jrdarus1 - Sro Lis 07, 2012 10:11 Temat postu: [MG ZR 160] Proszę o ocenę samochodu Jak w temacie proszę o ocenę, czy warto jechać 320km? http://allegro.pl/mg-zr-1...2764644019.html leszczu - Sro Lis 07, 2012 10:45 Autko po opisie wygląda na bardzo doinwestowane. AN zdjęciach tez wygląda w porządku. myślę, że warto jechać i go obejrzeć. bociannielot - Sro Lis 07, 2012 11:11 jrdarus1, zanim pojedziesz poproś o wiecej zdjęć na maila - np silnika ktorego tam nie zauważyłem  po co się pchać - sprawdźmy wstępnie czy sprzedawca w kulki nie leci zanim pojedziesz 
jrdarus1 - Sro Lis 07, 2012 11:31 tak oczywiście poprosilem o zdjecia komory silnika jak i przebiegu oraz stanu przednich foteli czy niepowycierane z boku brkzzz - Sro Lis 07, 2012 20:38 Pamiętam, ze był już jakiś czas temu wystawiany z tymi samymi zdjęciami. [ Dodano: Sro Lis 07, 2012 20:38 ] Zaciekawiło mnie, dlaczego część ZR-ek ma czarny słupek B (pomiędzy oknami bocznymi), a część malowany w kolorze nadwozia. Niestety przeglądnięcie galerii internetowych i broszur MG nie dało odpowiedzi. Ktoś wie jak to jest? leszczu - Czw Lis 08, 2012 14:03 Myślę, że to już była wizja właścicieli. W oryginale wychodziło z czarnym słupkiem, a że pod tą naklejka był lakier to sobie zrywali. 
brkzzz - Czw Lis 08, 2012 17:12 Być może, pewnie część właścicieli tak właśnie robiła. Na pewno wszystkie po-liftowe mają już ten słupek w kolorze nadwozia. Jednak przeglądałem broszury oraz prospekty MG (gdzie jak wiadomo, stan jest fabryczny i nie występuje inwencja własna posiadaczy) i tam część przedliftów miało czarny słupek, a część pod kolor nadwozia, niezalażnie od rocznika. Skłaniałbym się więc ku twierdzeniu, że było to związane z daną wersją wyposażenia. Tak samo jak progi boczne, część ZR wyjeżdżało z salonów z nimi, część bez. Dobra, koniec mojego marudzenia 
jrdarus1 - Czw Lis 08, 2012 23:31 
Uploaded with ImageShack.us jak oceniacie? właściciel twierdzi że rozrząd do wymiany. Jaki jest koszt tych części ? brkzzz - Pią Lis 09, 2012 00:17 Zdjęcia nie działają. Co do rozrządu to ceny chyba jakoś szalenie nie odbiegają od innych wersji, ale trudniej znaleźć mechanika, który zna się na VVC. jrdarus1 - Pią Lis 09, 2012 00:46 Przy wymianie rozrządu przecież chyba nie trzeba wybebeszac niczego tylko ustawic tak jak poprzednio i wsio chyba co nie? pasek pompa napinacz i gitarra leszczu - Pią Lis 09, 2012 14:30 Rozrząd jest podobny do zwykłych 1.4, tylko ,że do VVC trzeba dokupić jeszcze jeden paseczek, no i oczywiście trzeba umieć ustawić ten mechanizm. brkzzz - Pią Lis 09, 2012 17:13 Silnik wygląda w porządku 
jrdarus1 - Nie Gru 09, 2012 00:02 Jutro jadę na oględziny i albo wrócę szczęśliwy z ZR'ką albo ostrzegę, mam wielką nadzieję że jednak tą pierwszą opcją się zakończy moja przygoda do olsztyna
sTERYD - Nie Gru 09, 2012 00:17 czy wszystkie VVC miały obudowę filtra przykręcaną na taki uniwersalny płaskownik? Wygląda to jakby miał pod spodem pourywane mocowania obudowy, ciekawe czemu... nalepek ostrzegających o wiatraku i o SRSach też nie widać. Czyżby pas przedni był robiony? 
brkzzz - Nie Gru 09, 2012 10:29
Życzę powodzenia
leszczu - Nie Gru 09, 2012 11:00
To jest samoróbka.
jrdarus1 - Nie Gru 09, 2012 22:50 Powiem tak, autko naprawdę zadbane i wszystko w nim ok, jeżeli nie brac pod uwage duperelkow takich jak niedzialajacy 1,2 bieg dmuchawy lub nie działajacy mechanizm szyby kierowcy tak pozatym wszystko inne działa jak nalezy, gwinciki kw bardzo dobre, przelot z kwasowki rewelka, dzwiek rewelka no i doszlo co do czego ze jestem szczęśliwym posiadaczem MG ZR 160, kopa ma niesamowitego
sTERYD - Pon Gru 10, 2012 10:42 i niech Ci sie dobrze prowadzi 
bociannielot - Pon Gru 10, 2012 13:43 i niech trzyma się ZR z dala od HGF
Markzo - Pon Gru 10, 2012 14:00 gratulować
|
