Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [R45] Rover 45 - wahacz karooo - Nie Cze 26, 2011 12:32 Temat postu: [R45] Rover 45 - wahacz Witam, Panowie musze wymienić parę części w zawieszeniu, na wahaczu mam do wymiany jakąś tuleje albo sworzeń, czy wiecie może czy dostane tylko to jedną cześć którą zaznaczyłem w kółko czy musze kupić cały wahacz? Jakie końcówki drążków polecacie? muszę wymienić dwie. Adrian - Nie Cze 26, 2011 15:04 karooo, Temat o sworzniu wahacza górnego był już kilka razy poruszany. Użyj funkcji SZUKAJ . Końcówkę drążka możesz kupić firmy 555 Jugol - Nie Cze 26, 2011 18:11 Sworzeń wahacza górnego- tak jak Adrian napisał, natomiast końcówki firmy 555 u mnie wytrzymały zaledwie 1,5 roku ( rocznie robię ok.25kkm) , teraz zakupiłem Delphi- zobaczymy ile one wytrzymają na naszych drogach. darek_wp - Nie Cze 26, 2011 20:57 Jugol napisał/a: teraz zakupiłem Delphi Mam nadzieję, ze Cię nie zdołuję ale delphi też dłużej nie wytrzymuje - nasze kochane drogi dają radę każdemu producentowi Jugol - Nie Cze 26, 2011 21:07 darek_wp napisał/a: Jugol napisał/a: teraz zakupiłem Delphi Mam nadzieję, ze Cię nie zdołuję ale delphi też dłużej nie wytrzymuje - nasze kochane drogi dają radę każdemu producentowi Czyli przepłaciłem po ok. 20pln na sztuce karooo - Pią Lip 01, 2011 20:44 dzis wymienione koncowki drazkow, bardzo prosta robota i nie radze dawac do warsztatu, co do wahacza to mysle czy samemu czy nie darek_wp - Pią Lip 01, 2011 22:25 karooo napisał/a: co do wahacza to mysle czy samemu czy nie Samemu - też nie jest to skomplikowane. Popatrz TUTAJ karooo - Pią Lip 01, 2011 22:35 wiem wiem patrzylem, ale nie rozumiem tej jednej rzeczy z ta blaszka czy cos takiego, a za wymiane chca 80zl;o darek_wp - Sob Lip 02, 2011 08:34 Czego nie rozumiesz z blaszką? Żeby nie wykręcać górnego mocowania amortyzatora trzeba zdjąć blaszkę służącą za łącznik między śrubami mocującymi wahacz do nadwozia. To wszystko. Czasem schodzi ona bez problemu a czasem trzeba lekko postukać trzonkiem młotka aby zeszła. hademar - Sob Lip 23, 2011 13:31 Przepraszam za wtręt ale ja mam taki problem. Nie mogę znaleźć nigdzie namiarów na zwrotnicę lewą do R 45 2.0 idt chodzi mi o to czy te zwrotnice przy R45 i R420 to dokładnie to samo Z góry dzięki za jakieś info. neo88 - Nie Lip 24, 2011 22:10 Czy po wymianie wachaczy górnych trzeba jehać na gometrie zawieszenia przedniego? Koju - Pon Lip 25, 2011 05:50 Nie ma potrzeby ustawiania geometrii po wymianie górnych wahaczy. Jeśli masz oryginalne wahacze (oczywiście nie pogięte) to proponuje wymienić same sworznie.Mniejsze koszta a robota praktycznie taka sama. tronsek - Pon Lip 25, 2011 06:00 Koju napisał/a: Jeśli masz oryginalne wahacze (oczywiście nie pogięte) to proponuje wymienić same sworznie. W oryginalnych wahaczach sworznie są niewymienne. Trzeba wymieniać cały wahacz. Koju - Pon Lip 25, 2011 06:19 tronsek napisał/a: W oryginalnych wahaczach sworznie są niewymienne. Trzeba wymieniać cały wahacz. Mylisz się tronsek wymieniałem na wiosnę same sworznie u siebie. Pamiętam jeszcze jak szoso wymieniał całe wahacze a potem komuś sprawdzał czy da radę wybić sam sworzeń tronsek - Pon Lip 25, 2011 06:35 Koju napisał/a: wymieniałem na wiosnę same sworznie u siebie. Bo może już kiedyś były wymieniane wahacze i dlatego sworznie masz wymienne. Fabryczny wahacz sworznie ma wprasowywane na gorąco i generalnie są nie wymienne, natomiast w zamiennikach sworznie już są wciskane i zabezpieczane segerem. Koju - Sro Lip 27, 2011 07:10 Nie będę się kłócił może niech ktoś się jeszcze wypowie na ten temat. Wydaje mi się że mam wahacze oryginalne magneto - Sro Lip 27, 2011 11:45 Koju napisał/a: może niech ktoś się jeszcze wypowie na ten temat Ja u siebie tez wymienialem same sworznie.Stare zostały wypchane i wprasowane nowe