kurczak - Wto Kwi 02, 2013 08:28 Temat postu: [R45] elektrozawór kąta wtrysku Witam .prosze o jeszcze jedną szybką poradę czy ten elektrozawór będzie pasował do pompy VP-30 - http://moto.allegro.pl/el...3074522296.html z wyglądu taki sam ,tylko do innej pompy . Szymon199010 - Wto Kwi 02, 2013 17:20 Nie będzie pasował. Ma inny numer. Szukaj przestawiacza o numerze 0 281 002 413 kurczak - Wto Kwi 02, 2013 17:39 Dzięki .już chciałem zamawiać  gorzej ,że nie ma na allegro tylko taki był .jutro zadzwonię do sklepu ,może mają możliwość ściągnięcia ,a czy może być tak ,że jest tylko żle ustawiony kąt wtrysku i dlatego na do 2 tyś.obrotów jest mułowaty ? potem jak się włącza turbina to z pod tyłka wyrywa
[ Dodano: Wto Kwi 02, 2013 18:39 ] jeszcze jedno : jak podłączałem do kąputera to obciązenie silnika -LOAD pokazywało w granicach 75% na zimnym silniku ,wszystko wyłączone ,tylko silnik pracował szoso - Czw Kwi 04, 2013 07:50 co wy z tymi elektrozaworami? już nie pierwsza osoba chce wymieniać na pałę nie mając pewności bo gdzieś tam coś przeczytała turbina chodzi cały czas, czuć ją dopiero od 2 tysięcy obrotów, ona nie ma zmiennej geometrii żeby cię wciskało w fotel od samego początku radzę się ostudzić trochę bo szkoda kasy i nie szukać problemów gdzie ich nie ma 
kurczak - Wto Kwi 09, 2013 17:12 z tego co wyczytałem na forum to będę musiał wymienić ten elektrozawór .podobno odpowiada on za obciążenie silnika i za odpalanie .dzisiaj pojechałem 50 km. do znajomego żeby sprawdzić jeszcze raz obciązenie silnika .co prawda on ma program scanmaster mono ale akurat obciążenie silnika pokazuje i tak na zimnym silniku wskazuje 75% a na rozgrzanym przy temperaturze powyżej 80 stopni spada do 60% .przy pomiarze pracował sam silnik ,wszystko inne było wyłączone ,dlatego wniosek -elektrozawór ,tylko nigdzie nie mogę znaleść. dodam jeszcze że jak były mrozy to miałem problem z odpaleniem ,a i dzisiaj przy -8 podgrzałem dwa razy świece i musiałem pokręcić 20 sekund mirwin - Sro Kwi 10, 2013 06:40 Przecież to pompa Boscha to tam pytaj, na pewno mają. Ale ja bym najpierw ustawił kąt wtrysku, a potem myślał o tym zaworze. kurczak - Sro Kwi 10, 2013 07:38 Kąt wtrysku ma wpływ na obciążenie silnika ? mirwin - Sro Kwi 10, 2013 07:59 Nie wiem ale jak paliwo trafia do wtryskiwaczy w nieodpowiednim momencie, to silnik nie będzie pracował optymalnie i pewnie będzie inaczej obciążony. O kącie sobie poczytaj jak KOBI84 sobie ustawiał kąt, a tez chciał zmieniać ten zawór. Tu masz link Jak nic to nie da to dalej będziesz szukał. kurczak - Sro Kwi 10, 2013 11:49 może wkrótce będę miał okazję sprawdzić kat na torgue ,wtedy napiszę co z tego wyszło Kobi84 - Sro Kwi 10, 2013 16:01
Potwierdzam. Pomogło dobre ustawienie kąta. Tylko że u mnie obciążenie silnika zawsze było w normie. Na rozgrzanym silniku mam jakieś 17-19% w zależności od ilości uruchomionej elektryki. szoso - Sob Kwi 13, 2013 14:37 temat o torque został wydzielony do offtopic http://forum.roverki.eu/v...p=790359#790359 |
