Forum Klubu ROVERki.pl Tuning wizualny - R200 LED'y do lamp dobryziom - Nie Sty 01, 2012 12:16 Temat postu: R200 LED'y do lamp Ostatnio byłem u znajomego który ma dostęp do różnej taniochy z chin zauważalnym ze ma żarówki ledowe do samochodu wiec długo nie myśląc wziąłem na probe i powymieniałem prawie wszystko co się dało zaczynając od podświetlania schowka bagażnika wnętrza kończąc na lampach kierunkach i lampach tył. Wszystko pięknie tylko ze nie świecą mi kierunki przód oraz boczne i tylne migają jak strobo? Wnioskuje ze przekaźnik wykrywa za małe napięcie i wywala błąd można to jakoś przerobić? czy zostaje mi zakup droższych żarówek smd? Pomijając to efekt super plus jaka oszczędność napięcia Kozik - Nie Sty 01, 2012 14:20 co do kierunków to jakieś oporniki są potrzebne, jak miałem ledy z tyłu na stopach to mi ludzie mówili że prawie nie widać jak świecą więc na stopach mam zwykłe żarówki postojowe zostały ledy dobryziom - Nie Sty 01, 2012 14:47 Kozik napisał/a: co do kierunków to jakieś oporniki są potrzebne, jak miałem ledy z tyłu na stopach to mi ludzie mówili że prawie nie widać jak świecą więc na stopach mam zwykłe żarówki postojowe zostały ledy no właśnie jakieś też coś słyszałem ale potrzebuje szczegółów czy ktoś już robił? postojówki z przodu bardzo dobrze się sprawdzają stopy również 12 LED'owa żarówka daje dużo lepsze światło niż zwykła to samo tyczy sie przeciwmgielnych w sumie cała tylne na LED'ach na duży plus. Jak nie znajdę sprawdzonego info o oporniku zainwestuje w SMD. azor77 - Nie Sty 01, 2012 14:48 dobryziom napisał/a: Wszystko pięknie tylko ze nie świecą mi kierunki przód oraz boczne i tylne migają jak strobo? Wnioskuje ze przekaźnik wykrywa za małe napięcie i wywala błąd można to jakoś przerobić? A jak mają migać, jak przerywacz na kierunkach jest zaprojektowany na obciążenie 2x21W+10W na zwykłych żarówkach. Ty wsadziłeś Leda, gdzie jedna ma obciążenie w porywach 3W Trzeba znaleźć jakiś kompromis i dopasować, przerywacz lub żarówki dobryziom - Nie Sty 01, 2012 17:13 azor77 napisał/a: dobryziom napisał/a: Wszystko pięknie tylko ze nie świecą mi kierunki przód oraz boczne i tylne migają jak strobo? Wnioskuje ze przekaźnik wykrywa za małe napięcie i wywala błąd można to jakoś przerobić? A jak mają migać, jak przerywacz na kierunkach jest zaprojektowany na obciążenie 2x21W+10W na zwykłych żarówkach. Ty wsadziłeś Leda, gdzie jedna ma obciążenie w porywach 3W Trzeba znaleźć jakiś kompromis i dopasować, przerywacz lub żarówki Zgadza się tu pobór wygląda tak 2 x 0,84W+0,24W... jak by go nie było pozostaje mi przerobić przerywacz lub kupić bardzo drogie żarówki z opornikiem chyba sobie odpuszczę... Remigiusz - Nie Sty 01, 2012 18:36 Jestem tylko ciekaw jak długo pochodzę LEDy Az zacznie się Disco w każdej żarówce led Ja powracam z powrotem do zwykłych żarówek, bo ma dość wymieniań co pol roku ledy bo zamiast świecić robi jako stroboskop pelson91 - Nie Sty 01, 2012 18:37 między innymi dlatego zaprzestałem montowania ledów w aucie, w podświetleniu tablicy stroboskop miałem po miesiącu jeżdżenia ADI-mistrzu - Nie Sty 01, 2012 20:07 Jak się kupuje najtańsze produkty to tak jest. Diody LED są niebywale żywotne, ale zazwyczaj te w gotowych produktach najtańszych są wręcz odpadami... Ja od ponad 2 lat mam ledy w całym wnętrzu auta i ani jeden mi nie mruga. Co do kierunków, można albo wstawić bocznik (czyli zazwyczaj drut) o odpowiedniej oporności który spowoduje dodatkowy spadek napięcia, czyli w sumie żadna oszczędność bo pobór prądu będzie ten sam. Lub lepiej, jeśli układ kierunkowskazów działa w obwodzie RC to wystarczy wstawić większy kondensator i sprawa załatwiona. Trzeba tylko znaleźć który to przekaźnik, bo zazwyczaj w nich jest to montowane jako zwarty moduł. tuners - Nie Sty 01, 2012 20:09 obecnie na alledrogo kierunki ledy dostosowane do bycia kierunkami za 40kilka zł zauważyłem je jakiś miesiąc temu ADI-mistrzu - Nie Sty 01, 2012 20:26 Mam rozpracowany taki przekaźnik, ale on chyba jest od wycieraczek. Co do diod, każda dioda jest przystosowana do pracy impulsowej (wręcz bardziej to "lubią"), czas pracy ciągłej około 5lat, więc jak padają szybciej to po prostu są tandetne i są to wręcz odpady. Te diody przystosowane do pracy z kierunkowskazami mają wbudowany opornik który pochłania resztę energii która by poszła normalnie w żarówkę. Więc oszczędność żadna... nie wiem czy kiedykolwiek inwestycja 40zł w żarówkę taką by się zwróciła. Remigiusz - Nie Sty 01, 2012 20:38 ADI-mistrzu, To gdzie ty kupujesz te LEDY Ja juz miałem LEDy z allegro oraz z rożnych sklepów elektronicznych od 10do50zl i każda umnie padła bo pol roku prawie Dlatego mnie to tak zniechęciło [ Dodano: Nie Sty 01, 2012 20:38 ] Jedynie taśmę ledowa co kupiłem w tym jednym sklepie elektronicznym za 150zl to działa do dziś i ma to tez w aucie tuners - Nie Sty 01, 2012 20:57 ewentualnie gdzieś widziałem przekaźniki do sterowania ledowymi kierunkami właśnie na alledrogo ale było ich 2 może 3 szt ADI-mistrzu - Nie Sty 01, 2012 22:44 Remigiusz, odpowiedź jest bardzo prosta... prawdopodobnie nie produkują dobrych gotowych żarówek LED do samochodów. Ja swoje robiłem własnoręcznie, wyglądają jak fabryki z tą różnicą że działają lepiej a kosztują mniej. W podsufitce mam zamontowaną diodę 3W, cały licznik jest w ledach, całe podświetlenie wnętrza także, dodatkowo podświetliłem sobie schowek za lewarkiem zmiany biegów. Zero problemów, nic nie miga, nic się nie wypala. W telefonach są stosowane diody led, w laptopach oraz innych przenośnych urządzeniach. Dlaczego one się nie niszczą? Dlaczego tak jest? Firma która nie zarabia upada, więc wypuszczanie trwałego produktu jest po prostu nieopłacalne. W liczniku mam zamiast żarówek wsadzone coś takiego: http://allegro.pl/dioda-l...2029351023.html Wystarczy dodać rezystor w szeregu (koszt rezystora 1gr) i mamy żywotne oświetlenie. Remigiusz - Nie Sty 01, 2012 23:01 ADI-mistrzu, To diody na smd czy zwykle to działają Ja mowie o gotowcach ze nie ma gzie kupic dobrych Ja mam taśmę ledowa co jest tez nic innego jak zwykle ledy na smd przylutowane i do tego rezystory i to działa już tez sporo czasu i bez problemów . A o twoje podsufitce 3W to wiem, ja swoje dwie 1.5W Ledy spaliłem przecież bo się odkleiło od radiatora Poświeciło z 20sek Jasno tego jest niesamowita Trzeba chyba będzie faktycznie własnoręcznie produkować ADI-mistrzu - Nie Sty 01, 2012 23:08 To czy dioda jest SMD czy przewlekana to bez różnicy, w środku to samo Ja mam trochę takich i trochę takich, SMD głównie w ciasnych miejscach jak np. podświetlenie przycisków. Robota jest raczej prosta więc moim zdaniem warto samemu spróbować zrobić żaróweczki Ale wracając do tematu, jeśli ktoś dobierze się który to przekaźnik i zrobię jego wnętrzu zdjęcie (głownie interesuje mnie jaki scalak tam jest) to mogę napisać jaki kondensator wstawić aby to hulało. dobryziom - Pon Sty 02, 2012 09:16 hmm te co kupiłem kolega ma juz w aucie 3 miesiace i zero problemów moze masz cos nie tak z instalacja ze tak padaja albo faktycznie trafiasz na 3 sort... ADI-mistrzu napisał/a: Ale wracając do tematu, jeśli ktoś dobierze się który to przekaźnik i zrobię jego wnętrzu zdjęcie (głownie interesuje mnie jaki scalak tam jest) to mogę napisać jaki kondensator wstawić aby to hulało. to na razie stawie stare kierunki i spokojnie poczekam bo wstawianie oporników to faktycznie bezsens. Remigiusz - Pon Sty 02, 2012 16:28 dobryziom, W każdy z moich 3 Roverkow były rożne diody i wszystkie się spaliły po czasie Albo jakoś ma pecha do ich kupna i tyle Bo już te gotowe to przeróżne próbowałem. Ogólnie w dzień i tak nie świece świateł bo mam moduł SD-01 do jazdy dziennej A w nocy to niech się to świeci dobryziom - Pon Sty 02, 2012 16:37 Remigiusz napisał/a: dobryziom, W każdy z moich 3 Roverkow były rożne diody i wszystkie się spaliły po czasie Albo jakoś ma pecha do ich kupna i tyle Bo już te gotowe to przeróżne próbowałem. Ogólnie w dzień i tak nie świece świateł bo mam moduł SD-01 do jazdy dziennej A w nocy to niech się to świeci moje jak na chinola to wykonanie całkiem całkiem ale napisze coś wiecej o swoich za pół roku zobaczymy co i jak