pkawalko30 - Sob Kwi 06, 2013 23:53 Temat postu: [R 75] spadek mocy po wymianie oleju i filtrów witam serdecznie. Jestem świeżym szczęśliwym posiadaczem roverka 75. dziś odebrałem go z warsztatu ponieważ wymieniałem w nim wszystkie filtry oleje i naprawiane były w nim hamulce( skorodowane wężyki). jednak po odbiorze autka samochód jest mało dynamiczny o ile nie napisać kompletnie wooolny- bez mocy i przyśpieszenia. Proszę koledzy pomóżcie dajcie jakieś rady niedługo czeka mnie długa trasa... czekam na odpowiedzi i linki z poradami. Pozdrawiam hs26 - Nie Kwi 07, 2013 00:53 Witaj, podałeś mało danych. 1. Czy silnik reaguje na gaz (pedał przyspieszenia) w całym zakresie, czy tylko na początku a dalej nie żadnej reakcji?. Ważna rzecz. 2. Jakie uzyskujesz obroty na biegu jałowym i podczas jazdy?. Kilka dni temu to przerabiałem, brak mocy, problem z wyprzedzaniem, (samochód przeszedł w awaryjny tryb pracy). Wymiana pompy paliwowej w komorze silnika, (metalowa długa puszka z lewej strony akumulatora) po wymianie wszystko wróciło do normy. To tylko jedna z przyczyn, ich jest kilka. Sprawdź przewody, wężyki, czy coś nie jest wyciągniete, urwane, przypuszczam, że pan mechanik przypadkiem coś wyszarpał, bo na żadną poważną awarie to nie wydląda. pkawalko30 - Nie Kwi 07, 2013 09:43 witam samochod po wscisnieciu gazu strasznie wolno się zbiera nawet po wcisnięciu gazu w podłogę. pedał reaguje minimalnie lepiej przy ruszaniu pozniej nie ma znaczenia w jakiej pozycji sie znajdzie przyspieszenie jest takie samo. w mieście nie próbowałem go rozbujac bo mnie ma gdzie... ale jak zauwazyłem na do 3 tys aut. natomiast na biegu jałowym autko ma okoł 800 900 obr/minute silnik chodzi normalnie nie skacze na obrotach. 
Rowan - Nie Kwi 07, 2013 09:54 pkawalko30, ale chodzi o to, do jakich obrotow dojdzie na luzie, jak wciśniesz gaz w podłogę. Generalnie wygląda na tryb awaryjny. Sprawdź, czy wtyczka na obudowie filtra paliwa jest wpięta dobrze i sprawdź wtyczkę od czujnika na szynie Common Rail. pkawalko30 - Nie Kwi 07, 2013 11:00 koledzy pomogło!!! sprawdziłem te wtyczki i faktycznie 1 była źle zapięta a wężyki tez po dociskałem. teraz autko na biegu jałowym dochodzi do prawie 5500 tys obr/min. Przejechałem się moim roverkiem i wszystko wróciło do normalności. w niedalekiej przyszłości zamierzam wstawić mu bypass ERG i przeczyścić przepływke. Co na ten temat sadzicie?? Pozdrawiam szpynior - Nie Kwi 07, 2013 11:08 pkawalko30, EGR do wywalenia - bypass jest dobrym rozwiązaniem. Co do przepływki nie wiem czy czyszczenie coś da można próbować . Można też jeździć bez  Ja osobiście niedawno zmodyfikowałem lekko padniętą przepływkę poprzez jej rozwiercenie w miejscu czujnika,lecz działanie muszę potwierdzić jeszcze na komputerze aby zobaczyć wyniki .
apples - Nie Kwi 07, 2013 14:31
pkawalko30 - Pon Kwi 08, 2013 19:37 Temat postu: [R 75] spadek mocy po wymianie oleju i filtrów c.d. witam wszystkich... Dziś wyruszyłem w trasę no i ku mojemu rozczarowaniu autko nie ma siły podjechać ze stała prędkością po górki. zwalnia mi do 80 km/ h po prostu tragedia... nie wiem co się dzieje proszę o podpowiedzi i pomoc.
maksymalna prędkość jaką udało mi się rozwinąć to bagatela 130 km/h  a obroty sięgały do 3 tys max
Pingiel - Pon Kwi 08, 2013 19:51 Ja bym na twoim miejscu sprawdził kabelki dochodzące do wtyczek które ostatnio sprawdzałeś bo może być któryś naderwany, przycięty etc. pkawalko30 - Sro Kwi 10, 2013 13:14 wczoraj sprawdzałem dokładnie wszystkie kable i wtyczki nic nie zauwazyłem
[ Dodano: Sro Kwi 10, 2013 13:14 ] Koledzy pomóżcie. nie wie co mam zrobić z tym totalnym brakiem mocy. autko pod górkę ledwo wjeżdża z prędkością około 70 km/ h!!! z górki to już pójdzie 150 ale jest to dość frustrujące!!!  Tym więcej, iż wcześniej potrafiłem go rozbujać do 180 km na godzinę.. teraz to ledwie 120 i więcej nie da rady chyba że z górki... sprawdzałem wtyczki kable i wszystko jest ok. wlałem mu dzis preparat do DIESLI nie pomogło nic. nie wiem juz za co się mam wziąć.
rafalmis1 - Sro Kwi 10, 2013 18:07 Egr czyste? Pompa paliwa sprawdzona? Listwe Cr wyczysciles? |
