czaja18 - Wto Wrz 06, 2011 13:24 Temat postu: [R400] Zupełny brak prądu Mam problem z moim roverkiem. Mianowicie podczas jazdy w ciągu 20km zdażyło mu się kilkukrotnie szarpną, tak jak by zgasł i momentalnie odpalał. Podczas wjazdu do garażu nagle wszystko zdechło. Nie było żadnej reakcji na kluczyk, żadna kontrolka się już nawet nie zapaliła, zegarek i centralny zamek również padły. Tydzień przed tą usterką został wymieniony regulator napięcia. Wszystkie bezpieczniki wyglądają OK. Co to może być? Bodziek85 - Wto Wrz 06, 2011 13:51 sprawdź akumulator czy trzyma napięcie, czy nie odpadła klema (styk) i jeszcze raz bezpieczniki - te w środku w komorze silnika i te wewnątrz pod kierownicą sTERYD - Wto Wrz 06, 2011 13:53 sprawdź przewody od akumulatora, może któryś się ułamał... Sprawdzałeś napięcie ładowania po wymianie regulatora? jeśli było za wysokie, to mógł się sfajczyć akumulator i wtedy nie będzie prądu... czaja18 - Wto Wrz 06, 2011 14:51 Dzięki Panowie. Jak wrócę z roboty to jeszcze raz posprawdzam wszystko.
Regulator wymieniali mi w renomowanym i lubianym w okolicy warsztacie więc powinni raczej wszystko sprawdzić. gregor13 - Wto Wrz 06, 2011 15:14 JA miałem niedawno przypadek, że kontrolka od ładowania na wolnych obrotach świeciła się, po przygazowaniu powyżej 2000 obrotów gasła, a mimo to ładowania nie było. Musiałem naprawiać alternator. czaja18 - Pon Wrz 12, 2011 10:18 Nie wiem jak to się stało ale wcześniej nie zauważyłem tego że główny bezpiecznik jest zjarany. Dodatkowo poprzedni właściciel zamiast go wymienić wstawił drucik. Nie mieli w sklepie takich bezpieczników na miejscu i będę go miał dopiero na jutro. [ Dodano: Pon Wrz 12, 2011 10:18 ] No i niestety dalej mam problemy z elektryką 
Na wybojach mruga kontrolka z symbolem akumulatora. Dodatkowo po jakimś czasie zajarała się kontrolka ABS-u i zdechło radio. Ładowanie sprawdzałem, pod obciążeniem jest 13.6V bez obciążenie 13.8-13.9V. sTERYD - Pon Wrz 12, 2011 11:15 powinno być pół wolta więcej 
Sprawdź połączenia na alternatorze, i akumulatorze. Jak są czyste i dobrze dokręcone to alternator do reklamacji
ADI-mistrzu - Pon Wrz 12, 2011 11:27 Jak na wybojach miga to coś nie styka. Popraw masę w samochodzie od klemy - do karoserii (odkręć przewód i dokładnie przeczyść miejsca styku). Dodatkowo sprawdź przewody na alternatorze, może tam jest problem. Jak masz miernik to sprawdź jakie napięcie pokazuje między karoserią a trzpieniem - na akumulatorze. Pozdrawiam |
