violinerpl - Pon Mar 11, 2013 22:13 Temat postu: [214 Si] Rover pali olej Witam. Moje auto pali bardzo dużo oleju. Jak przyjechałem ostatnio na warsztat ze stukaniem w silniku, okazało sie, ze w ogóle nie było oleju-ku mojemu zaskoczeniu, bo kontrolka się nie świeciła podczas jazdy. Z tłumika idą obfite kłęby gęstego białego dymu. Co to może być i ile kosztować może naprawa? I gdzie w Warszawie i okolicach, tak, żeby było tanio? ADI-mistrzu - Pon Mar 11, 2013 22:17 Tanio nie znaczy dobrze i trzeba sprawdzić kompresję w cylindrach, ale pewnie pierścienie poszły. Jaki przebieg masz? rudealis - Pon Mar 11, 2013 22:17 No niestety nic dobrego,co tu duzo gadac silnik do wymiany podjedz do jakiego mechanika niech to obejzy,sprawdzi kompresje,ale raczej nie bendzie oplacalna naprawa. violinerpl - Pon Mar 11, 2013 22:21 Przebieg 170 tys. A nie można samych pierścieni wymienić? rudealis - Pon Mar 11, 2013 22:30 ciezko powiedziec moze i mozna,ale niewiadomo co z glowica i tlokami zalezy czy dlugo tak bylo jezdzone.A oleju nie bylo w ogole na bagnecie? ADI-mistrzu - Pon Mar 11, 2013 22:30 Jak sam wymienisz to czemu nie, jak do mechanika to może sporo krzyknąć. violinerpl - Pon Mar 11, 2013 22:31 W ogóle nie było ADI-mistrzu - Pon Mar 11, 2013 22:31 170tys to niewiele, nie powinien oleju palić. Albo kręcony, albo może olej ucieka gdzieś? Podstawa to sprawdzenie kompresji. sTERYD - Pon Mar 11, 2013 22:36 na 80% uszczelniacze zaworów. Pytanie, czy oleju nie było na bagnecie, czy w ogóle w misce. Jak nie było na bagnecie, to w misce jest jeszcze ze 3 litry, więc pytanie ile dolałeś i przede wszystkim ile przejechałeś po poprzedniej kontroli. Co do naprawy, to jedź do Mariana, on Ci na pewno sprawdzi co trzeba i zrobi tak, że będziesz zadowolony 
violinerpl - Pon Mar 11, 2013 23:04 Podobno nalali mi 4.5 litra. O jakim Marianie mówisz? rudealis - Pon Mar 11, 2013 23:14 No to nie bylo rzeczywisice prawie nic jak 4,5l wlali musi gdzies uciekac,zobacz czy miska nie jest peknieta a remont jest prawie pewny sTERYD - Pon Mar 11, 2013 23:24 http://forum.roverki.eu/g...s&business_id=5 zdzichu - Pon Mar 11, 2013 23:49 Niemożliwe. Gdyby brakowało 4.5l to misa byłaby pusta czyli silnik kaput. Dawno by stanął. Poza tym na zakrętach olej ucieka spod smoka i świeci kontrolka ciśnienia oleju. ale w misie jest jest jeszcze ze 2l oleju. violinerpl - Wto Mar 12, 2013 22:53 Właśnie wróciłem z odwiedzin mojego auta. Sprawdzałem poziom oleju i na bagnecie było poniżej połowy skali (silnich chodził przed sprawdzeniem z 3 minuty) a olej był uzupełniany tydzień temu, przejechałem od wymiany z 80 km. Ponadto zaobserwowałem, że z wydechu zaczęło dymić jak silnik już się trochę rozgrzał, a nie ma początku [ Dodano: Wto Mar 12, 2013 22:53 ] Czy możecie mi dać namiar do mechanika który rzetelnie oceni co się dzieje z moim silnikiem i go naprawi z rejonu Ursynowa i Piaseczna? Czy myślicie że może to być kwestia tylko uszczelniaczy zaworowych? leszczu - Sro Mar 13, 2013 11:37 violinerpl, wydech kopci na niebiesko 
violinerpl - Sro Mar 13, 2013 11:42 Wyjech kopci ewidentnie na biało, bynajmniej na postoju, mimo tego w Autopartsie powiedzieli, że bierze bardzo dużo oleju, nie robiąć żadnych kroków celem diagnozy leszczu - Sro Mar 13, 2013 11:47 Jeśli nie widać niebieskiego dymka to silnik nie pali oleju, więc masz gdzieś spory wyciek. Zobacz jak wygląda płyn chłodniczy, zajrzyj pod spod auta. Zrób coś z własnej inicjatywy. Jeszcze możesz sprawdzić inaczej czy silnik bierze olej. Tylko potrzebujesz do pomocy kolegi, żeby za tobą jechał innym autem i ty wtedy daj mu w palnik i niech kolega obserwuje jaki dymek pojawi się z wydechu. ADI-mistrzu - Sro Mar 13, 2013 12:02 Olej spalając się zabarwia dym na niebiesko. Biały dym to para wodna, więc bym powiedział wręcz ze Ci wodę spala a nie olej. Sprawdź uszczelniacze przy rozdzielaczu zapłonu, zobacz czy w okolicach rozrządu nie jest mokro. Potem jak wygląda miska olejowa silnika, czy nie jest tłusta. violinerpl - Sro Mar 13, 2013 16:32 No rzeczywiście koło rozrządu z tego co pamieam jest trochę mokro |
