andrew0503 - Sro Mar 06, 2013 20:00 Temat postu: Softstart do żarówek Witam serdecznie. Czy ktoś się zetknął z czymś takim http://sklep.avt.pl/p/pl/...go+montazu.html ? Jakieś opinie? Warto/trudno coś takiego zamontować? Mam trochę wysilone żarówki a jak się zorientowałem to najbardziej cierpią właśnie podczas włączania. Pozdrawiam rafalmis1 - Czw Mar 07, 2013 06:57 Ja bym polecił takie urządzenie http://allegro.pl/swiatla...3054720995.html Używam od około 3lat może więcej w Scenicu ale bez "doswietlania drogi". Doswietlania możesz np. podpiąć pod zamykanie drzwi dzięki czemu zamykana, światła odpadają, otwierasz, tak samo (chyba) 
bizon - Czw Mar 07, 2013 08:27 Druga opcja ok, jako zamiennik swiatel dziennych. a pierwsza: to ja juz chyba wole co jakis czas zmieniac zarowki Yog-Sothoth - Czw Mar 07, 2013 09:37 rafalmis1 o właśnie czegoś takiego szukałem... u mnie w momencie zapalenia świateł przygasa podświetlenie nawiewu i klimy i przy mocnym świetle nic praktycznie nie widać. Wiadomo było to zrobione dla kraju w którym nie było obowiązku jazdy na światłach ale teraz jest to problem.. jeśli ten moduł załatwi sprawę tak jak w opisie to będzie idealnie. bizon - Czw Mar 07, 2013 10:43
w 400tce takie cos jest na zegarku chyba tylko. zgadza sie bylo to tworzone pod katem zgaszonych swiatel w dzien , ale mialo to na celu w nocy jak zapalasz mijania zeby przygasalo oswietlenie wewnatrz zeby "niby" nie oslepialo, ze jest to za ostre swiatlo na noc. a w dzien przy mocnym swietle to chyba nie potrzebujesz podswietlenia nawiewu i klimy?? Yog-Sothoth - Czw Mar 07, 2013 12:20 Kłopot w tym ze przygasa cały wyświetlacz lcd? łącznie z temperaturą i ustawieniami nawiewu, więc nic nie widać przy mocnym świetle. Także o ile urządzenie podejdzie (jest coś że długie muszą być sterowane plusem a nie wiem jak jest w 800 - żaden ze mnie elektryk) to rozwiąże problem. bizon - Czw Mar 07, 2013 12:59
AndrewS - Pon Mar 18, 2013 19:48
Kupiłem dwa moduły konkurencyjnej firmy z mysla o R800 i 125p. Niestety po analizie schematu R800 swiatła drogowe sa sterowane masą :-(. Światłom mijania jest zabierana masa, a podawana na drogowe. Więc moduł można zastosować, ale do obniżenia jasności świateł mijania, nie wiem czy nie bedzie to za bardzo widoczne. Tak więc na ten czas, moduł bedzie montowany w 125p i Jawie TS350, chyba ze cos wymysle. Mógłby jakiś osiemsetkowiec popatrzeć tez na te schematy, może coś oczywistego przeoczyłem. bizon - Wto Mar 19, 2013 08:34
to mozna dolozyc przekaznik. na przekaznik bedzie szedl staly plus. i jak pojdzie owa masa to bedzie sie otwieral i przepuszczal plus. AndrewS - Wto Mar 19, 2013 09:23 Na plusie jest juz przekaźnik, co ciekawe cala cześć za przekaźnikiem po stronie plusa tam gdzie trzeba by było dac sygnal z modułu, jest ze sobą połączona(6 włókien) , to samo jest po drugiej stronie, masa drogowych czyli 4 włókna są ze sobą połączone. A co ja się bede produkował, proszę bardzo schemat. 
Rowan - Wto Mar 19, 2013 19:15 rafalmis1, a jak to jest jeśli się włączy wtedy światła mijania, to te długie nadal będą się świecić z tą 30% mocy, czy zgasną? AndrewS - Wto Mar 19, 2013 22:25 zgasna, wystarczy zapalic pozycyjne, uklad monitoruje pozycyjne, a pozycyjne swieca sie przeciez razem ze wszystkimi swiatłami, drogowymi mijania i halogenami |
