Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [R400Si Lux] Wymiana Zderzaka i lamp i maski Quizzer - Nie Maj 06, 2012 17:17 Temat postu: [R400Si Lux] Wymiana Zderzaka i lamp i maski Witam Serdecznie pytanie do Was ... Czy w 400 bez przeróbek wejdą lampy i zderzak , maska od 45 HiS - Nie Maj 06, 2012 17:20 +przedni pas, oraz błotniki edit: Choć ładnie spasowany przód R400 moim skromnym zdaniem ... jest ładniejszy bizon - Nie Maj 06, 2012 17:23 No dokladnie caly przod bys musial wymieniac, wiec czy to ma sens pelson91 - Nie Maj 06, 2012 17:25 chyba, że przód skasowany wtedy porzeźbić można bizon - Nie Maj 06, 2012 17:38 Tylko rzezba w tym rejonie bedzie skutkowac ze przy malej stluczce, samochod moze zatrzymac sie przy kierownicy pelson91 - Nie Maj 06, 2012 18:07 jasne, że może Ale i tak duża część ludzi ma gdzieś bezpieczeństwo, liczy się wygląd i parę innych mniej ważnych czynników Cena części np. Nie wiem, nie znam się. Jak bym miał puknięty przód, to bym rozważał zmianę pasa przedniego i reszty gratów, ale nie mam, więc nie rozważam. greg-si - Nie Maj 06, 2012 18:09 bizon napisał/a: Tylko rzezba w tym rejonie bedzie skutkowac ze przy malej stluczce, samochod moze zatrzymac sie przy kierownicy Przetestowałeś to pisząc takie dyrdymały? bizon - Nie Maj 06, 2012 18:23 Cytat: Przetestowałeś to pisząc takie dyrdymały? Nie testowalem (na szczescie) ale chyba logiczne ze ciecie i spwanie blachy wplynie na amortyzowanie przy uderzeniu greg-si - Nie Maj 06, 2012 18:31 bizon napisał/a: chyba logiczne ze ciecie i spwanie blachy wplynie na amortyzowanie przy uderzeniu Nie koniecznie. Bo jedyna ingerencja w sztywną część karoserii to górna część pasa przedniego który jest i tak bardzo miękki. Maska, błotniki, itd to kilka śrubek. Za pochłanianie dużych sił odpowiadają podłużnice. Błotniki, maska, zderzak, pas przedni głównie chronią pieszego. Ps. Pas przedni w R400 (górna część) zamocowana jest do bardziej sztywnych elementów na dobrą sprawę za pomocą 4 zgrzewów i jednej śrubki bo pozostałe 4 zgrzewy zapobiegają tylko przekręceniu pasa. HiS - Nie Maj 06, 2012 20:04 Dla mnie taka rzeźba to coś w rodzaju marnego "tjuningu" na siłę, jak nie ma pieniążków na całe auto to przynajmniej zrobić jego namiastkę edycja: Jeszcze mogę dodać że przecież listwa na tylnym zderzaku 400 nijak się ma do srebrnej listwy w 45, o ile listwy w drzwiach 45 chyba mają takie same rozmiary co w 400 to na zderzakach już różnią się grubością i kształtem (mowa o sedanie, bo ht w ogóle nie ma listwy). Tak więc jeszcze tylny zderzak dochodzi do wymiany, chyba że ktoś preferuje po trochu wszystkiego z różnych aut , nawet gdy pomalujemy przedni zderzak oraz listwe to sprawne oko wychwyci ten pseudo tuning i różnice między przodem auta a jego pupą. Moje zdanie jest takie, nie kombinować do przesady i dbać o to co jest.