Invisible - Czw Gru 20, 2012 16:42 Temat postu: [MG ZS 180 2,5 V6] moment dokręcania śrub głowicy? Zna ktoś? Witam. Otóż, że się zabrałem do roboty i rozkręciłem pół silnika mam problem ze znalezieniem schematu dokręcania śrub do głowicy, tak samo z śrubami od rozpołowienia głowicy. W tym miejscu nie ma uszczelki tylko jest zastosowany sylikon. Ale na pewno też jest sposób na dokręcenie tych śrub tak jak i przy pokrywie zaworów. Ma ktoś może takie schematy? Nie mogę nigdzie znaleźć takich ważnych informacji. Tak samo nigdzie nie znalazłem schematu ustawienia rozrządu  Musiałem robić znaki. Panowie jak macie to prześlijcie mi w jakiś sposób. Przyda się na przyszłość na forum
Z góry dziękuję i pozdrawiam Markzo - Pią Gru 21, 2012 16:47 wszystko masz w RAVE, pobierz i działaj. Po co rozdarłeś motor? Invisible - Sob Gru 22, 2012 12:52 zaglądałem do zaworów i uszczelniaczy czysta ciekawość. Głowica poszła do majstra i wygląda jak nowa.
Jeżeli chodzi o głowicę to: posób dokręcania śrub naprężanych głowicy cylindrowej (metoda dokręcania momentem oraz kątowa) Przed zainstalowaniem śrub w silniku posmarować gwinty i łby śrub olejem silnikowym. Dokręcić każdą śrubę głowicy cylindrowej w pokazanej kolejności momentem do 2.5 kgm. Zaznaczyć punkt odniesienia i znowu dokręcić każdą ze śrub w tej samej kolejności o kąt 90° (drugie dokręcanie). Stosując śruby typu naprężanego oraz metodę dokręcania momentem oraz kątową, uzyskujemy to, że nie ma potrzeby ponownego dokręcania śrub głowicy cylindrowej po naprawie. Ogólnie mówiąc możliwe jest dwukrotne wykorzystanie śrub głowicy po demontażu a wymagana długość śrub głowicy wynosi 200 mm. |
