janek0812 - Sob Lip 07, 2012 11:13 Temat postu: [ freelander 1,8 ] prośba o poradę w sprawie oleju witam wszystkich potrzebuje pomocy w doborze oleju do IRD a mianowicie szukam oleju castrol i udało mi sie znalezc jeden jednak chciałbym sie zapytac czy olej ten sie nadaje czy poszukac innego a mowa o oleju castrol syntrax universal plus 75w90(http://allegro.pl/castrol-syntrax-universal-plus-75w-90-1l-75w90-i2461216105.html#tabsAnchor) co o tym sadzicie Panowie a jeszcze pytanie o taki olej CASTROL SYNTRAX LONGLIFE 75W-90 czy którys z nich jest odpowiedni prosze o odpowiedz charlee - Sob Lip 07, 2012 14:06 Proszę - temat o polecanych płynach http://forum.roverki.eu/v...freelander+olej http://forum.roverki.eu/v...freelander+olej janek0812 - Sob Lip 07, 2012 14:24 dzieki za te linki al ete tematy czytałem i tutaj podaja klase oleju ale nadal niestety nie daje mi to pewnosci czy ten castrol bedzie oki charlee - Sob Lip 07, 2012 16:23 Ja do IRD używam mtf94 rekomendowany przez LR cena na alledrogo ok 60zł. mirek13 - Sob Lip 07, 2012 18:14 ma być pełny syntetyk 75w-90 i tego należy się trzymać : janek0812 - Sob Lip 07, 2012 18:19 czyli uwazasz ze te oleje które podałem beda sie nadawały mirek13 - Sob Lip 07, 2012 18:50 zdecydowanie tak, do IRD NAJWAŻNIEJSZ JEST 75W-90 win32 - Sob Lip 07, 2012 20:42
MTF94 Owszem jest rekomendowany przez LR ale do skrzyni biegów PG1 nie do IRD. W/g LRa do IRD wchodził Texaco S5 75W90. Jeżeli olej spełnia zalecenia producenta odnośnie parametrów - będzie dobry. SyntaX - Sob Lip 07, 2012 21:39 W przypadku 1,8 do skrzyni biegów zdecydowanie polecam użyc zalecany MTF94. Wracając do tematu co do IRD to bardzo dobrze że piszecie 75W90 natomiast zapominacie o jeszcze jednym ważnym parametrze czyli specyfikacji GL-5. Castrol Syntrans jest w specyfikacji 4+ i generalnie trochę zbyt lepki i może sprawiać problemy zimą. Ja zalewam innym albo: - K2 MATIC 75 W90 GL-5 - Valvoline DuraBlend 75W90 GL-5 Polecam przy wymianie okresowej olej jest czyściutki a IRD nawet zima pracuje gładko. W ogóle uważam ze firma K2 ostatnio jeśli chodzi o jakość oleju to zrobiła duży krok do przodu. win32 - Sob Lip 07, 2012 22:38 Odnośnie k2 to już o zimie zapomniałeś ? SyntaX - Sob Lip 07, 2012 22:46 Faktycznie zimą K2 powodowało opory w działaniu mechanizmu IRD przy temp poniżej -15. 
janek0812 - Nie Lip 08, 2012 08:42 SyntaX ten drugi olej który podałem czyli CASTROL SYNTRAX LONGLIFE 75W-90 na taka specyfikacje API GL-5, Scania STO 1:0, BMW (non LS), MAN 342 Typ S 1 ZF TE-ML 05B/12B/17B/19C,21B (przynajmniej tak podaja na allegro) wiec wydaje mi sie ze bedzie sie nadawał do tego IRD a co ty o tym sadzisz SyntaX - Nie Lip 08, 2012 08:58 Tak ten będzie OK janek0812 - Nie Lip 08, 2012 09:02 dzieki za pomoc 
|
