haxigi - Nie Wrz 16, 2012 12:44 Temat postu: [r420] Problem z ABS ? Witam. Nigdy wcześniej nie zdarzało mi się gwałtownie hamować, ale wczoraj miałem okazję zaznać tego uczucia. Nie wiem czy coś z hamulcami jest nie tak, czy może ABS działa inaczej niż ja to myślałem, ale przy prędkości około 60km/h wcisnąłem sprzęgło i hamulec do dechy. Auto zaczęło zwalniać, ale ABSy nie zaskoczyły. Koła nie zapiszczały i absy tez nie zadziałały. Przy tej prędkości do zatrzymania się całkowitego trochę to trwało, więc nie wiem czy rovery tak normalnie mają czy znowu coś z moim jest nie tak ? Nigdzie żadne kontrolki i tego typu rzeczy się nie świecą, przy przekręcania kluczyka mrugnie na kierownicy SRS i wszystko wydaje się być ok, a mimo to mam wrażenie, że hamulce słabe są. Płyn jest ciągle na poziomie MAX, mechanicy mówili że klocki i tarcze są dobre. Czy ABS działa tylko na mokrej nawierzchni i wtedy sprawia że koła się nie klinują dzięki czemu nie piszczą przy gwałtownym hamowaniu ? szoso - Nie Wrz 16, 2012 13:02
może nie masz absu 
kontrolka powinna się zapalać tak samo jak kontrolka srs i gasnąć, kontrolka po włączeniu zapłonu się zapala czy nie? haxigi - Nie Wrz 16, 2012 14:12 Poszedłem zobaczyć i mam zestaw kontrolek zupełnie inny niż w instrukcji -.- Nie wiem do czego mi kontrolka od pasów i tempomatu, skoro wg. instrukcji tego nie ma w dieslu. Z drugiej strony mam kontrolkę świec żarowych więc o przemienieniu też nie ma mowy. 
ABS się nie podświetla przy przekręceniu. bizon - Nie Wrz 16, 2012 15:06 a wyprobuj tak zahamowac na piachu, albo jak znajdziesz to na asfalcie z piachem posypanym. [ Dodano: Nie Wrz 16, 2012 16:06 ] jak Ci opony nie zapiszczaly to moze wogole sie nie zablokowaly monia - Nie Wrz 16, 2012 15:23
Czyli taki układ kontrolek? http://forum.roverki.eu/download.php?id=26387 Już kiedyś była dyskusja, że w pierwszych modelach były montowane zegary z takim układem kontrolek 
haxigi - Nie Wrz 16, 2012 15:26 No właśnie zdziwiłem się że nie zablokowały się bo przecież na maxa miałem wciśnięty hamulec. Spróbuję na piachu tak jak mówisz. Przy okazji - regulacja linki od ręcznego może mieć jakikolwiek wpływ na normalny hamulec ? Raczej nie nie ? I to normalne że mam kontrolkę tempomatu i czujnika zapiętych pasów, mimo że takich bajerów nie posiadam ? 
szoso - Nie Wrz 16, 2012 16:42 Rover 400 nie ma takiej kontrolki od pasów nawet w instrukcji [ Dodano: Nie Wrz 16, 2012 17:42 ]
byłem sprawdzić, mam tak samo, tyle że te kontrolki się nie palą, pewnie u niego też nie 
ciekawe od czego miała być ta pierwsza z prawej na środku licznika na samym dole, wygląda trochę jak tłumik haxigi - Nie Wrz 16, 2012 21:33
mam takie same kontrolki własnie 
tylko u mnie SRS i ABS się nie podświetla  SRS za to mrugnie na kierownicy i gaśnie.
sTERYD - Nie Wrz 16, 2012 21:47
Pewnie masz jedną poduszkę 
a z ABS, to sprawdź, czy masz pompę koło zbiorniczka wyrównawczego haxigi - Nie Wrz 16, 2012 22:33
chętnie bym sprawdził, ale nie wiem gdzie to się znajduje
@EDIT na piachu koła się blokują, chociaż raz miałem wrażenie na mokrej drodze że włączył się abs bo było czuć to chrobotanie. Hmm czyli może być tak że mam wersję bez ABSu ? czy jest rozwalony ? Tylko że jakby był rozwalony to by chyba kontrolka się świeciła że jest problem nie ? szoso - Wto Wrz 18, 2012 06:15 skoro jest chrobotanie w pedale hamulca to jest abs nie bądź sierota i poszukaj pod maską pompy abs, lokalizację podał sTERYD
tak wygląda http://moto.allegro.pl/li...a+abs+rover+400 |
