Bialy1990 - Pią Gru 16, 2011 18:41 Temat postu: [r400] Zagubiony pilot alarmu Witam kolegów, wczoraj chciałem poprawić zasięg pilota od alarmu poprzez przylutowanie cieniutkiego kabelka do tranzystorka w pilocie no i się nie udało ponieważ jak chciałem przylutować kabelek to całkowicie odlutowały się nóżki od tranzystorka tranzystorek nazywa sie r25 co teraz .... Adrian - Pią Gru 16, 2011 18:53 Użyłeś wyszukiwarki?  Proszę: http://forum.roverki.eu/v...light=zasi%EAgu
Bialy1990 - Sob Gru 17, 2011 11:24 tak znalazłem i teraz jest inny problem gorszy 
szoso - Sob Gru 17, 2011 11:27 no co teraz przylutuj te nóżki i tyle Bialy1990 - Sob Gru 17, 2011 13:53 własnie nieda się ich przylutowac bo nuzki sie odlutowaly przy samym plastiku bizon - Sob Gru 17, 2011 17:21 zawsze mozna kupic nowego pilota i zaprogramowac, lub wprowadzac kod po kazdym odlaczaniu akumulatora Bialy1990 - Sob Gru 17, 2011 17:46 to znaczy jak zaprogramować nowego pilota jeśli stary pilot nie działa a wiem ze piloty kopiują sygnał Adrian - Sob Gru 17, 2011 17:51 Miałeś tylko jeden pilot i w nim grzebałeś? Zazdroszczę odwagi. Zapewne nie znasz kodu odblokowującego immo w przypadku problemu z pilotem?
bizon - Sob Gru 17, 2011 18:27 zaprogramujesz pilota na podstawie centralki alarmu, wystarczy znalezc kogos w okolicy z testbookiem. Koszt jakies 100zl. Przy okazji moga Ci odczytac kod immo do wklepywania kluczykiem [ Dodano: Sob Gru 17, 2011 18:27 ] alternatywa wyciecie immo ze sterownika i obejscie rozrusznika barney79 - Nie Gru 18, 2011 20:46 Ósma cyfra numeru VIN to pierwsza liczba kodu immo.Reszta to 3 ostatnie.Działa na R75 w wersji angielskiej.Zobacz może pomoże bizon - Nie Gru 18, 2011 20:50
Biorac pod uwage ze numer seryjny jest widoczny z zewnatrz pod przednia szyba, nie sadze aby to bylo prawdziwe sTERYD - Nie Gru 18, 2011 23:04 tym bardziej, że przed 2000 8 cyfra VIN to litera 
sobrus - Nie Gru 18, 2011 23:22 Nie trzeba mieć testbooka ani starego pilota, aby zaprogramować nowego. Można użyć programatora pilotów LUCAS. W Lublinie taki programator posiada firma Chrust. Potrzebny jest samochód oraz pilot/y do zaprogramowania (a ściślej przypisania do samochodu). Przypisanie do auta pilota 17TN kosztuje u nich 150zł. Być może w innych miastach również są wyspecjalizowane zakłady, które oferują takie usługi. Bialy1990 - Pon Gru 19, 2011 09:22 Witam postanowiłem zmienić cala centralkę alarmu i będzie po kłopocie sobrus - Pon Gru 19, 2011 09:25 Tzn chcesz całkowicie odłączyć fabryczny alarm/immo i zamontujesz nowy? bizon - Pon Gru 19, 2011 09:37 jak zmienisz centralke to musisz tez wymienic sterownik wiec nie wiem czy to jest najtansze rozwiazanie Bialy1990 - Pon Gru 19, 2011 09:38 no tak bende musiał zrobić tak mi powiedział elektryk a powiedz mi gdzie powinien się znajdować imo bizon - Pon Gru 19, 2011 09:54 a jak chcesz wywalic fabryczny alarm to wez pod uwage ze centralka ingeruje m.in w prace klaksonu, kierunkowskazow, lampki w podsufitce. Jak dla mnie to latwiej dorobic pilota i reszty nie ruszac [ Dodano: Pon Gru 19, 2011 09:54 ] o centralnym i uderzeniowym nie wspominajac sobrus - Pon Gru 19, 2011 10:02 a to nie jest tak że centralką fabrycznego alarmu jest ECU? To nie zmienia faktu że fabryczny immo i alarm można unieszkodliwić. Nie będziesz pierwszą osobą która takiej przeróbki dokonała. bizon - Pon Gru 19, 2011 10:23 ale kolega nie chce wylaczac alarmu i immo tylko wymienic na inny bo nie ma pilota. Aco do wylaczania to pisalem juz wczesniej ze wystarczy wyciac ze sterownika i obejsc rozrusznik i nie trzeba nic grzebac przy centralce immo |
