azer - Sro Cze 29, 2011 20:54 Temat postu: [25 iDT] problem z rozrusznikiem i temp silnika Witam z góry przepraszam za esej 
mam kolejny problem ze swoim roverkiem  Ostatnio nie mogę przejechać 500km bez przygoy. Zaczeło się od padniętego sprzęgła, potem ktoś mi przestawił błotnik na parkingu, potem poluzowała mi się obejma i uciekł płyn chłodniczy, następnie zaliczona dziura skuktująca prostowaniem jednej felgi druga do kosza a dzisiaj co się stało to mnie rozwaliło
Po przejechaniu około 20km poza miastem, wjechałem do miasta i patrzę temp silnika 80% po kolejnych 15skundach szukania miejsca do zaparkowania, czerwone pole. Zatrzymuje się, aby sprawdzić czy znowu obejma nie puściła, ale płyn ok. To nic , po chwili próbuje zapalić a on cisza. Nie będę się już tutaj rozpisywał, ale sprawdzałem masy, kabel wzbudzający na rozruszniku i uderzałem śrubokrętem w rozrusznik. Objawy pasujące do padających szczotek w rozruszniku. Po 15min walki odpalił. Jade dalej, temp w normie, po 3km właczam klime bo ciepło mi było od nerwów a temperatura skacze w 5sekund z normy na czerwone pole. Wyłaczam zaraz, to opadła. Wszystko podczas jazdy. Dalej zauważyłem że podczas jazdy większej jak 40km/h temp trzyma norme, poniżej raczej rośnie szybko. Np stając na światach temp w pare sekund na czerwone pole, ruszając po wbiciu 3jki już ok. I ostatnie najciekawsze zjawisko to na postoju temp rośnie, po dodaniu gazu spada do normy. Co widać na załączonym filmie, od 2.30 z klimą, widać jak skacze temp od razu. http://www.youtube.com/wa...etailpage#t=97s Dla chętnych do obejrzenia od początku, ale nic ciekawego nie ma
Ręce mi opadają, w ciągu miesiąca to wszystko się wydarzyło. Ja już nawet nie denerwuje się że kolejne koszty, bo to nie ma sensu Najgorsze, że za 2tyg chciałem nim jechać do Chowacji na wakacje, co wydaje się w obecnej sytuacji szalonym pomysłem.
Proszę o jakieś miłe słowa  I rozwiązanie zagadki z temperaturą, bo co do rozrusznika to raczej wiadomo.
Adrian - Czw Cze 30, 2011 09:43 Ja bym obstawiał czujnik od wskaźnika lub pompę wody. azer - Czw Cze 30, 2011 09:48 Rozmawiałem przed chwilą ze swoim mechanikiem, to powiedział, że obstawia, że jest zawieszony termostat, np na wpół otwarty. I przy zwiększeniu obrotów poprostu pompa wody przepompowuje ją ze zwiększoną siłą, dlatego temperatura opada. Do sprawdzenia na żywo, bo wiadomo jak to można diagnozować przez telefon. Po podgrzaniu silnika dostał też rozrusznik, dlatego też mógł się zawiesić od temperatury. AdrianWWL, dziękuje za odpowiedź |
