sash997 - Czw Lip 21, 2011 19:33 Temat postu: [R75] błąd w zegarach - nr vin nie zgodny z modułem świateł witam grzebiąc komputerem w zegarach wyświetlił mi sie błąd taki jak w temacie...po skasowaniu znów wyskoczył,co on może znaczyć?niestety kodu błędu nie pamiętam,podejrzewam że jest to wynikiem skręcenia przebiegu przez magików bo jak go kupowałem miał jedynie 160k km najechane mocu - Czw Lip 21, 2011 23:27 Sprawa jest prosta. Stan licznika jest zapisywany w dwóch miejscach. W komputerze i w module świateł. Jeżeli wyświetla ci Err to oznacza, ze masz tam różne dane. Może to być spowodowane wymianą modułu świateł lub komputera, bądź też próbą zmiany stanu licznika. Sprawdź w komputerze jaki masz num VIN. Jeśli jest taki jak w samochodzie, to znaczy, że komputer nie był wymieniany. sash997 - Pią Lip 22, 2011 06:58 żadnego err na zegarach niema a nr VIN jest ten sam sknerko - Pią Lip 22, 2011 09:04 czyli co.... masz taki sam win zapisany w zegarach module świateł i kompie silnika? tak? a wywala błąd i gdzie ten błąd odczytałeś albo raczej czym? apples - Pią Lip 22, 2011 10:21
sash997 - Pią Lip 22, 2011 13:22 błąd odczytałem po połączeniu sie z zegarami komputerem diagnostycznym,niestety z modułem swiateł nie moge sie połączyć aby w nim sprawdzić przebieg czy tam VIN,może jak przestanie padać to pójde jeszcze dziś poszperać, zaznaczam że nic niepokojącego z autem sie nie dzieje 
[ Dodano: Pią Lip 22, 2011 14:22 ] a VIN w zegarach czy w sterowniku silnika jest ten sam co na karoserii:) sknerko - Pią Lip 22, 2011 19:13 no to mogłeś mieć wymieniany moduł świateł sash997 - Pią Lip 22, 2011 21:49 hmm jest to prawdopodobne,może wymienili na używke zrobili tylko coś aby err sie nie wyświetlało i tyle... [ Dodano: Pią Lip 22, 2011 22:49 ]
odpowiem na pytanie czym:) łącze sie z roverkiem testerem o nazwie CDiF/2 moim zdaniem jak na testerek do wszystkich aut jest dość dobry, w roverku 75 CDT obsługuje immo,zegary,ABS,poduszki,silnik i klimatronik apples - Pon Lip 25, 2011 06:47 Zbędne pyskówki przeniosłem tu http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=70484 Ostrzegam. 
kris-tofer - Pon Lip 25, 2011 08:12 apples, dałeś nam świeże pole na swobodne popis-anie? 
jeśli chodzi o pomoc w temacie. Jeśli moduł świateł byłby zmieniony, np ze względu na dołożenie przednich halogenów, bo w oryginale mogłeś nie mieć, to było opisywane na forum, że z przebiegiem robią się różne dziwne kwiatki, trzeba by poszukać tego tematu na forum. PHJOWI - Wto Lip 26, 2011 20:11 możliwości są 3: 1. cofany licznik i nie cofnięty LSm 2. wymiana LSM na inny 3.Chwilowe uszkodzenie lincznika i nie nabijanie kilometrów sash997 - Sro Lip 27, 2011 20:26 o i ta 1 możliwość wydaje mi sie najbardziej prawdopodobna:) bo auto od handlarza, pozatym mam chęć wybrać sie do PHJOWI na jakieś szczegółowe przebadanie mojego statku to sie okaże co tam nie halo:) kris-tofer - Sro Lip 27, 2011 22:12 pamiętam jak kolega mi opowiadał, jak to pomagał swojemu koledze mechanikowi - handlarzowi samochodów w Omedze rozrząd na sztukę zakładać, tak aby z giełdy tylko nowy nabywca wyjechał, lub spawanie VW Sharana z czterech różnych ćwiartek, a BMW E36 po spaleniu komory silnika i całego przodu po robocie ''po kosztach'' wyglądało lepiej niż nowe, a na każdym przycinali z 2 - 3 tys czystego zysku
Pamiętam jak się śmiał jak na W210 E klasę poszło prawie pół wiadra szpachli, tyle rdzy na tym aucie było, oczywiście przywiezione z rajchu po taxi z milionowym przebiegiem, kupionym za bezcen, a sprzedanym za 20tys - cofnięcie licznika to minuta roboty, na której zarabia się 15tys Można? można tylko trzeba umieć kombinować, a Polaczkowi wciśnie się wszystko za grubą kasiurę, z kitem, że auto serwisowane do końca i użytkowane przez starszego pana raz na miesiąc... Sorka za offa ale tak mi się przypomniało w kwestii handlarzy... |
