Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [Rover416Si] problem z zasiegiem pilota patryk01091 - Wto Maj 15, 2012 20:22 Temat postu: [Rover416Si] problem z zasiegiem pilota Witam! Jestem całkowicie nowym użytkownikiem forum więc przepraszam z góry za niedoskonałości. Problem polega na tym, że pilot od rovera ma strasznie mały zasięg. Na tyle mały, że nie da sie zamknać auta pilotem od zewnątrz. Myślałem, że pilot całkowicie padł ale gdy usiadłem w srodku i poklikałem kilka razy to w srodku zamknął i pozniej po kilkunastokrotnym kliknieciu otworzył auto. Bateria oczywiscie została wymieniona i po tym pilot został zsynchronizowany z systemem. Próbowałem metody z przylutowaniem drucika we wskazane miejsce ale nic to nie dało. Posiadaczem auta jestem od 3 lat i przy kupnie już nie zamykał z pilota od zewnarz. Proszę was doświadczeni użytkownicy o pomoc. leszczu - Wto Maj 15, 2012 20:48 Możliwe, że pilot potrzebuje już regeneracji. patryk01091 - Wto Maj 15, 2012 20:52 jaki może być koszt takiego czegoś? leszczu - Wto Maj 15, 2012 20:56 A to już zależy od elektryka. bizon - Sro Maj 16, 2012 08:48 Albo kupic uzywke za 40 zl i zaprogramowanie 100zl gregor13 - Sro Maj 16, 2012 12:37 Musisz zamykać, przykładając pilot do skroni Wtedy zasięg się zwiększa, u mnie ponaddwukrotnie, działa teraz z dziesięciu metrów adamek.o2 - Sro Maj 16, 2012 14:04 gregor13 gratuluję sprytu i pomysłowści , aż sam spróbuję ! BTW, wymień sobie cały komplet alarmu wraz z centralką, na alleżdrogo zakupisz zestaw za 150zł i sam zamontujesz ! leszczu - Sro Maj 16, 2012 14:06 adamek.o2 napisał/a: BTW, wymień sobie cały komplet alarmu wraz z centralką, na alleżdrogo zakupisz zestaw za 150zł i sam zamontujesz ! Do tego też jest jeszcze potrzebny komputer. bizon - Sro Maj 16, 2012 14:26 adamek.o2 napisał/a: BTW, wymień sobie cały komplet alarmu wraz z centralką Po jaka cholere!!!!! To po pierwsze zeby nic nie programowac to bys musial wraz z ecu a te jak kiedyspatrzylem chodza od 250 zl po drugie to nie tak latwo zeby caly komplet zgadzal sie numerami z tym co mamy w samochodzie [ Dodano: Sro Maj 16, 2012 14:26 ] Jesli samochod jest na chodzie to chyba nie problem znalezc kogos w okolicy, podjechac i zaprogramowac nowego pilota adamek.o2 - Czw Maj 17, 2012 10:01 bizon napisał/a: To po pierwsze zeby nic nie programowac to bys musial wraz z ecu a te jak kiedyspatrzylem chodza od 250 zl po drugie to nie tak latwo zeby caly komplet zgadzal sie numerami z tym co mamy w samochodzie Nie zgodzę się w pełni, jeśli chodzi o wymianę kompa to z tego co wiem jest potrzebna z powodu immo fabrycznego, tak Ja kupiłem autko z już "odciętym" immo (bodajże obejście było zrobione) - więc odcięcie komputera jest możliwe jak najbardziej, a nowy zestaw posiada immo tyle, że w postaci przyciusku do schowania tam, gdzie się komu zechce Nie wykłócam się tutaj na temat słuszności wymiany kompletu w tym konkretnym przypadku, ale WIEM, że da się zmienić cały komplet alarmu bez wymiany ecu, bo tak właśnie mam u siebie to zrobione. R400 - Czw Maj 17, 2012 10:15 gregor13 napisał/a: Musisz zamykać, przykładając pilot do skroni Wtedy zasięg się zwiększa, u mnie ponaddwukrotnie, działa teraz z dziesięciu metrów u siebie nie narzekam z zasięgiem bo z 4-5 m mi się otwiera/zamyka z pilota, ale sprawdziłem to i jak przyłożyłem pilota do skroni to zasięg się dwukrotnie zwiększył ciekawe spostrzeżenie bizon - Czw Maj 17, 2012 10:32 adamek.o2 napisał/a: ale WIEM, że da się zmienić cały komplet alarmu bez wymiany ecu, bo tak właśnie mam u siebie to zrobione. No tak ale zakladamy ze kolega ma immo sprawne a nie wyciete to raz. A wymiana centralki i pilota oraz wyciecie immo to ponad 250zl to dwa. Nie napisalem ze jest to niemozliwe ale "po jaka cholere" to znaczy ze sa lepsze i tansze opcje leszczu - Czw Maj 17, 2012 11:01 adamek.o2 napisał/a: Nie zgodzę się w pełni, jeśli chodzi o wymianę kompa to z tego co wiem jest potrzebna z powodu immo fabrycznego, tak Ja kupiłem autko z już "odciętym" immo (bodajże obejście było zrobione) - więc odcięcie komputera jest możliwe jak najbardziej, a nowy zestaw posiada immo tyle, że w postaci przyciusku do schowania tam, gdzie się komu zechce ) Ja tez się tu nie zgodzę, bo podmieniałem u siebie kompa który na 100% ma odcięte immo i u mnie auto nie odpaliło tylko kręciło rozrusznikiem. bizon - Czw Maj 17, 2012 11:10 leszczu napisał/a: Ja tez się tu nie zgodzę, bo podmieniałem u siebie kompa który na 100% ma odcięte immo i u mnie auto nie odpaliło tylko kręciło rozrusznikiem. leszczu, To cos bylo nie tak bo jak jest problem z lacznoscia miedzy sterownikiem a centralka to odpala ale gasnie po chwili leszczu - Czw Maj 17, 2012 11:20 Cytat: leszczu, To cos bylo nie tak bo jak jest problem z lacznoscia miedzy sterownikiem a centralka to odpala ale gasnie po chwili No właśnie zapomniałem napisać, że za pierwszym razem odpalił, ale momentalnie zgasł, za drugim razem kręcił już tylko rozrusznikiem, Odczekałem 1 min, i znowu sytuacja się powtórzyła. Dodam, że ten komputer śmiga u kolegi który niema immo i pilota. bizon - Czw Maj 17, 2012 11:33 leszczu napisał/a: No właśnie zapomniałem napisać, że za pierwszym razem odpalił, ale momentalnie zgasł, za drugim razem kręcił już tylko rozrusznikiem, Odczekałem 1 min, i znowu sytuacja się powtórzyła. Dodam, że ten komputer śmiga u kolegi który niema immo i pilota A u mnie caly czas odpalal i gasl, nie musialem czekac minuty. kto tam wie co z tymi immobiliserami. Ale tak jak Ty uwazam ze wymiana centralki i pilota to zly wybor, zwlaszcza ze patryk01091, sie nie okreslil czy ma wyciete immo czy nie [ Dodano: Czw Maj 17, 2012 11:33 ] Cytat: Ja kupiłem autko z już "odciętym" immo (bodajże obejście było zrobione) - więc odcięcie komputera jest możliwe jak najbardziej, a nowy zestaw posiada immo tyle, że w postaci przyciusku do schowania tam, gdzie się komu zechce ) Jak ktos wycial immo ze sterownika, bo musial go wymienic czy nie wiem co, to wcale nie znaczy ze musial robic obejscie na rozrusznik, wiec niekonieczne bylo montowanie dodatkowego przycisku. centralka daje dwa niezalezne sygnaly na sterownik i na rozrusznik truten23 - Pią Maj 25, 2012 10:25 Poczekajcie z tym wymienianiem kompów immo i innych... patryk01091 napisał/a: Na tyle mały, że nie da sie zamknać auta pilotem od zewnątrz. Myślałem, że pilot całkowicie padł ale gdy usiadłem w srodku i poklikałem kilka razy to w srodku zamknął i pozniej po kilkunastokrotnym kliknieciu otworzył auto Takie wielokrotne klikanie żeby pilot zaskoczył to dowód na potrzebę wymiany styczników. Otwórz kolego pilota, zobacz czy od strony styczników nie ma syfu. Rozbierz je i wyczyść styki, a najlepiej wymień. Koszt takiej wymiany praktycznie żaden, zwłaszcza jesli sam to zrobisz. Na nowych stycznikach pilot łapie od razu a i zasięg wzrasta. Do jakichś 2m od auta No udane są te piloty... bizon - Pią Maj 25, 2012 10:33 truten23 napisał/a: Otwórz kolego pilota Najgorzej jak ktos jedynego piloa otworzy i go uszkodzi calkiem. wtedy nie wystarczy podjechac do kogos kto nam doprogramowal pilota tylko trzeba brac lawete truten23 - Pią Maj 25, 2012 23:21 Skoro autor postu napisał że bateria na pewno jest dobra, więc zapewne ją zmieniał i rozbierał już pilota. Właściwie wymiana styczników to żadna filozofia... 2 styczniki, lutownica i trochę chęci. bizon - Sob Maj 26, 2012 08:02 truten23, ja to wiem, ale sam na pewno pamietasz ze byly tematy ze ktos chcial sobie powiekszyc zasieg ostatniego pilota i teraz mu nie dziala i co ma zrobic truten23 - Sob Maj 26, 2012 23:27 No masz rację... Może inaczej: patryk01091, zmień styczniki, albo niech ktoś inny zmieni. Powinno pomóc patryk01091 - Pon Cze 04, 2012 17:47 przepraszam za moją nieobecność w temacie ale miałem troche innych spraw. Immo jest wycięte z i podobno w kompie też zmieniane było. Auto normalnie odpala itp. Wystarczy kupic pilot i zsynchronizowac z centralka czy to trzeba jakos programować? bizon - Pon Cze 04, 2012 18:16 czyli pilota potrzebujesz tylko do centralnego. patryk01091 napisał/a: Wystarczy kupic pilot i zsynchronizowac z centralka czy to trzeba jakos programować? Zsynchronizowac mozna tylko z centralka z ktora byl zaprogramowany