Jawaa - Czw Lip 19, 2012 10:33 Temat postu: [R75] Zakup Witam  Mam kilka pytań do właścicieli rovera 75 w dieslu.. Od jakiegoś czasu zastanawiam się nad przesiadką z mojego r25 do r75 w dieslu najlepiej 131km.. W związku z tym pytam czy rzeczywiście ceny części są tak kosmiczne jak to ludzie piszą i straszą na innych forach, sklepach itd.. chodzi mi o nowe części typu przeguby których nie wymienia się na używki, bo używki myślę, że da rade kupić w miare za dobrą kase.. Jak to jest z tymi silnikami, jakie się często spotykane usterki, z jakim najlepiej silnikiem kupić r75 , słyszałem że montowali silniki Bmw w niektórych modelach.. Proszę opisujcie swoje za i przeciw w tym modelu. Czy warto ? Szczerze mówiąc najbardziej obawiam się cen części do tego autka, choć kupowałem sporo nowych części do mojego r25 i wcale ceny nie zwalały z nóg, były w miare przystępne.. natomiast nie wiem jak to jest z r75.. Z góry dziękuje za pomoc Pozdrawiam
haszczyc - Czw Lip 19, 2012 10:58 Jawaa, zależy dla kogo, np wymiana sprzęgła to już koszt ponad 1000zł bo nie warto samej tarczy i docisku wymieniać  wystarczy wejść na zakładkę na forum 75 i zobaczysz że 80% nowych osób na forum co kupiło nie dawno rovera 75 ma z nimi problem bo kupują na ślepo a potem się okazuję że do zrobienia jest multum rzeczy ceny części do R75 są w podobnych cenach, co ceny do innych limuzyn
Boncky - Czw Lip 19, 2012 10:59 skorzystaj z opcji "szukaj" były takie tematy, wszystko znajdziesz o każdym silniku...
ps: nie kupuj tego auta 
Dziadek - Czw Lip 19, 2012 12:40 Jawaa,zadałeś trudne pytanie,bo nie ceny części stanowią problem,ale kwestia szczęścia. Miałem kiedyś fabrycznie nowego peugeota i syn śmiał się,że na części wydam majątek,a on do swojego golfa IV części kupi za grosze. Potem okazało się że to on wydał majątek na naprawy bo auto psuło się co drugi dzień,a ja przez 9 lat wymieniłem tylko wiatrak i tłumik. Jeśli chodzi o R75,to też można nasłuchać się legend,bo to jak w ruletce- jeden psuje się bo jest pechowy(wierzę w takie przypadki), a inny (jak mój) toczy się ponad 3 lata bez większych awarii. Po prostu: zaryzykuj. grota10 - Czw Lip 19, 2012 15:11 Ja swoim jezdze juz ponad trzy lata.Wymienilem: wahacz lewy,prawy,amortyzatory przednie,sprezyne tylna,drazki stabilizatora,koncowki,wentylator,lozysko przednie,wysprzeglik,nakladki na słupki,pompy abs nie moge do dzis dostac w rozsadnej cenie.Po osmej pozycji przestalem liczyc wydatki zeby sobie sam krzywdy nie zrobic.Ale roverka i tak bym nie zamienil na nic innego Jawaa - Czw Lip 19, 2012 15:35 Mnie urzekła jego sylwetka a wnętrze po prostu jak z bajki  No ale nie chciałbym sobie zrobić skarbonki Do mojego r25 części są tanie i co najważniejsze mam go 2 lata i jedyne co zrobiłem to wymiana napinacza paska od pompy z automatycznego na ręczny ( 70zł) + chip z forum (100zł) + kilka duperelów z wnętrza plastikowych, nie licze oczywiście oleju, filtrów i rozrządu. Wydałem na niego grosze i jeżdze za grosze dlatego nie wiem czy jest narazie sens zmieniać ale wygląd i klasa Rovera 75 mnie rozbraja
automechanik - Czw Lip 19, 2012 18:49 Bierz jak będziesz miał szczęście i dobrze trafisz to dużo do niego nie dołożysz, jak nie to itak mu wszystko wybaczysz, urzeczony 
Jawaa - Czw Lip 19, 2012 19:31 No coś w tym jest A jaki silnik diesla najlepiej kupić ? tam chyba są dwa silniki 116 i 131, różnią się tylko mapami ? czy jak to jest ? Który polecacie ?
ARTUR1983 - Czw Lip 19, 2012 20:33 To zależy są serie R75 gdzie części są 3 razy tańsze niż do innych R75.
apples - Czw Lip 19, 2012 21:40 Jawaa, powinienem ten temat zamknąć. Odpowiedz na twoje pytania jest tu http://forum.roverki.eu/v...p=503406#503406 Jawaa - Czw Lip 19, 2012 23:04 apples, masz rację, nie wiem przeoczyłem ten temat, a przeglądałem tego troche.. ARTUR1983, Pytanie do ciebie, opowiedz o tych seriach ze jest tak duża różnica w cenach
grota10 - Sob Lip 21, 2012 12:55
Nie zamykaj.Milo czyta sie takie wyznania pod adresem naszych Roverkow |
