markozalko - Sob Lis 19, 2011 13:55 Temat postu: [R75] Tryb ECON i ECON AUTO. Sorki z góry bo pewnie mnie zaraz pojedziecie. Próbuję pojąć i czasem mam problem. Chodzi mi o nawiew tryby ECON. Jak włączam auto to jest klimatyzacja, ale jak włączę ECON to pisze na panelu ECON i AUTO. Czasem mam sam ECON, a jak chcę innym razem żeby było same ECON to już nie mogę. Czemu tak jest? Czy jak jest ECON AUTO to temp. też się automatycznie reguluje, a jak jest sam ECON to może wiać i wiać ciepło cały czas? Pytam bo często leci ciepłe powietrze na nogi mimo że mam tylko na szybę ustawione. Wychodzi na to że automatycznie sobie ustawia temp. wewnątrz auta. wojtekhan - Sob Lis 19, 2011 14:55 Witam Kolego - tryb ECON oznacza wyłączoną klimatyzację. Klimatyzacja działa tylko wtedy kiedy nie ma napisu ECON. - tryb AUTO oznacza, że samochód tak dostosowuje temperaturę i nawiewy aby zapewnić jakieś warunki. Tryb auto możesz włączyć zarówno przy pracującej klimatyzacji, jak i przy wyłączonej(tryb ECON). Na przyszłość radzę przeczytać instrukcję. Pozdrawiam markozalko - Sob Lis 19, 2011 18:49 Ależ ja czytałem instrukcje i to wiele razy, tylko zastanawia mnie czemu czasem pali się sam econ? Przeważnie jak nie mam klimy włączonej to jest econ auto. Kamil79 - Sob Lis 19, 2011 19:36
Bo w wypadku gdy zmieni się prędkość nawiewu lub miejsce nadmuchu manualnie to nawiew wychodzi z trybu auto. Ogólnie tryb auto oznacza że samochód będzie próbował utrzymać wybraną temperaturę optymalnie i automatycznie , z kolei tryb econ oznacza że nie będzie wspierał się kompresorem klimatyzacji ( tak jakby auto nie miało klimy) . gustav.pl - Sob Lis 19, 2011 19:48
Nie wiem czy dobrze pamiętam, ale ECON w trybie AUTO jest przy ustawionych niższych temperaturach. Gdy temperaturę zwiększałem np. do +25 to nawiew w trybie AUTO na wyświetlaczu gasł. A może te AUTO gasło przy włączeniu obiegu wewnętrznego?? już nie pamiętam 
Trzeba by trochę pokombinować przy ustawieniach nawiewu 
markozalko - Nie Lis 20, 2011 15:02 Bo tak się zastanawiam czy ma to może jakiś wpływ na dogrzewanie silnika. W zimę jeżdżę max. na temp. 22 stopnie. Jak daję więcej to temp. silnika spada. No i jak dam większą temp. to zanim się zagrzeje hohoho, bo webasto mi nie działa. [ Dodano: Nie Lis 20, 2011 15:02 ] Już doszedłem z tym ECON-em. Sam ECON świeci się jak się włączy obieg wewnętrzny. Natomiast jak się wyłączy ten obieg to sam ECON dalej pozostaje. Trzeba wtedy włączyć klimatyzację a potem ją wyłączyć i wróci się do ECON auto. Tylko nadal nie wiem czy ma to jakiś wpływ na dogrzanie silnika, tzn. czy sam econ szybciej go zagrzeje czy szybciej econ auto. gustav.pl - Nie Lis 20, 2011 16:24
Ej, chyba schłodzi silnik, a nie zagrzeje  Jak już to silnik szybciej się nagrzeje bez włączonego nawiewu 
wojtekhan - Nie Lis 20, 2011 17:13
Nie do końca łapie w czym masz problem. Jak masz "auto" i wyłączysz klimę to zostanie "ECON auto". Jak masz klimę bez auto i wyłączysz klimę to zostanie sam "ECON". Jak masz tryb auto bez różnicy z klimą czy bez starczy zmienić np. siłę nadmuchu i już wyskoczy z auto. Ja w sumie używam auto tylko do odparowywania szyb, bo sam w niego wskakuje bo wybraniu nadmuchu na szyby. Aby silnik się zagrzał szybciej powinieneś całkiem wyłączyć nawiew, chociaż tak naprawdę wpływ tego będzie minimalny. markozalko - Nie Lis 20, 2011 17:26 No widzicie jakie mam mam problemy  Sam do końca nie wiem o co mi chodzi i tak zostawmy :):) Najważniejsze że nie ma żadnego wpływu econ czy econ auto.
longer86 - Nie Lis 20, 2011 20:01 nie mam klimatronica, ale wydaje mi się, że po włączeniu klimy i ustawieniu temperatury samoczynnie wskakuje w tryb auto i w ten sposób samoczynnie doprowadza i utrzymuję zadaną temperaturę, jakakolwiek ingerencja w ustawienie siły nadmuchu, obiegu zamkniętego czy kierunku nawiewu, wyłącza tryb auto, tak na chłopski rozum wojtekhan - Pon Lis 21, 2011 18:22
Takie problemy to nie problemy:) Grunt, że jesteś zadowolony:) maryba - Pon Lis 21, 2011 19:59
dokładnie jak mówisz.i do tego dodać trzeba że w opisanym przypadku pozostaje włączona klimatyzacja, dopiero jak wciśniesz ECON to spręzarka sie wyłącza. a apropo ustawien ECO i auto , jak uwstawiam te 21 -22 to w nogi mi za ciepło a w łapki za zmino ..też tak macie ( mam wrażenia ze nagrzewa auto od najniższych warstw) , musze przestawiac na wyższe partie zeby w łapki cieplej byłoa a nogi sie nie grzały , albo sandały do auta wkładać
longer86 - Pon Lis 21, 2011 20:38 auto nagrzewa od spodu bo ciepłe powietrze jest lżejsze i unosi się do góry, gdyby nawiew był od początku na górę, to nie nagrzał byś nóg... maryba - Pon Lis 21, 2011 23:01 no dokładnie, wiem że tak jest, tylko czemu proporcje grzania cieppego powietrza puszczanego na dole i na górze są zachwiane. (choć to może tylko moje odczucie). zostaje mi kupić rękawiczki
longer86 - Wto Lis 22, 2011 00:03
 może do wylotu u stóp bliżej z nagrzewnicy
tomi00777 - Wto Lis 22, 2011 09:22 witam podpinam sie pod temat a mianowicie jak włacze ECON to zaczynają mi szyby parować czemu sie tak dzieje? 21matys - Wto Lis 22, 2011 10:49
bo wtedy nie ma osuszania powietrza przez klimatyzator ..... jeszcze szybciej będą ci parowały szyby kiedy włączysz wewnętrzną cyrkulacje powietrza, polecił bym ci sprawdzenie filtra kabinowego i ewentualną jeo wymianę na węglowy .. bo to tez ma wpływ na szybkosc parowania szyb kiedy jest zabrudzony pozdrawiam haszczyc - Wto Lis 22, 2011 15:53 tomi00777, umyj dobrze szyby jakimś płynem do mycia szyb, ja mam najzwyklejszy filtr kabinowy na pewno nie węglowy i na trybie ECON szyby mi nie parują
longer86 - Wto Lis 22, 2011 16:07
albo warto zajrzeć pod dywaniki jak jest mokro to będą parować, to samo jeśłi filtr jest w jakis sposób wilgotny wojtekhan - Wto Lis 22, 2011 18:32
Jakiś czas temu pewien nieznany jednakże na pewno miły osobnik pod blokiem potraktował mi czymś szybę i musiałem zmienić oryginał na nową. Od tego momentu też mam problemy z parowaniem, a filtr mam zmieniony. markozalko - Wto Lis 22, 2011 19:05
Ja też mam nie oryginał ale kupiłem już tak i mam pytanie. Czy ta listwa na około szyby jest u ciebie mocno przylegająca na słupka (ta rama na około szyby). U mnie od strony kierowcy jest szpara i widać pod nią jakieś zatrzaski czy coś. Jak naciskam na nią palcem to się rusza. Jest tam szpara i tak się zastanawiam bo wodę mam po deszczach w środku a dziury mam drożne. Myślałem że może ma to coś wspólnego. wojtekhan - Wto Lis 22, 2011 20:37 Przyjrzę się jutro dokładnie, ale nic takiego nie rzuciło mi się w oczy. Problemu z wodą też nie mam. Pilnowałem chłopaków więc szyba jest raczej porządnie założona 
21matys - Sro Lis 23, 2011 08:25
|
