Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 75, MG ZT - [R75] Śruba sworznia i wahacza keda - Nie Kwi 15, 2012 12:45 Temat postu: [R75] Śruba sworznia i wahacza Drodzy forumowicze mam problem Przy wymianie piasty, podczas mocowania sworznia wahacza prawdopodobnie przeciągnąłem gwint, dokręcałem śrubę pneumatykiem na maxa, później dla pewności wziąłem nasadkę z przedłużką i chciałem dokręcić ręcznie, nakrętka się kręci cały czas, ale faktem jest że użyłem długiej przedłużki do tego. Jeśli zrąbałem śrubę to jaka to jest? Wzmacniana nie wmacniana i czy kupie taką w pierwszym lepszym sklepie z częściami samochodowymi? Proszę o pomoc. sash997 - Nie Kwi 15, 2012 12:57 keda napisał/a: dokręcałem śrubę pneumatykiem na maxa, później dla pewności wziąłem nasadkę z przedłużką i chciałem dokręcić ręcznie chyba jesteś nawiedzony... takie coś to nailepiej dynamometrem albo jak niema to na klej i grzechotką z czuciem a nie z 2metrową rurą i skakać po tym... a śrubka tam napewno utwardzana a niewiem czy też z drobnym gwintem ale chyba nie keda - Nie Kwi 15, 2012 15:15 nie skakałem dla Twojej świadomości, ale to już nie jest istotne, co mam teraz zrobić? nie odpowiedziałeś mi do końca na pytanie. Oczekuje profesjonalizmu w pomocy a nie głupich docinek że jestem nawiedzony etc. Dziękuję i czekam na fachową pomoc od kogoś kompetentnego. kalafior - Nie Kwi 15, 2012 16:09 kolego zerwales gwint w nakretce przetnij nakretke tylko delikatnie nie uszkadzajac gwintu na sworzniu i nakrec nowa nakretke powodzenia [ Dodano: Nie Kwi 15, 2012 17:09 ] a co do sruby to jest hartowana jak bedzie uszkodzona to pozostaje kupic uzywke na szrocie keda - Nie Kwi 15, 2012 16:57 nie moge jej po prostu odkręcic? czy coś mogę zepsuć przez to? pazdzi0h - Nie Kwi 15, 2012 17:07 raczej nie odkrecisz, 14-stka samokontrujaca to jest, powinna byc w motoryzacyjnym, a gwint to bodajze 1,5, przetnij tak jak radza koledzy wyzej, ja tak robilem, mala szlifiereczka, ktora ma okolo 30 tys obrotow/min i powolutku jedziesz sash997 - Nie Kwi 15, 2012 20:50 tylko tak patrze i patrze i kolega nie napisał przy mocowaniu którego sforznia, tego w piaście czy środkowego w sankach?? keda - Pon Kwi 16, 2012 10:14 sforznia tego co wchodzi do piasty. Tylko jedni mi mówią że jakby był zerwany gwint to by śruba się kręciło coraz lżej a ona idzie bardzo ciężko. kalafior - Pon Kwi 16, 2012 14:39 keda napisał/a: Tylko jedni mi mówią że jakby był zerwany gwint to by śruba się kręciło coraz lżej a ona idzie bardzo ciężko. i dobrze mowia pokrec nia jeszcze troche to tez zaecnie lekko chodzc ,widze ze zamiast dzialac lubisz filozofowac sash997 - Pon Kwi 16, 2012 20:30 o matko keda i przez tą śrubke auto masz unieruchomione przez 2 dni??jak jest zerwany gwint to wsadź tam twardą śrube 8.8 lub nawet 10.8 i po kłopocie keda - Wto Kwi 17, 2012 14:57 jednak wszystko jest okej byłem na stacji kontroli. Fałszywy alarm