Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 75, MG ZT - [R75] Czyszczenie silnika krokowego Alex_Tom - Wto Maj 15, 2012 23:56 Temat postu: [R75] Czyszczenie silnika krokowego Postanowiłem w końcu pozbyć się wysokich obrotów i zacząłem przesiewać forum. I pytam jak wyczyścić krokowca. Znalazłem mnóstwo informacji ale o silniku 1.8 Bo ja rozumiem, że są dwa. Jeden ten co jest na trzpieniu tej łopatki przepustnicy. I z nim nic nie można zrobić oprócz tego, że wrzucić do benzynki na nockę. A drugi to ten co jest nad przepustnicą co ma wysuwający bolec. Przeczytałem to: http://www.roverki.pl/zro...-krokowego.html i to jest do 1.8 i nie bardzo rozumiem jak to wykręcić z plastikowym elementem, przecież on siedzi w metalowym dekielku i jeszcze nie rozumiem tego że ciągnąc za trzpień równocześnie przełączając jakąś wtyczkę, przecież to się kupy nie trzyma. Chyba że u mnie jest inaczej bo ja mam 2.0 Dla mnie na chłopski rozum normalnie odpiąć wtyczkę, odkręcić dwie śrubki i mam go. Ale dobra. Jak go wyjmę i będę chciał go rozebrać jak w tym linku to jak będę ciągnął za ten trzpień to potem bez problemu go wsadzę z powrotem? Jego się przekręca jeszcze jakoś czy ciągnąć z całych sił..? sknerko - Sro Maj 16, 2012 09:12 Żadnego ciągnięcia z całych sił!!! silniczek po wykręceniu i podłączeniu napięcia sam wypchnie z siebie trzpień jedynie trzeba trzymać palcem żeby nie wyskoczył zupełnie przy wyjeżdżaniu mike-l - Sro Maj 16, 2012 09:22 sknerko napisał/a: Żadnego ciągnięcia z całych sił!!! silniczek po wykręceniu i podłączeniu napięcia sam wypchnie z siebie trzpień jedynie trzeba trzymać palcem żeby nie wyskoczył zupełnie przy wyjeżdżaniu Próbowałem i nie udało się. sknerko - Sro Maj 16, 2012 09:42 Spróbujcie tak wykręcasz silniczek podłączasz do niego kable i prosisz kogoś aby kluczyk przekręcił tak by się zapaliły kontrolki a ty trzymasz trzpień żeby nie wyskoczył. Zrób tak kilka razy aż trzpień wyjdzie, wkłada się spowrotem podobnie. Wprawdzie robiłem to we Freelu ale zasada działania w wszystkich autach jest jednakowa. Alex_Tom - Sro Maj 16, 2012 15:26 A mi się udało wyjąć. Z tym, że po przekręceniu kluczyka do kontrolek bolec nic nie robił. A w czasie cofnięcia kluczyka, bolec baaardzo mocno wychodził i wchodził z powrotem. I gdy wychodził ja mu ciutkę pomogłem i ładnie wyszło. Teraz się moczy wszystko. I jeszcze wykręciłem ten krokowy co jest w załączniku na zdjęciu i też się moczy. Od niego też coś może pomóc na wysokie obroty? mike-l - Sro Maj 16, 2012 17:14 to jest czujnik położenia przepustnicy sprawdzasz go omomierzem albo woltomierzem. jupik - Sro Maj 16, 2012 20:39 Temat postu: Re: [R75] Czyszczenie silnika krokowego Alex_Tom napisał/a: A drugi to ten co jest nad przepustnicą co ma wysuwający bolec. Przeczytałem to: http://www.roverki.pl/zro...-krokowego.html i to jest do 1.8 i nie bardzo rozumiem jak to wykręcić z plastikowym elementem, przecież on siedzi w metalowym dekielku i jeszcze nie rozumiem tego że ciągnąc za trzpień równocześnie przełączając jakąś wtyczkę, przecież to się kupy nie trzyma. Pierwszy raz widze taki silniczek krokowy co w linku ja mam zupełnie inny napewno nierozbieralny sknerko - Sro Maj 16, 2012 20:55 jupik, bo w 1.8 jest inny trochę ale na pewno rozbieralny jupik - Czw Maj 17, 2012 17:39 sknerko napisał/a: jupik, ale na pewno rozbieralny Raczej nie da się go rozebrać SeniorA - Czw Maj 17, 2012 19:26 jupik napisał/a: Raczej nie da się go rozebrać nie rozbieralny , zanurzyć w benzynie częścią roboczą. sknerko - Sob Maj 19, 2012 18:15 SeniorA napisał/a: nie rozbieralny Zapewne tak jak kolektor ssący, xRonx udowodnił, że kolektor jednak jest rozbieralny i tu będzie podobnie, przecież tego wnętrza nikt tam nie teleportował pewnie należy trochę podgrzać i się da rozdzielić. Faktem jest, że nie ma po co dłubać jak można cały wykąpać w benzynie i będzie chodził.