ofis - Sro Gru 21, 2011 17:48 Temat postu: [r623] błąd 41 Witam Pali się kontrolka check, poprzedni właściciel powiedział, że jeździł z tym od roku i nic z tym nie robił. Po sprawdzeniu, okazało się, że jest to błąd 41 wg tabeli z hondy jest to problem z sonda lambda (Oxygen Sensor Heater), sprawdzałem to poprzez samodiagnostykę ECU. Czy muszę wymienić sonde lambda? Spalanie jest na poziome 10 - 11 litrow w miescie, także normalne. Mam tylko wrazenie, że dławi się na niskich obrotach. Nie wiem jak z mocą bo nie jeżdzilem nigdy samochodem z takim silnikiem. Marrkus - Czw Gru 22, 2011 22:00 Nie działa ci grzałka w sondzie lambda. To nic wielkiego. po prostu silnik będzie trochę dłużej jechał na bogatej mieszance do momentu gdy sonda osiągnie właściwą temperaturę. Jeśli nie jesteś pedantem to nie musisz się martwić. Z drugiej strony sonda lambda nie jest aż tak droga... twój wybór - auto jedno i drugie rozwiązanie przyjmie w podobny sposób marthinez - Czw Gru 22, 2011 22:38 Dedykowana (to samo co OEM) NGK około 500 zeta. Zamiennik (uniwersalna) Boscha lub Ashika to 200 zł. To tak jakbyś chciał wymieniać. ofis - Pią Gru 23, 2011 08:45 Czy ma to coś wspólnego z mocą silnika? Marrkus - Pią Gru 23, 2011 13:00 może być większa bo dla bezpieczeństwa zanim zacznie pracować lambda ECU może podlać ekstra dawkę paliwa 
ofis - Wto Gru 27, 2011 17:23 Czy będzie różnica miedzy tą NGk a uniwersalną? Marrkus - Wto Gru 27, 2011 22:16 Różnica jest taka że ta dedykowana NGK będzie miała zarobioną wtyczkę i nie trzeba nic lutować zaciskać czy łączyć w uniwersalnej będziesz musiał uciąć wtyczkę od starej i podłączyć do nowej. Skontaktuj się z Tomateam - http://tomateam.pl/ - ale lepiej telefonicznie i podpytaj czy coś znajdzie. Czasami potrafią zdziałać cuda i to w normalnych cenach |
