Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [R416] Kałuża i nie odpala. Czaja - Pią Lut 17, 2012 21:20 Temat postu: [R416] Kałuża i nie odpala. Witam. Jak w temacie , dziś po wjechaniu w kałuże auto zgasło i przez dobre 10 minut nie chciał odpalić. Kęcił ale nic więcej. Potem odpalił i po krótkiej jeździe zgasł znowu. Udało się odpalić i postałem z 10 min aż odparowała woda. Moje pytanie brzmi : co mogło się zalać i jak to zabezpieczyć Może cewka , bo wyglądało jakby iskry nie było. Dzięki za pomoc. Pozdrawiam PHJOWI - Pią Lut 17, 2012 21:24 cewka do bani micheaszu - Pią Lut 17, 2012 21:28 roztopy idą, ja też dzisiaj przejezdzalem przez sporawą kaluze (rzeczkę) i samochod chcial mi zgansac na LPG wiec go szybko przelaczylem na benzyke i po wyjezdzie z kaluzy i ok 15m znow na gaz spokojnie wskoczyl, co to moglo byc? polofix - Pią Lut 17, 2012 22:50 przeskakiwanie będzie również związane z cewką na 99%. Sirk - Sob Lut 18, 2012 08:08 Przydało by się poczytać "techniczne faq" http://www.roverki.pl/zro...tej-kaluzy.html Po to ktoś się namęczy pisząc te porady, by z nich korzystać. Przypominam, oprócz forum mamy również stronkę klubową do lektury której zachęcam. dorkanred - Sob Lut 18, 2012 22:29 PHJOWI napisał/a: cewka do bani Niekoniecznie, może kolega nie posiada osłony pod silnikiem i woda z kałuży dostaje się na cewkę i/lub przewody wn. A może posiada osłonę silnika, ale nie ma jednego z nadkoli - i tu też woda może się dostać na przewody, kopułkę i ostatecznie nawet na cewkę. Czaja - Nie Lut 19, 2012 15:04 dorkanred napisał/a: PHJOWI napisał/a: cewka do bani Niekoniecznie, może kolega nie posiada osłony pod silnikiem i woda z kałuży dostaje się na cewkę i/lub przewody wn. A może posiada osłonę silnika, ale nie ma jednego z nadkoli - i tu też woda może się dostać na przewody, kopułkę i ostatecznie nawet na cewkę. a no nie posiadam pod silnikiem dzisiaj rano chcialem odpalic auto i udalo się po n-tym razie Jutro się zabiore za tą cewke i przy okazji wymienię kable WN i kopułke , prosił bym tylko o podpowiedz co najlepiej kupić , kopułka troche kosztuje , są jakieś zamienniki ? Adrian - Nie Lut 19, 2012 21:45 Czaja napisał/a: kopułka troche kosztuje Dokładnie. Trochę - czyli 35 PLN. Cewkę przenieś w inne, niż fabryczne miejsce. Będziesz miał spokój. dorkanred napisał/a: Niekoniecznie, może kolega nie posiada osłony pod silnikiem i woda z kałuży dostaje się na cewkę i/lub przewody wn. A może posiada osłonę silnika, ale nie ma jednego z nadkoli - i tu też woda może się dostać na przewody, kopułkę i ostatecznie nawet na cewkę. Ja osłony nie mam i woda mi się do układu zapłonowego nie dostaje. Skrzynia biegów zasłania dostęp do tych elementów. Czaja - Pon Lut 20, 2012 12:11 AdrianWWL napisał/a: dorkanred napisał/a: Niekoniecznie, może kolega nie posiada osłony pod silnikiem i woda z kałuży dostaje się na cewkę i/lub przewody wn. A może posiada osłonę silnika, ale nie ma jednego z nadkoli - i tu też woda może się dostać na przewody, kopułkę i ostatecznie nawet na cewkę. Ja osłony nie mam i woda mi się do układu zapłonowego nie dostaje. Skrzynia biegów zasłania dostęp do tych elementów. skrzynia moze i zaslania kopułke ale cewki juz nie za bardzo Adrian - Pon Lut 20, 2012 12:25 I dlatego zdaniem PHJOWI, polofix i moim winna jest cewka w tym przypadku. dorkanred - Sro Lut 22, 2012 20:30 AdrianWWL napisał/a: Ja osłony nie mam i woda mi się do układu zapłonowego nie dostaje. Spójrz dokładnie na silnik, jak już koledzy napisali - kopułka jest "nietykalna", ale cewka jest nisko, bardzo nisko i bez osłony może mieć problemy. Czaja - Pią Lut 24, 2012 21:47 Jutro się za to zabiore , umiejscowienie tej cewki jest po prostu zajebiste ; /