Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [R 200] sprzęgło i lpg domel101 - Pon Lut 25, 2013 12:31 Temat postu: [R 200] sprzęgło i lpg Witam, jestem świeżo po wymianie kompletu sprzęgła w moim byłym roverku (obecnie brata). Posypał się docisk a tu fotka tej rozpadliny i mam takie pytanie, czy takowe rozsypanie mogło nastąpić w skutek szarpań silnikiem podczas jazdy jakiś rok temu brat założył gaz jak się teraz okazuje i sam się przekonałem(reg. gazu w golfie 3 u mego szwagra w wyk. tego gazownika to ściema) to człowiek porażka. brat musi jeździć regularnie co 2-3 miesiące na reg. gazu bo auto ma takie czkawki, że nie idzie jechać( a gazownik zwala na stan auta gdzie wszystko jest tip-top) i czy przez te czkawki mógł się posypać docisk a i czy przy zakładaniu STAGA trzeba wyłączyć immo bo gazownik mu je wyłączył. Proszę o podpowiedzi bo chcemy pojechać do niego z reklamacją i może coś więcej bo jest tragedia. vegan - Pon Lut 25, 2013 15:43 Temat postu: STAG Witam, ja w swoim roverku R200 8v też mam staga ale wyłączanie immo nie przyszło mi do głowy. Nawet nie mam pojęcia w jakim celu jest to robione. A jeśli chodzi o szarpnięcia to może wynika to ze źle dobranej listwy wtryskowej. I raczej nie podejrzewam by miało to wpływ na posypanie się sprzęgła. robsson78 - Pon Lut 25, 2013 17:03 Czkawka, szarpanie silnikiem to prawdopodobnie efekt źle ustawionej mapy LPG. Brat chyba musi odżałować 5 dyszek i jechać do innego gazownika a najlepiej takiego z prawdziwego zdarzenia. A immo z gazem nie ma kompletnie nic wspólnego. Wszak zapala na benzynce Napisz jeszcze w jaki sposób ten człowiek porażka ustawia instalację tzn. co robi ? domel101 - Pon Lut 25, 2013 17:14 z tym immo to tak, że jak auto wróciło od gazownika to ja dałem dla brata 2-gi kluczyk ale bez baterii w pilocie i odpaliłem nim roverka normalnie, czyli immo wyłączone a jak się odepnie i załączy aku to słychać sygnał dźwiękowy jakby immo, a mój brat mówi, że to gaz. a już kiedyś był u innego gazownika w opolu i jakiś czas było ok, ale problem dalej powrócił i powraca po każdej regulacji. a jakby była taka sytuacja, bo zauważyłem, że są wtryski podpisane 1-2-3-4 ale wtrysk 1 odpowiada 4 cylindrze i tak do końca czyli 1wtr. - 4cyl, 2wtr.-3cyl, 3wtr. - 2cyl, 4wtr. - 1cyl. może jak programuje mapę gazu to źle ustawia tryski do cylindrów i jest źle podawany gaz. kangaroo69 - Pon Lut 25, 2013 22:45 Kolego jeśli macie w aucie instalacje sekwencyjna na sterowniku Staga ( pytam bo w 8 zaworowych nie każdy taką montował) to za kolejne 50 pln a nawet mniej, kup kabel do Staga, na allegro tego pełno i daj na forum zrzut ekranu z programu , wtedy wszystko ustawimy, szkoda kasy na druciarzy Jeśli czkawka jest tylko na gazie to damy sobie z tym radę, tylko daj jeszcze zdjęcia instalacji z pod maski Pozdrawiam domel101 - Wto Lut 26, 2013 10:24 fotkę instalacji i mapę gazu może uda mi się w sobotę zrobić, ale nie obiecuję bo nie wiem czy brat z roboty wróci na weekend robsson78 - Wto Lut 26, 2013 17:02 kangaroo69 napisał/a: Kolego jeśli macie w aucie instalacje sekwencyjna na sterowniku Staga ( pytam bo w 8 zaworowych nie każdy taką montował) to za kolejne 50 pln a nawet mniej, kup kabel do Staga Dobra rada. Ja kupiłem za 38 zł. i służy do dzisiaj jak jest potrzeba. Sterownik Stag 300. Jak by była potrzebna pomoc proszę pisać. Gucjan - Sro Lut 27, 2013 09:55 masz ten sam silnik co ja i te same objawy, wymieniłem sprzęgło i ustawiałem mapy z pomocą kolegi z forum i teraz chodzi super, a i w tym silniku trzeba wyciąc dotryski robsson78 - Sro Lut 27, 2013 17:03 Dodam że kiedyś pisałem na forum o tematyce LPG jak miałem problem z instalacją gazową i ktoś napisał mi że na czas zbierania mapy trzeba odpiąć czujnik TPS. Swoją teorię poparł zrzutami ekranu z własnych ustawień. Jak się zrobi cieplej to wypróbuję ten pomysł. Zapytam przy okazji czy można jeździć z odpiętym czujnikiem tps ? Czy po ponownym podłączeniu nie będzie żadnych problemów ? leszczu - Sro Lut 27, 2013 18:11 robsson78 napisał/a: Zapytam przy okazji czy można jeździć z odpiętym czujnikiem tps ? Nie można. robsson78 napisał/a: Czy po ponownym podłączeniu nie będzie żadnych problemów ? Nie. robsson78 - Sro Lut 27, 2013 20:14 Żeby ustawić mapkę będę musiał przejechać przynajmniej kilka kilometrów a co się stanie jak odepnę czujnik i będę chciał ruszyć ? leszczu - Czw Lut 28, 2013 10:41 robsson78 napisał/a: a co się stanie jak odepnę czujnik i będę chciał ruszyć ? Silnik może zgasnąć. Zresztą sam się przekonaj. kangaroo69 - Czw Lut 28, 2013 18:27 Robson, ja mam Compacta Firmy AGC i tak wyglądają moje mapy Nie trzeba nic odpinać a wystarczy umiejętnie operować mnożnikiem oraz wiedzieć jakie ciśnienie Reduktora ustawić żeby wtryski pochodziły w miarę długo IV generacja jest prosta jak się do niej przyłożyć