznaczenia z naszych lamp czyli z roverków tylko teraz nie przypomnę sobie gdzie dokładnie. lopez86100 - Pon Maj 30, 2011 17:05 dzieki pgrad wyszlo na jaw u mnie te zygzaki sa tak ze lewy (pasazer) jest odwrotnie do tego z lewej lamy anglika a prawy (kierowca) tak jak z prawej lampy anglika czyli lampa kierowcy do wymiany. Narazie nie wymieniam (brak funduszy) w przyszlym miesiacu dopiero wtedy to oddam za grosze bo nie potrzebuje jak kupie europejska. pgrad - Pon Maj 30, 2011 17:30 Nie ma sprawy. Sam mam dokładnie ten sam problem. Na razie udało mi się wyrwać za parę złotych europejską prawą lampę bez zaczepów. Póki co czekam na okazję żeby kupić europejską lewą, lub angielską prawą za kilka zł. Będę próbował przerobić angielskie lampy na europejskie, zobaczymy co z tego wyjdzie. Z tego co patrzyłem to chyba się różnią tylko tym ryflowanym szkłem. lopez86100 - Pon Maj 30, 2011 17:54 pewnie tak czyli tej samej lampy szukamy (lewej) ciekawe czy gdybym kupil prawa anglika to szklo by pasowalo do lewej jako europejska ale juz sam nie wiem nie chce mi sie z tym juz raczej bawic bo za duzo czasu na to auto poswiecilem
pgrad - Pon Maj 30, 2011 18:58 No właśnie to chcę sprawdzić, czy po obróceniu tego szkła z prawej lampy nie wpasuje się ono do lewej lampy. |
