Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [R200] Hamulec ręczny bębny robsson78 - Czw Sie 09, 2012 17:55 Temat postu: [R200] Hamulec ręczny bębny Witajcie. Temat jest może banalny ale jestem ciekaw czy tylko ja tak mam czy to przypadłość tego modelu. Chodzi mi o hamulec ręczny (bębny) który to ostatnio naprawiałem. Linka, samoregulatory, bębny, szczęki są OK. Z miejsca ciężko ruszyć na zaciągniętym ręcznym, lecz podczas hamowania samym ręcznym to hamuje on tak średnio. Po prostu żyleta to on nie jest. Czy tylko ja tak mam ? leszczu - Czw Sie 09, 2012 17:57 robsson78 napisał/a: lecz podczas hamowania samym ręcznym to hamuje on tak średnio. A poco hamować samym ręcznym robsson78 - Czw Sie 09, 2012 18:00 No tysz prowda ale choćby dla sprawdzenia. Czy tylko ja tak mam ? leszczu - Czw Sie 09, 2012 18:04 robsson78 napisał/a: No tysz prowda ale choćby dla sprawdzenia. Czy tylko ja tak mam ? No ja ci nie powiem, bo nie sprawdzałem. robsson78 - Czw Sie 09, 2012 18:11 leszczu napisał/a: No ja ci nie powiem, bo nie sprawdzałem. A już miałem kliknąć POMÓGŁ A tak serio to może ktoś się wypowie. Wiem że hamulec ręczny służy głównie aby auto nie stoczyło się z górki albo nie odjechało gdzieś na nierównościach, ewentualnie mniej doświadczonym kierowcom do ruszania na wzniesieniu, lecz czytałem już wypowiedzi typu "ręczny jak żyleta" i jestem ciekaw czy mój za słabo działa czy jak ? leszczu - Czw Sie 09, 2012 18:14 A przy jakiej prędkości zaciągałeś ten ręczny robsson78 - Czw Sie 09, 2012 18:20 Przy prędkości takiej pod blokowej tzn. 30-40 km/h i hamuje ale spodziewałem się lepszego efektu. leszczu - Czw Sie 09, 2012 18:37 robsson78 napisał/a: Przy prędkości takiej pod blokowej tzn. 30-40 km/h i hamuje ale spodziewałem się lepszego efektu. Za mała prędkość, aby koła się zablokowały. bociannielot - Czw Sie 09, 2012 18:39 Ręczny na pewno będzie Ci hamował słabiej niż normalny hamulec tak miałem zarówno w subaru jak i pierwszym R, co do volvo to nie wiem, bo tam ręczy rzadko działał w ogóle . W obecnym ręczny to kpina więc do czego innego niż parkowania i poślizgów zimą nie używałem . robsson78 - Czw Sie 09, 2012 18:42 bociannielot napisał/a: W obecnym ręczny to kpina więc do czego innego niż parkowania i poślizgów zimą nie używałem . To właśnie tak jak u mnie. Raczej mocno spowalnia niż hamuje. bociannielot - Czw Sie 09, 2012 18:47 robsson78, mój by nawet nie zahamował raczej ArO - Czw Sie 09, 2012 20:26 no nie wiem jak wy macie ten reczny zrobiony ale w moim roverku jak ta lala chodzi, praktycznie zawsze i przy kazdej predkosci moge zablokowac kola robsson78 - Czw Sie 09, 2012 20:57 ArO napisał/a: jak ta lala chodzi,) A masz bębny czy tarcze z tyłu ? bociannielot - Czw Sie 09, 2012 21:41 ArO napisał/a: no nie wiem jak wy macie ten reczny zrobiony ArO, jak to jak - wcale Ukor - Czw Sie 09, 2012 22:54 Też tak mam. Ręczny trzyma lux, bokiem też idzie lux, ale np. jak dolatuje do 'czerwonego' na luzie, zdejmuję nogi z pedałów i hamuję sobie ręcznym (taka moja fantazja;) to wtedy ręczny działa bez rewelacji... ArO - Czw Sie 09, 2012 23:29 robsson78 napisał/a: A masz bębny czy tarcze z tyłu ? bębny ale mam je w czerwonym kolorze + 10 do hamowania!! brkzzz - Czw Sie 09, 2012 23:32 U mnie też raczej nie zablokuje kół, nawet da się ruszyć tak z ciut nie do końca opuszczonym, gdy jeszcze kontrolka (!) świeci, ale autem przede mną jeździły 2 kobiety robsson78 - Pią Sie 10, 2012 11:38 ArO napisał/a: robsson78 napisał/a: A masz bębny czy tarcze z tyłu ? bębny ale mam je w czerwonym kolorze + 10 do hamowania!! Też mam czerwone ale raczej -30% do hamowania 10.08.2012 Mały upgrade. Po przejażdżce, hamują już dużo lepiej. Pewnie musiały się dotrzeć