Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [420Si] chrupiący ABS w Roverku przy hamowaniu chrupol - Sro Cze 22, 2011 19:40 Temat postu: [420Si] chrupiący ABS w Roverku przy hamowaniu Witam Co to może być, że jak wciskam pedał hamulca to mi bardzo często załącza się ABS (bez względu na pogodę, zima, lato, deszcz ...) co prawda jadę do elektryka we wtorek by mi sprawdził czujniki ABS (które to podejrzewam) ale może ktoś nasunie mi jakiś inny pomysł to elektryka poprowadzę za rączkę żeby to sprawdził ... yogibear - Sro Cze 22, 2011 19:53 bez urazy ale wystarczy w wyszukiwarce wkleić: często załącza się ABS drugi temat kilka podpowiedzi trzeci temat są nawet zdjęcia i porady jak samemu sprawdzić driftdreamer - Sro Cze 22, 2011 22:33 chrupol napisał/a: Co to może być, że jak wciskam pedał hamulca to mi bardzo często załącza się ABS To może być pękniety pierścień abs przy którymś kole, mi z kolei załączał się tak przez jakiś czas rok temu ale przestało i mam spokój, coś poprostu zgłupiało. barney79 - Pon Cze 27, 2011 18:38 Na 100% pierścień ABS.Sprawdź na przegubach czy któryś nie jest pęknięty.Ja bez kanału sprawdzałem.Lewarek,zdjąć koło i pokręcić szukając pęknięcia na pierścieniu. piter-t - Pon Lip 25, 2011 09:42 może masz przegnite koronki z tyłu.... sam u siebie tak miałem.... wymiana koronek i po problemie driftdreamer - Pon Lip 25, 2011 17:07 co to są koronki? tronsek - Pon Lip 25, 2011 17:15 driftdreamer napisał/a: co to są koronki? To są takie pierścienie zębate umieszczone na przegubach z przodu i na piastach z tyłu, które informują czujnik ABS o tym, czy koło się kręci, czy nie. Tomi1 - Pon Lip 25, 2011 21:17 też mam podobny problem z tym że u mnie potrafi pochrupać nawet bez wciskania hamulca i z reguły choć nie zawsze ABS sie wyłączy też podejrzewać pierścienie czy raczej coś głębiej tronsek - Wto Lip 26, 2011 05:00 Tomi1 napisał/a: też podejrzewać pierścienie czy raczej coś głębiej na początek sprawdź te pierścienie i jak okażą się być dobre, wtedy szukaj coś głębiej. piter-t - Wto Lip 26, 2011 12:43 ja u siebie miałem przegnite koronki z tyłu. ABS pracował bardzo głośno, tyrkotał nawet jak się autko toczyło i hamulec nie był wciśnięty, podczas jazdy gdzieś w trasie bardzo często się zapalała kontrolka i tyle widziano ABS w aucie, aż do następnego zapłonu. winne były koronki z tyłu. kupiłem piasty od roverka 45 jakieś rozwalone na przeszczep koronek, zmieniłem i po temacie Tomi1 - Nie Lip 31, 2011 17:06 jeszcze nie zdążyłem posprawdzać tych koronek na tyle ale w najbliższym suchym dniu to uczynie dzieki za info piter-t - Wto Sie 09, 2011 11:22 i jak temacik? Tomi1 - Wto Sie 09, 2011 22:46 aż wstyd sie przyznać ale u mnie jeszcze nie ruszyło nic w temacie ale już prawie już już sie za to bede brał