femoris - Sro Lip 04, 2012 16:35 Temat postu: [R75] Po wymianie wysprzęglika brak hamulców na luzie?? Witam forumowiczów - tak jak w temacie Dopadł mnie problem wysprzęglka (po raz drugi zresztą) i po wymianie pojawił się dziwny problem - podczas jazdy gdy bieg jest zapięty wszystko jest w porządku ale gdy wyrzucę na luz po 3-4 naciśnięciach pedału hamulca hamulec cobi się twardy jak przy braku wpomagania, wrzucę bieg, przejadę kilka metrów i znowu hamulce są. Wysprzęglik wymieniał mi dobry znajomy mechanik i jestem pewien że nic ponadto co powinno być robione nie było grzebane bo by mi powiedział. Sam w tym momencie zachodzi w głowę o co może chodzić bo to są dwa oddzielne systemy, które w sumie nie powinny mieć ze sobą nic wspólnego. Płyn w zbiorniczku wpomagania jest... Macie jakieś sugestie - jeżeli tak to proszę o pomysły bo mi sie kończą SeniorA - Sro Lip 04, 2012 16:46 winowajcą może być pompa podciśnienia , nie wyrabia na małych obrotach silnika ( wałka wydechowego) automechanik - Sro Lip 04, 2012 18:13 Sprawdzić przewód od pompy podciśnieniowej do serwa hamulcowego kris-tofer - Sro Lip 04, 2012 22:00 albo sprawdzić przewód podciśnieniowy idący od trójnika podciśnienia pompa vacum - serwo na elektrozaworek EGR mógł się zsunąć. Miałem to samo i o mało przez to w płot nie przymalowałem jak się okazało, że hamulec twardy automechanik - Czw Lip 05, 2012 04:30 Miałem na myśli całe podciśnienie z pompki kris-tofer - Czw Lip 05, 2012 21:21
femoris - Nie Lip 08, 2012 09:26 Problem rozwiązany - minimalne przetarcie na wężyku podciśnienia od EGR - ciężko było zlokalizować nawet na ucho
Dzięki wszystki za pomoc Speedup - Nie Lip 22, 2012 09:18 Mam ten sam problem ale..no nie bardzo wiem o czym mówicie i gdzie tego szukać. Problem jest niemal identyczny. Po naprawie (uszczelnieniu) sysytemu sprzegła (wysprzeglik) odpowietrzenia nie mam praktycznie hebelków. Mało brakło a bym u mechanika przycedził w garaż Jak auto odstawiałem było ok. Więc...gdzie szukać tych przewodzików, zaworków czy co tam sie mogło obsunąc. Bo przecież nie jest mozliwe, żeby hamulce czy servo padło od tego, że auto po prostu stało w miejscu 2 dni.
Pieta - Nie Lip 22, 2012 11:31 Tak jak poprzedicy pisali Sprawdź czy masz płyn hamulcowy w zbiorniczku. Jak nie masz prawie hamulców to najprawdopodobniej, wspomaganie hamowania (servo) ci nie działa . Servo jest wspomagane pociśnieniem z pompy podciśnienia. Jeżeli pompa działa to najprawdopodobniej któryś z przewodów jest uszkodzony Prawdopodobnie podczas naprawy wysprzęglika i zdejmowania sprzyni uszkodzili któryś z przewodów i gdzieś masz nieszczelność. Może poprostu gdzieś zapomnieli z powrotem podłączyć przewodu. Posprawdzaj wszytkie przewody które idą z pompy podciśnienia. Przewody są elastyczne około 8mm średnicy oplecione z zewnątrz zbrojeniem z nitek. Jeden z tych przewodów idzie do zaworu EGR. Tutaj jest zdjęcie z EGR i przewodem podciśnienia http://www.the75andztclub...ead.php?t=41265 Jeżeli nie wiesz jak to sprawdzić, daj auto na reklamację do mechanika, który robił wysprzęglik. Speedup - Wto Lip 24, 2012 16:02 o ta focia to mi się bardzo przyda. thx. nie iwem jednak gdzie jest pompa podcisnienia..ale jakoś moze po kablach (wężach) dotre. Z reklamacją może być problem bo ja jestem w Białym a auto robione było w Piasecznie. troche droga byłaby to rekalmacja
No..posprawdałem co tam można było sprawdzić. jeden z wężyków był przyparciały przy samej końcówce. na szczęście na tyle długi, że udało się go skrócić i wcisnąc ciasno, tak by połączenie było szczelne. Efekt - jest zdecydowanie lepiej ale nie idealnie. Pozaostałe połaczenia wyglądają wporządku a mimo to po 4-5 wciśnięciach w trakcie jazdy servo już nie jest tak skuteczne...zdażyło się nawet, że hamulec stwardział bardziej niż kiedykolwiek wczesniej. Nie wiem...powymieniać wszystkie połaczenia czy szukać gdzieś indziej. jekieś rady? Bo troche jestem w kropce. Wiadomo już ze servo jest ok....może teraz ten węzyk jest jednak za krótki czy co? |
