chmielu - Pon Kwi 02, 2012 22:24 Temat postu: [R45] Brak mocy pow. 3tys obr, duzo pali, szarpanie na LPG Powitać, zaczne od tego, ze jestem po swapie silnika na prawdziwy, pelnowartosciowy silnik 1.8 (po kapitalnym remoncie, o parametrach moznaby rzec idealnych). [silnik juz ma przejechane z 2tys kilometrow]. i teraz pytania: 1. Jak cisne gaz (szczegolnie to sa sie odczuc, gdy jest wcisniety w podloge), to od 3 tys obrotow (obojetne czy Pb czy podtlenek LPG) da sie odczuc jakby cos auto chwyciło i trzymało i nie pozwoliło mocno przyspieszac [nie ma zwiekszenia plynnego mocy, lecz spadek tej plynnosci]. Temu wszystkiemu towarzyszy wysokie spalanie, rzedu 12-13 litrow w miescie (i to nie przy ciezkim bucie, lecz swobodnym przyspieszaniu, nie przekraczaniu w porywach 4tys obrotow). 2. Tutaj juz temat do samej instalacji LPG, po regulacji smigal az milo - bez szarpania itp - w pelnym (do 4tys, bo nie chce zakatowac silnika na poczatku) zakresie obrotow. Po jakims czasie (kilkaset, moze 500-700km) zaczyna szarpac od 1 do 2,5tys obrotow. Jestem po wymianie cewek z kablami WN, świece siedzą w tym aucie od pazdziernika 2011 (i to nie byle jakie, bo NGK, ktore kosztowaly troche kapuchy). Sondy lambda mi sprawdzal Gawin na kompie i mowil, ze sa ok. moje przemyslenia co do wyzej wypisanych spraw: 1 - kolektor wydechowy z katalizatorem? a wlasciwie katalizator zapchany? 2 - gdzies natknalem sie na cos podobnego i po wymianie reduktora nie dochodzilo do takiego rozregulowywania LPG, ktory powodowal nietrzymanie parametrow instalacji. To jak, pomożecie? 
sknerko - Pon Kwi 02, 2012 23:25 Cewka zapłonowa, mam trochę podobne objawy ale tylko na benie drastyczne a na gazie mam delikatna utratę mocy, mechanik zaczyna podejrzewać cewkę bo inne rzeczy mam nowe. Będę na T4 niebawem to może będę wiedział więcej [ Dodano: Pon Kwi 02, 2012 23:25 ] LPG mi sie nie rozregulowuje leszczu - Wto Kwi 03, 2012 11:39 Czujnik temperatury do sprawdzenia. neo88 - Czw Lis 01, 2012 12:33 Leszczu jak sprawdzić ten czujnik temperatury? leszczu - Czw Lis 01, 2012 14:28
http://www.roverki.pl/por...st-sprawny.html neo88 - Czw Lis 01, 2012 21:44 gdzie znajdę czujnik położenia wału w roverku 1.8 16v? leszczu - Pią Lis 02, 2012 14:44
Znajdziesz go z tyłu po prawej stronie tak mniej więcej na łączeniu skrzyni z silnikiem. neo88 - Pią Lis 02, 2012 16:08 leszczu wiesz jak sprawdzić map-sensor? On odpowiada za dawkowanie paliwa tak? W waszych roverkach też tak jest że gdy włączę światła awaryjne to przygasają mi wszystkie inne żarówki? leszczu - Pią Lis 02, 2012 16:17
Raczej tylko wymieniając go na inny sprawdzisz, czy jest sprawny.
Tak. |
