zil - Pią Lut 03, 2012 07:37 Temat postu: [R420SiLux] jak zamknąć zimny nawiew Witam. mam taki problem że w moim roverze z kratek na środku deski leci zimne powietrze. przy czym w tym samym czasie na szyby boczne i przednią leci ciepłe. Czy to jest normalne czy nie? A jeśli nie to jak to zmienić ewentualnie jak zamknąć nawiew ze środkowych kratek? bizon - Pią Lut 03, 2012 07:44 jesli srodkowy suwak masz dobrze, na biale a nie na niebieskie, to poszukaj pod schowkiem pasazera ciegno bo widocznie sie nie domyka do konca des - Pią Lut 03, 2012 11:11 To jest normalne. Też tak mam. Dla przykładu: 1. Ustawiam nawiew na szybę to z bocznych i na szybę leci ciepłe, a ze środkowych i na nogi wali zimne. 2. Ustawiam nawiew na twarz to z bocznych i środkowych leci ciepłe, a na szybę i nogi wali zimne. 3. Ustawiam nawiew na szybę i nogi to z bocznych, na nogi i szybę leci ciepłe, a na twarz wali zimne. itd. itd. Generalnie jak mamy ustawione ciepłe powietrze to pokrętło nawiewu kieruje gdzie to ciepło ma lecieć a z reszty będzie walić zimnem. Jak dla mnie to jest to wada konstrukcyjna i tego się nie zmieni. Jedyna rada to samochód z klimatronikiem. Tam możesz sobie ustawić dokładnie to co chcesz czyli albo wszystko na raz albo każde z osobna. bizon - Pią Lut 03, 2012 11:23 des ja tak nie mam. Zimne leci ze srodkowych tylko gdy suwak jest na niebieski. A na nogi to nigdy nie leci zimne przy ustawieniu na cieple oczywiscie des - Pią Lut 03, 2012 11:54 Ja nie czuje żadnej różnicy jak się bawię tym suwakiem, białe czy niebieskie - zero jakiejkolwiek reakcji. tronsek - Pią Lut 03, 2012 12:02
Ja sobie środkowe kratki rękawiczkami zasłoniłem i przynajmniej zimnym tak strasznie już nie dmucha do środka. micheaszu - Pią Lut 03, 2012 12:55 to i ja się podepnę bo mam inny motyw, ze środkowych kratek z tej od kierowcy leci ciepłe, a z tej bliżej pasażera zimne, albo chłodniejsze jak już jest dobra temperatura, też tak macie? R416 97 rok. bizon - Pią Lut 03, 2012 13:23 z calym szacunkiem tronsek ale jesli nawiew mi sie zachowuje tak jak glosi instrukcja to raczej nie mam nic przerobione tylko wlasnie jest ok. Jesli u was nie widac roznicy to albo spadlo ciegno ale nie domyka sie do konca pod schowkiem pasazera tronsek - Pią Lut 03, 2012 13:33
 to w takim razie chyba my mamy coś popsute. Sądziłem, że masz przerobione bo wielu użytkowników R400 narzeka na zimny nawiew środkowy, a na forum jest gdzieś opis jak przerobić aby leciało ciepłe
gregor13 - Pią Lut 03, 2012 13:35
Jak nie ma różnicy w nawiewie z białym lub niebieskim ludzikiem, to pewnie spadło cięgno - za konsolą u góry. U mnie dodatkowo było przez kogoś zablokowane jakimś dołożonym we własnym zakresie ogranicznikiem (który zdecydowanie nie wygląda na fabryczny). W dodatku ucho tego cięgna nie jest za specjalnie zabezpieczone i dosyć łatwo może spaść. zil - Pią Lut 03, 2012 15:39 u mnie też nie ma różnicy czy ustawię na białe czy na niebieskie. a gdzie jest to cięgno? z której strony się do niego dostać? czy trzeba coś demontować ? bizon - Pią Lut 03, 2012 15:52
Zdejmij schowek pasazera i wloz tam glowe, ruszaj wajcha i bedziesz widzial gdzie sie rusza.
Bo maja popsute
To jest opis nie jak przerobic ale jak naprawic do fabrycznej wersji
I tak oto pada ciegno 
gregor13 - Pią Lut 03, 2012 16:44
Nawet nie potrzeba schowka zdejmować. Wystarczy trochę gimnastyki - za konsolą centralną po prawej stronie u góry, u mnie ucho linki jest w kolorze żółtym. Musisz ruszać wajchą z ludzikiem i skapujesz się, co się rusza. sobrus - Pią Lut 03, 2012 17:00 Specjalnie dla Was sprawdziłem jak jest u mnie. Biała strzałka - grzeje tak jak pozostałe nawiewy Niebieska - chłodzi zil - Pią Lut 03, 2012 17:20 Już sprawdziłem. jest tam linka z uchem(żółtym) ,która porusza jakieś ucho. Ale niestety zimne powietrze nadal leci. czy może w środku coś się urwało? rzeznik69 - Pią Lut 03, 2012 22:45 Z instrukcji obsługi darku1973 - Sob Lut 04, 2012 11:16 jeśli masz ustawione pokrętło na szybę lub szyba i nogi to leci z środkowego tylko zimne a jeśli masz ustawione na twarz lub twarz i nogi to leci ciepłe tak konstruktor wymyślił żebyś się nie poparzył  he he a różnica na suwaku środkowym jest znaczna na białym chłodne lub ciepłe a na niebieskim zimne widocznie masz coś z suwakiem nie tak
bizon - Sob Lut 04, 2012 12:15 darku1973 to u ciebie tez jest cos nie tak bo u mnie przy suwaku na biale nigdy nie leci chlodniejsze niz na pozostale nawiewy, niezaleznie czy mam na szyby nogi twarz des - Sob Lut 04, 2012 19:17 Kurde muszę się tym zając, bo nie idzie wytrzymać podczas jazdy. Robert_ - Sob Lut 04, 2012 22:07 A ja mam u siebie to naprawione, a i tak leci mi zimne ze środkowych kratek...Ruszając suwakiem czuć że klapka się rusza i przy ustawieniu na niebieską strzałkę leci wtedy zimniejsze powietrze, ale ciepłego niestety brak. Przełącznik zimne/mroźne 
des - Sob Lut 04, 2012 23:27 U mnie też czuć, że coś się tam przesuwa, jakaś klapka ale mam tak jak kolega Robert_ czyli zimne/mroźne. Ale może da się jakoś podciągnąć tę linkę aby bardziej domykało. Robert_ - Pon Lut 06, 2012 09:26 No i po problemie. W płynie chłodniczym robiła mi się "kasza" przy około -24 więc spuściłem ok.1L płynu chłodniczego, dolałem koncentratu i odpowietrzyłem. Dla pewności poruszałem parę razy suwakiem i teraz jest już dobrze. Leci ciepłe jak jest biała strzałka i zimne jak niebieska. frydrys - Wto Lut 07, 2012 19:11 No i wszystko jasne długo sie zastanawiałem nad tym bo u mnie w R45 też tak jest ze jak jest ustawione na białym to leci tak jak wszedzie ciepło a jak zrobie na niebieskie to zasówa zimne. I tak zeby rozgrzewał sie szybciej zastawiłem przedni gril tekturą bo ciepełko czułem dopiero po przejechaniu 25km a teraz zaledwie po 5
|
