Kocur - Sro Cze 22, 2011 19:46 Temat postu: [620 sdi]POMOCY!!!Wyciek oleju Pomocy,pojawił się w moim "R" gigantyczny wyciek oleju w okolicy napinacza paska wielorowkowego.Oglądało to parę osób i usłyszałem wiele diagnoz  Może ktoś miał podobny wyciek i mógłby doradzić  Bardzo proszę o rade 
Drool - Sro Cze 22, 2011 23:43 Możesz wstawić jakieś foto? W poprzednim Roverku też miałem spory wyciek. Lało się jak z kranu:) U mnie winna była pompa oleju. Kosztów naprawy nie znam ponieważ za jednym zamachem zrobiłem kompletny rozrząd i uszczelkę pod głowicą oraz zawieszenie. Całość wyniosła 2000 zł z częściami. Pamiętam, że naprawa tej pompy była bardzo problematyczna, ponieważ ciekła w takim miejscu, że nie dało się tego naprawić i musiałem kupić nową pompę (używaną oczywiście, bo nowa kosztuje hohoho i jeszcze trochę). Koju - Czw Cze 23, 2011 08:12 Kocur,wymyj silnik i sam zobaczysz w którym miejscu jest wyciek 
Wymieniałeś może rozrząd ? Kocur - Czw Cze 23, 2011 11:10
Rozrząd był wymieniany jakieś 20 tyś. temu więc raczej nie ma związku,myłem silnik ale niestety olej rozchlapują rolki i pasek wielorowkowy,tyle co udało się namierzyć to że cieknie w okolicy podstawy napinacza 
szoso - Czw Cze 23, 2011 11:25
ma związek jeśli nie zostały wymienione uszczelniacze i przepuszczają Kocur - Czw Cze 23, 2011 11:45 jedynie obudowa rozrządu jest zaolejona ponieważ pasek rzuca na nią olejem szoso - Czw Cze 23, 2011 11:47 odpowiedz mi na pytanie, czy uszczelniacze były wymieniane przy rozrządzie? czy nie wiesz tego? to ważne bo może ci strzelić pasek rozrządu Kocur - Czw Cze 23, 2011 11:55 nie ja wymieniałem rozrząd,jakieś 3tyś. temu mechanik go oglądał i stwierdził że wygląda świeżo i dobrze,jak można sprawdzić te uszczelniacze
szoso - Czw Cze 23, 2011 12:07 mechanicy często ich nie wymieniają twierdząc, że są dobre a później wychodzi inaczej trzeba odkręcić osłonę paska rozrządu i zobaczyć czy jest sucho na wałku rozrządu i na wale korbowym Kocur - Czw Cze 23, 2011 12:21 zaglądałem od góry do rozrządu i jest sucho  czy jest możliwość żeby ciekł na wale i było sucho u góry chyba się nie obejdzie bez prewencyjnej wymiany,większość stawia na uszczelniacze na wale
marcin316 - Czw Cze 23, 2011 17:02 A może to olej napędowy z przewodów przelewowych od wtryskiwaczy?
U siebie miałem mały wyciek z uszczelniacza wałka rozrządu. Ślady były po obydwu stronach bloku silnika przy samej obudowie paska. Pasek rozrządu był suchy. Kocur - Czw Cze 23, 2011 19:31 Napęd odpada,100% cieknie olej.Przy odpalonym silniku cieknie "strasznie"
szoso - Czw Cze 23, 2011 19:39 na alternatorze jest pompa vacum, która jest smarowana olejem, weź tam zobacz czy jest sucho Kocur - Nie Lip 03, 2011 20:10 Ewidentnie olej kapie z napinacza paska wielorowkowego,może ktoś podpowiedzieć jakim sposobem zbiera się tam olej, co puściło.Chciałbym uniknąć niepotrzebnego rozkręcania i kosztów z tym związanych
[ Dodano: Pon Cze 27, 2011 23:37 ] uszczelniacz na wale wyeliminowany  ,pytanie czy jeżeli puszcza pompa olejowa?to uszczelka pod nią czy coś innego
[ Dodano: Nie Lip 03, 2011 21:10 ] Chyba sukces podobno cieknie z metalowego przewodu przy vacum...spotkał się ktoś z tym
|
