bagin1980 - Sro Lut 22, 2012 22:05 Temat postu: [R400]cały silnik czy głowica??? sprawa ma się tak walneła mi uszczelka wiec samochodzik powędrował do mechanika i głowica do planowania po 2 dniach tel. "głowica pęknięta" więc zawiozłem głowicę do lutowania znowu mijają 2 dni i tel. po analizie stwierdzamy że penkniecia nie można naprawić i głowica do wywalenia(masakra 4 dni w domu a z pracy wydzwaniaja dzień 5 znalazłem super silnik za 800zł po stwierdzeniu przez mechanika że jest ok zaklepałem i byle do jutra:) 6 dnia przywożą silnik dzwoni mechanik i mówi że to nie tan sam a to co ma u siebie to jakiś złom co się nie nadaje do niczego a szrociarz twierdzi że tamten jest uszkodzony dlatego wysłał ten (powiem że dzień wcześniej mówił że samochodzik na własnych kółkach z angili przyjechał a silnik jak żyleta a teraz twierdzi że głowica pęknięta) nie mam już sił auto 8 dzień w warsztacie kaski poleciało już niemało i już pomyłu nie mam teraz szukam głowicy i znaleśc nie moge wiekszość głowić to roverki 400 ale z silnikiem 1,4 16v kiedy ja mam 1,6 sprzedawcy twierdzą że wszystko podpasuje tylko może być inna śruba od napinacza rozrządu bo jest 8 albo 10 ale ja doczytałem że jeszcze jest inny rozmiar tłoków jeśli ktoś już kiedyś miał podobny problem proszę o pomoc: -czy głowica z 1,4 podejdzie do 1,6 -czy mogę włożyć cały silnik 1,4 za mój 1,6 bo znalazłem na miejscu za niewielki pieniądze -i co lepsze wymiana głowicy czy całego silnik bo koszty są podobne no może silnik wychodzi parę stówek więcej może ktoś z was ma głowicę prosze o jakieś informacje najlepiej sygnał na tel 668339061 oddzwonie to coś poradzicie ewentualnie e-mail Bagin1980@wp.pl z góry dzięki chmielu - Sro Lut 22, 2012 22:32 zobacz tutaj: http://allegro.pl/rover-2...2157360285.html link powyzej jest przykladowy - wiec nie sugeruj sie opisem. gość jest naprawde fachowy, zna sie na swojej robocie. wystarczy opisac mu swoj problem i juz. ma on caly zakład pelen roznych glowic, bloków, korbowodów, czego tylko zapragniesz, do roznych silnikow serii K 
niestety, wyjezdza on na urlop 26 lutego 
flapjck1 - Sro Lut 22, 2012 22:49 glowice po 95tym roku bodajze we wszystkich silnikach byly takie same, tzn dla 1,4 - 1,6 - 1,8 oczywiscie 1,8vvc to inna bajka jedyna mozliwa roznica to wspomniany przez ciebie inny otwor na srube napinacza, co za tym idzie inny napinacz, oraz inny pasek bagin1980 - Pią Lut 24, 2012 13:48 oki dzięki wczoraj też się dowiedziałem że te głowice są takie same otwór na śrubę 10 czyli taki jak u mnie więc wszystko gra a jeśli był by 8 to mechanik stwierdził że szybciej bedzie przegwintować z otworu 8 na 10. Tylko teraz mam dylemat bo trafił mi się super silnik robiony miesiąc temu z przebiegiem 142tyś.km zrobione wszystko razem z płynami i calusienki rozrząd (wałki rolki napniacze itp.) koszt silnika 1200zł (na szrocie średnio 800zł i wszystko może sypnąć się raz dwa i dochodza koszty rozrządu termostatu oleju filtra i może coś tam jeszcze:)) do całości 600zł za przekładkę plus 300 które poszły mi na paliwo i sprawdzania mojej starej głowicy. czyli podsumowując biorąc pewny świeży silnik całkowity koszt 2100zł biorąc szrota z ryzykiem że uszczelka głowicy może walnąć raz dwa koszt z dodatkowymi częściami i bez robienia rozrządu wymieniam wtedy tylko sam pasek to 1950zł więc opcja pierwsza według mnie lepsza:) a teraz minus tego wszystkiego i tu pytanie do was bo silnik będzie jednak 1,4 104km (mój 1,6 111km) czy odczuję dużą różnicę na mocy silnika i samochód będzię po prostu dużo słabszy??? polofix - Pią Lut 24, 2012 23:01 1,4 gorszy moment obrotowy przy nizszych obrotach, spalanie cie minimalnie wzrosnie, a tak to sa niewielkie roznice w przelozeniu ale to pikuś. zawsze glowica od 1,4 podejdzie ci pod 1,6 silnik bez problemu. jedynie walki musisz miec od 1,6, wtryski i chyba kolo zamahowe. pablo773 - Sob Lut 25, 2012 09:55 o stary wyzuciles juz 2100zł .Ja bym juz wolal wydac jeszcze z 4 tys (np kredyt  ) i kupic drugiego rovera niz sie bawic a tego miec jako dawca "ja bym kilka czesci wzial  " ale zobacz taka prawda skad wiesz ze za jakis czas znowu cos sie nie posypie ?
Bylem u panow mechanikow milion razy i powiem tobie ze oni tak w chu.. robia ze to masakra .Ja np juz nie jezdze do mechanikow sam naprawiam ale jak juz by mi cos walnelo co nie mogl bym naprawic a koszt naprawy wachal by sie pomiedzy 2tys a 3 tys to bym wpizd.. pod drzewem rowera zaparkowal i poszedl po drugi. bagin1980 - Sob Lut 25, 2012 14:16 no teraz już i tak dup...a 
a tak w ogóle jak by ktoś chciał tanio jakieś elementy mojego starego silnika który jeździł naprawdę super bujałem się nim na nowej odwodnicy do wrocka przez 3 miechy i lekko szedł 180-190 z trzema pracownikami na pokładzie.No i jak by co to przez najbliższy tydzień stoi cały 2 roverek 400 sedan z którego wziołem silnik jak komuś coś trzeba to za groszę mechanik sprzeda bo będzie go cioł i złomował:) jak by co to dzwońcie 668339061. |
