Forum Klubu ROVERki.pl Land Rover (Freelander, Range Rover itp.) - [Freelander 1,8 1998]wyciek z górnej miski olejowej MENUETKA - Czw Cze 28, 2012 08:18 Temat postu: [Freelander 1,8 1998]wyciek z górnej miski olejowej Witam, oto mój kolejny problem : mam niezbyt duży wyciek spod górnej miski olejowej (tak oczywiście określił mi to mechanik). Naprawa wg niego wiąże się z rozkręceniem głowicy, planowaniem itd.-koszt mega. Czy to prawda co mówi ten mój mechanik? Sam wyciek jest nieduży bo nie ma plam na ziemi jak parkuję, ale na pewno cieknie bo czuję w aucie swąd spalanego oleju. Kapie prawdopodobnie na wydech i spala sie od razu. Czy jest inna możliwość usunięcia takiego wycieku? win32 - Czw Cze 28, 2012 09:43 Nie ma czegoś takiego jak górna miska olejowa... Miska jest jedna, na spodzie bloku silnika. Do uszczelniania misek nie ściąga się też głowicy (bo ta jest na górze silnika). Możliwe że miał na myśli uszczelkę pomiędzy głowicą a blokiem silnika - wtedy ściąganie i planowanie głowicy ma sens. Może też ciec wyżej spod pokrywy wałków - ale wtedy nie trzeba ściągać głowicy. Zmień lepiej mechanika. leszczu - Czw Cze 28, 2012 12:01 MENUETKA, zrób fotę tego wycieku. MENUETKA - Nie Lip 01, 2012 14:03 win32 napisał/a: Nie ma czegoś takiego jak górna miska olejowa... Miska jest jedna, na spodzie bloku silnika. Do uszczelniania misek nie ściąga się też głowicy (bo ta jest na górze silnika). Możliwe że miał na myśli uszczelkę pomiędzy głowicą a blokiem silnika - wtedy ściąganie i planowanie głowicy ma sens. Może też ciec wyżej spod pokrywy wałków - ale wtedy nie trzeba ściągać głowicy. Zmień lepiej mechanika. A jesteś w stanie wyjaśnić dlaczego śruby głowicy mają 41 cm długości? sknerko - Nie Lip 01, 2012 14:08 MENUETKA napisał/a: A jesteś w stanie wyjaśnić dlaczego śruby głowicy mają 41 cm długości? bo tak skonstruowano ten silnik, jest to konstrukcja plastrowa. t15690b - Sro Lip 04, 2012 07:17 chodziło mu pewnie o głowiczkę...bo w 1.8 masz podaję od dołu, miskę olejową, blok, głowicę, głowiczkę i pokrywę zaworów, najprawdopodobniej sączy się pomiędzy głowicą a głowiczką, bo ktoś do poskładania tego użył silikonu... niestety nie nadaje się do tego, do tego trzeba uszczelniacza anaerobowego, ale jak sie sączy nie trza ściągać głowicy, rozpinasz rozrząd, ściągasz pokrywę zaworów, ściągasz głowiczkę 26 śrub (dokręcanie 10 Nm) czyścisz, kupujesz loctite 510, nowe uszczelniacze kierunkowe wałków, składasz i po sprawie jeden dzień roboty... , jeszcze przy okazji wyczyścisz se hydro popychacze SyntaX - Sro Lip 04, 2012 07:24 w tym modelu najczęściej popełnianym błędem jest właśnie pakowanie tam silikonu, oraz dokręcanie zbyt dużą siła. Zrób tak jak pisze kolega a najlepiej wstaw fotki miejsca z którego podcieka to wtedy dokładniej zdiagnozujemy usterkę.