Chudeck - Pią Mar 08, 2013 20:08 Temat postu: [620Ti] Zapowietrzony układ chłodzenia Panowie, znowu moj złomek choruje. Wymieniłem niedawno chlodnice, bo mialem jakies jazdy z wzrastajacymi obrotami,grzaniem sie ukladu,zapowietrzeniem etc. Po wymianie chlodnicy dzieje sie dokladnie to samo. Jakies pomysly? Uszczelka pod głowicą była wymieniona. Ta stara chlodnica na pewno byla trafiona BorysOpole - Sob Mar 09, 2013 01:24 masz drożne wszystkie kanały przewody do i z chłodnicy ? pompa działa ? może zablokowany termostat ? złe odpowietrzenie ? Chudeck - Sob Mar 09, 2013 10:58 Jeszcze opisze 'ciekawą' przypadłość. Mianowicie widze, ze temperatura rośnie, przeciągam troche obroty na drugim biegu i wszystko wraca do normy. Czasem właśnie wystarczy go spałować i wszystko jest ok na kilkaset metrów. BorysOpole, zaraz schodze sprawdzać! greg-si - Sob Mar 09, 2013 19:19
To akurat nic nowego. Większe obroty, większy przepływ. Pasek osprzętu się nie ślizga? Może faktycznie coś gdzieś było przegrzane i dlatego tak się dzieje. Marshall7 - Wto Mar 12, 2013 21:10 Miałem podobnie. Okazało się ze nie został do końca odpowietrzony. Te układy niby odpowietrzają się "same". Dopóki nie odpowietrzyłęm do porządku (dosyc dlugo sie z tym bawilem zanim powietrze calkiem zeszlo) to mialem podobnie. Koniecznie użyj odpowietrznika jesli tego nie zrobiłeś. Chudeck - Sro Mar 13, 2013 23:57 Żeby jeździć nim dalej niż 2km musze go non stop odpowietrzać, bo inaczej temp max i rzyga płynem... Wczoraj podjechałęm do mechanika i powiedzial, ze jest jakieś przebicie kompresji w głowicy i go dzisiaj rozbierają. Zdam relacje, tylko niech ktos cos odpisze, bo inaczej tylko edit 
Marrkus - Czw Mar 14, 2013 22:44 Była sprawdzana szczelność głowicy?? Zabrzanin - Pią Mar 15, 2013 22:44 jeżeli przewody z płynem były po każdym odpaleniu "napompowane" to duże prawdopodobieństwo ze sama głowica czy też uszczelka pod nią poszła. Marshall7 - Nie Mar 17, 2013 10:15 Mi tez mechanik próbował wmówić że to uszczelka pod głowicą bo przewody były napompowane, bawił się odpowietrzaniem godzinę i sie poddał. Odjechałem, pobawiłem się sam drugą godzinę i jest ok do dzisiaj (przejechałem już kilka tys km od tamtej pory). Wyjatkowo dłuuuugo musiałem odpowietrzać odpowietrznikiem ale skutecznie. Obyś kasy w błoto nie wyrzucił przez magicznego mechanika....... Chudeck - Pon Mar 18, 2013 15:01 Panowie, jest diagnoza. Podobno samochod zagotowałem(nie wiem jak). Silnik zostal rozebrany, mechanik stwierdzil, ze uszczelniacze popychaczy sa trafione i bedzie sprawdzal pierscienie na tłokach. Co do skutecznego odpowietrzania, na pewno byl odpowietrzony dobrze, bo rzygał przez odpowietrznik płynem bez żadnych przestojów na bańki powietrza. Co sądzicie o diagnozie? trafna czy zdziera kase? kwiatekt11 - Pon Mar 18, 2013 19:35
 a co do napompowanych przewodów to w Ti to jest norma że węże są bardzo twarde i tak ma być.
Marshall7 - Pon Mar 18, 2013 20:46
Hehehhe więc już wiesz Chudeck czy to zdzieranie kasy czy nie 
Pompa wody cały czas chodziła - było widać w zbiorniku wyrównawczym 
Chudeck - Wto Mar 19, 2013 01:27 Pompa wody na pewno sprawna i chodziła...Mechanik pewnie trafil na jakas wczesniejsza usterke, tak tylko, zeby to zrobic i oddac samochod... Marshall7 - Wto Mar 19, 2013 09:45 To niech się teraz bawi już do końca 
Swoją drogą ciekawe co Ci jeszcze wynajdzie.... Chudeck - Wto Mar 19, 2013 15:44 tez mnie to ciekawi, ja nie zapłace dopoki ten samochod nie będzie miał sprawnego ukladu chlodzenia, niech sobie robi co chce, zapłace tylko za układ. Marshall7 - Pon Mar 25, 2013 15:06 Daj znać co i jak 
Chudeck - Pon Mar 25, 2013 15:49 Wiec tak, panewki sa do wymiany, ojciec były mechanik zaglądał do silnika, pierścienie też sa w nie najlepszej kondycji. Chłop mi powiedzial 2tyś za remont, podziekowałem, za samo zlozenie z nową uszczelką pod głowice,sprawdzeniem glowicy i wymiana uszczelniaczy wyszło mi 700zł. Facet zdziera ze mnie kase ewidentnie, bo sam nie wie co mowi, niestety nie mam nerwów na kłótnie z gosciem, ktory twierdzi, ze to nie z jego winy(uszczelka byla robiona ze 2 miesiące temu u tego wlasnie Pana). Będę podawał dalsze info jak odbiore samochod kwiatekt11 - Pon Mar 25, 2013 16:34
niech Ci złoży ten silnik i to musi chodzić te przyczyny panewki, pierscienie, uszczelniacze nie maja nic do przegrzewania ukladu
BorysOpole - Pon Mar 25, 2013 22:20 ciężko obecnie o dobrego mechanika każdy by chciał tylko vw, a innych boją się tykać jak słyszą rover to dla nich jakaś egzotyka ...... Chudeck - Wto Mar 26, 2013 00:25 Tylko nie rozumiem tych ludzi, gdybym mial tylko taki osprzęt to sam bym sobie wszystko zrobil, te samochody są proste jak cholera
|
