Jawaa - Pią Lis 23, 2012 13:36 Temat postu: [R25] Parafina, wtryski ? Panowie tak się zastanawiałem pisać czy nie pisać ten temat.. Jak się powiela to usuńcie ale szukałem na forum i w sumie są podobne ale nic nie znalazłem z konkretną odpowiedzią.. Otóż od kilku dni mam problem.. Autko trzeba rano dłużej kręcić oraz spadła moc.. na dodatek jeśli powiedzmy na 3 biegu jak pociągne go do 3,2tyś obrotów to traci moc zupełnie, jakby się zamulił.. a po chwili się odmula i już jest okey.. Okey z tym że ogólnie jest słabszy.. Myślałem że to może już parafina.. ale w zeszłym roku do -15 miałem spokój z paliwem.. a teraz nawet nie ma mrozu a i tak jakieś cyrki.. Zastanawiam się jak się ma kąt wtrysku do tego ? Jak wgl zdiagnozować czy kąt jest za mały czy za duży czy w normie jeśli nie ma się pod co podpiąc autka.. Bo nie mam, musiałbym jechać 60km i zapłacić a kasy nie ma.. Miał może ktoś już podobnie ? mirwin - Pią Lis 23, 2012 14:20 Odepnij przepływomierz i zobacz jak działa. A złe odpalanie to wiele czynników poszukaj niedawno było o tym pisane. (kat wtrysku, świece, przekaźnik) Jawaa - Pią Lis 23, 2012 15:09 Aj no tak zapomniałem dodać że autko jeździ bez przepływki na nowych mapach, tutaj z forum 
Remigiusz - Pią Lis 23, 2012 15:44 Obstawiam jak piszesz wyżej na zły kat wtrysku zmierz sobie ile masz. Bo jak objawy znikają to wydaje mi się jak silnik się ciepły robi. Z reszta ciężko odpala i brak mocy do ewidentnie zły kat. Ja tak miałem po naprawie głowicy miałem kat coś ponad 10° to mi przy szybkim dodawaniu gazu autko w okolicach 3 tys gasło i brak mocy było odczuwalne 
Jak kat zmierzyć nie będę już opisywał bo pisałem wiele razy jak zrobić to za pomocy ELM327 z Androidem lub laptopem. [ Dodano: Pią Lis 23, 2012 15:44 ] Dodam ze w IDT nie trzeba szukać żadnego KTS do odczytania katu można to zrobić samemu za jakieś 50zl, bo tyle kosztuje lub mniej ELM327 Jawaa - Pią Lis 23, 2012 17:33 No dobra okey.. Tylko u mnie w aucie nie było od pół roku robione nic.. Sam się kąt przestawić też może ? Źle to opisałem.. Nie wraca do normy gdy silnik jest ciepły.. Brakuje mu mocy cały czas.. tak jakby dosłownie dostawał za mało paliwa.. A jak dam np. na 3 do 3tys to się zmula na kilkanaście sekund i spowrotem się odmula ale brak mocy jest cały czas.. Jutro kupie nowy filtr paliwa, może jest zasyfiony.. co prawda pół roku temu wymieniałem no ale spróbuje [ Dodano: Pią Lis 23, 2012 17:33 ] Problem został rozwiązany. Problemem był filtr paliwa
|
