Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [R25] Kontrolka (!) paląca się w konkretnym zakresie obrotów mikimisz - Pon Sie 06, 2012 21:34 Temat postu: [R25] Kontrolka (!) paląca się w konkretnym zakresie obrotów Witam, szczerze mówiąc nie bardzo nawet wiem jak tego szukać czy już nie było na forum, ale do rzeczy. Mam następujący problem: na 2 biegu od ~2,5k do ~3,2 RPM oraz na 3 od ~2,9 do ~3,3 RPM pali/ żarzy mi się czerwona kontrolka z (!). Nie występuję to na żadnych innych biegach ani na luzie. Co ciekawe jest tylko kiedy idziemy 1->2->3 , przy redukcji 4->3 i 3->2 to nie występuje. Ma ktoś jakiś pomysł czego to objaw? Z góry dzięki brkzzz - Pon Sie 06, 2012 22:21 Jak tam poziom oleju? mikimisz - Pon Sie 06, 2012 23:18 Olej ostatnio wymieniałem, jeśli już to może go być ciut (1mm na bagnecie) za dużo. EMERYT19 - Wto Sie 07, 2012 05:43 Cytat: przy redukcji 4->3 i 3->2 to nie występuje. bo nie przeciazasz tak silnika.... jak na moje chlopskie rozumowanie to ktorys z czujnikow daje znac ze silnik ma ciezko...albo gdzies zwara jest tronsek - Wto Sie 07, 2012 05:49 mikimisz napisał/a: kontrolka z (!). To jest kontrolka układu hamulcowego i hamulca ręcznego. Sprawdź poziom płynu hamulcowego i hamulec ręczny, czy wszystko jest mikimisz - Wto Sie 07, 2012 13:45 EMERYT19 napisał/a: Cytat: przy redukcji 4->3 i 3->2 to nie występuje. bo nie przeciazasz tak silnika.... jak na moje chlopskie rozumowanie to ktorys z czujnikow daje znac ze silnik ma ciezko...albo gdzies zwara jest normalnie jeżdżę do 2,5k RPM, jednak wczoraj specjalnie przetestowałem różne wariacje w celu identyfikacji usterki tronsek napisał/a: mikimisz napisał/a: kontrolka z (!). To jest kontrolka układu hamulcowego i hamulca ręcznego. Sprawdź poziom płynu hamulcowego i hamulec ręczny, czy wszystko jest ostatnio robiłem przegląd i auto miało test hamulców, nic złego tam nie wyszło EMERYT19 - Wto Sie 07, 2012 17:37 co innego test hamulcow a uklad elektryki...musisz posprawdzac czy gdzies kabel sie nie przetarl albo cos innego... kzrr - Wto Sie 07, 2012 18:06 Kiedyś ktoś napisał że to informacje do zmiany biegów ADI-mistrzu - Wto Sie 07, 2012 18:46 Kontrolka ta zapala się przy niskim stanie płynu hamulcowego a tego Ci na przeglądzie nie sprawdzą. Musisz sam sobie zobaczyć czy Ci nie ubyło. sluchawa21 - Wto Sie 07, 2012 19:10 tronsek napisał/a: mikimisz napisał/a: kontrolka z (!). To jest kontrolka układu hamulcowego i hamulca ręcznego. Sprawdź poziom płynu hamulcowego czy wszystko jest Popieram i to na 100%, bo miałem tak samo. Dolałem do max i już nie błyska. shrek - Czw Sie 09, 2012 09:48 w porzednim samochodzie miałem problem podobny. Zapalała mi się kontrolka hamulca przy wysokich obrotach silnika (niezależnie od tego na którym biegu jechalem). Skończyło sie na wizycie u elektryka i przeglądzie alternatora.Przyczyna była banalna, okazało się ze wymieniając alternator za słabo go dokreciłem i po kilku miesiącach "brakowało masy". Dziwne zachowanie się niektórych kontrolek może mieć swoją przyczynę w ukladzie ładowania, na poczatek nie zaszkodzi zwykłe zmierzenie napięcia ładowania, jesli się nie mylę przy sprawnym alternatorze powinno byc ok 14 V bociannielot - Czw Sie 09, 2012 10:45 Mi czasem się zapali - nie bagatelizował bym - może być tak że gdzieś tam powoli ubywa i dlatego teraz się pali a wcześniej nie było znać - np. deptamy gaz w podłogę auto się podnosi - czujnik przechyla i pokazuje się kontrolka. Można przewody giętkie sprawdzić, czasem tłoczek gdzieś przepuszcza jest tego trochę . Nie mówię że to to - najlepiej dolej płyn jak kontrolka zniknie i za jakiś czas ponownie się objawi to trzeba się z taką awarią liczyć... Szymon199010 - Czw Sie 09, 2012 16:18 Tak jak koledzy wyżej piszą sprawdź poziom płynu hamulcowego. Ja na Twoim miejscu sprawdził bym jeszcze jaki jest stan tarcz i klocków hamulcowych bo mogą się już kończyć i przez to ubyło płynu bo układ przy słabych klockach i tarczach ma jakby większą objętość bo tłoczki są wtedy bardziej wysunięte mikimisz - Sro Sie 15, 2012 11:07 Pomogło dolanie płynu. Dzięki