Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 75, MG ZT - [R75] Podłączenie pompy spryskiwaczy reflektrów sebkra - Sro Lis 02, 2011 18:52 Temat postu: [R75] Podłączenie pompy spryskiwaczy reflektrów Czy próbował ktoś podłączyć pompkę spryskiwaczy reflektorów przez przekaźnik, tak aby sterowanie poszło z pompy spryskiwaczy szyby? Mam już oryginalną pompkę oraz uniwersalne spryskiwacze, ale do testbooka mam za daleko. Wiem jakie będzie zużycie płynu, proszę o konkretną odpowiedź czy te 100, 150 mA więcej do sterowania przekaźnikiem z pompki nie będzie powodowało problemów w CAN. VMatas - Sro Lis 02, 2011 19:30 Temat postu: Re: [R75] Podłączenie pompy spryskiwaczy reflektrów sebkra napisał/a: czy te 100, 150 mA więcej do sterowania przekaźnikiem z pompki nie będzie powodowało problemów w CAN. Nie bardzo rozumiem jak planujesz podłączyć ten przekaźnik? Wpiac się przekażnikiem prosto w CAN-bus czy jak? CAN-bus to linia danych, i nie steruje przekażnikami wprost.. Bez T4 nie będzie działało, chyba że zamontujesz sobie dodatkowy przycisk i doprowadzisz przewody do pompki. sebkra - Czw Lis 03, 2011 07:30 Ale do pompki dochodzi 2 przewody z napięciem 12V, podobnie jak do reflektorów, czy klaksonu. Jak przy reflektorach jest za mały pobór prądu to świeci kontrolka spalonej żarówki. Idę tym właśnie tropem, a napięcie zasilające pompy oczywiście pociągnę z akumulatora. Chodzi o to czy zwiększony pobór prądu do sterowania przekaźnikiem z zasilania pompy nie będzie powodował zakłóceń. VMatas - Czw Lis 03, 2011 08:23 No nadal nie mogę zrozumieć jak to chcesz zrobić.. W ogóle, schematy elektryczne z RAVE kiedyś widziałeś? Przekaźnik pompki jest załączany przez BCU przy warunku że poziom płynu jest wystarczająco wysoki. Oczywiście, że to nie działa bez zaprogramowania na T4, gdzie jeszcze dodatkowo się programuje co ile razy załączenia omycia szyby włącza się spryskiwanie reflektorów. Co za trop ze spaloną żarówką reflektorów? Jak to może pomoc spryskiwaniu? Wygląda na to że coś kombinujesz tylko nie bardzo wiadomo co.. 0L0 - Czw Lis 03, 2011 08:44 Ja pompkę do reflektorów podłączyłem na krótko, przylutowując do przewodów od pompki spryskiwaczy szyby. Działa. VMatas - Czw Lis 03, 2011 10:10 A to jak szybko płynu przy takim sposobie podłączenia ubywa, jeżeli za każdym razem działają obie pompki? sebkra - Czw Lis 03, 2011 15:35 No widzę że nie rozumiesz, bo nie czytasz uważnie tego co napisałem. Przekaźnik do sterowania pompy spryskiwaczy reflektorów ma być podłączony do zasilania pompy spryskiwaczy szyby. Ale skoro OlO działa nawet na krótko to już wiem że na bank będzie działać. A z żarówkami to nie chodziło nawet o samo spalenie, ale nawet o mniejszy pobór prądu np. przy niektórych przetwornicach HID, świeci kontrolka żarówy, dlatego też nie byłem pewien czy nieco większy pobór prądu na obwodzie pompy spryskiwaczy nie wywoła dziwnych komunikatów. VMatas - Czw Lis 03, 2011 17:07 To byś napisał jakoś wyrazniej jak to chcesz zrobić Niby nie powinno nic stać się, tylko ten pobór płynu to jest :O Sam takie miałem - przy wymianie zderzaka poszły do kosza. No ale jak trzeba dla ksenonów to i takie rozwiązanie może być… looke81 - Wto Gru 13, 2011 11:02 0l0 napisał/a: Ja pompkę do reflektorów podłączyłem na krótko, przylutowując do przewodów od pompki spryskiwaczy szyby. Działa. Tutaj, zeby sie uchronic przed wypuszczeniem calego plynu na swiatla mozna zastosowac przekaznic czasowy z ustawieniem jak w orginale 0,7s. pozdr sebkra - Sro Gru 14, 2011 20:46 Podłączyłem przez zwykły przekaźnik a że oryginalna jest tylko pompa, a spryski nie, to wcale nie ma tragedii ze zużyciem płynu. MiReK - Pon Maj 21, 2012 19:19 Witajcie.Podepnę się pod temat.Mam zderzak z oryginalnymi spryskiwaczami i chciałbym zrobić z niego użytek,tzn.chcę żeby spryskiwacze funkcjonowały.Co zatem potrzebuję by to uruchomić?Gumowe przewody mam tylko te króciutkie,łączące spryskiwacze ze sobą.Dodam że spryski reflektorów nie muszą psikać co jakiś czas,mogą za każdym razem na równi ze sprysk.szyby. dario040 - Pon Maj 21, 2012 19:50 Temat postu: [R75] Podłączenie pompy spryskiwaczy reflektrów będzie działać bez problemu po podpięciu się do zasilania pompy spryskiwaczy szyby,bezproblemowo,mam tak to rozwiązane i jeszcze jedno ,odnośnie wymiany reflektorów ze zwykłych na ksenony. Dokonywałem wymiany i wszystko poszło bez problemu,sama wymiana nastręczyła mi problemu przy odkręcaniu zwykłych starych reflektorów(zapieczone niektóre śruby)poza tym niecałe trzy godzinki roboty (pod blokiem,bez jakiś specjalnych warunków pracy ) żadnych podłączań pod komputer... wszystko idealnie(ktoś kiedyś pisał że bez podłączania się pod kompa się nie obejdzie,zero problemów z wiązkami elektr.)efekt FANTASTYCZNY!!! Naprawdę warto ,byłem też na badaniach technicznych po wymianie wszystko ok,w nocy jazda jakby się jechało w dzień POLECAM! haszczyc - Pon Maj 21, 2012 19:57 dario040, masz zdjęcia ?:) z przodu jak to wygląda ? kalafior - Pon Maj 21, 2012 20:17 dario040, jaka barwe masz tych ksenonow dario040 - Wto Maj 22, 2012 05:51 haszczyc napisał/a: dario040, masz zdjęcia ?:) z przodu jak to wygląda ? ja wiem jak wygląda...hmmm, fajnie ,fotek niestety nie mam ksenony mają barwę niebieskawą ,w dzień jakby z odcieniem fioletu Zrobię fotki i postaram się wstawić jak najszybciej MiReK - Nie Maj 27, 2012 12:22 dario040 napisał/a: będzie działać bez problemu po podpięciu się do zasilania pompy spryskiwaczy szyby,bezproblemowo,mam tak to rozwiązane Czyli tak"łopatologicznie" jak mam to zrobić? Mam tylko te krótkie przewody łączące dysze ze sobą. Rozumiem że pompkę sprysków reflektorów muszę kupić i przewody gumowe żeby połączyć od drugiej dyszy na każdym reflektorze do pompki?