Forum Klubu ROVERki.pl Tuning wizualny - [216 coupe] zmiana felg a ET i otwór centrujący mlody975 - Pon Maj 06, 2013 19:56 Temat postu: [216 coupe] zmiana felg a ET i otwór centrujący Witam, wyczaiłem ciekawe felgi 17cali , rozstaw śrub 4x100, tylko że ET jest inne i otw centrujący również.. wymiary z rovera coupe : 4x100 ET45 otw. : 56 wymiary felgi: 4x100 ET35 otw. : 60 i teraz pytanie. czy musze zastosować pierścienie wystansowe 10mm na strone żeby ET się zgadzało czy to działa w drugą strone? (zawsze mam problem z tym ET ) no i oprócz tego trzeba by wstawić pierścienie centrujące... czy nic sie nie stanie jak nakrętki bedą wkręcone o 10mm mniej niz normalnie bez dystanu? trzeba wymieniac szpilki na dłuższe ? są gotowe dystanse z pierścieniem centrującym czy trzeba dawać dystans i osobny pierścień? Felgi to coś w kształcie Dotz Imola 7j17 Pozdrawiam greg-si - Pon Maj 06, 2013 20:02 otwór centrujący to pryszcz, pierścień i po sprawie co do ET, tutaj dystans nie da rady Jaka szerokość tych felg? Jeśli 7j i opona nie będzie jakaś wielka to będzie ok. tronsek - Pon Maj 06, 2013 20:35 mlody975 napisał/a: czy musze zastosować pierścienie wystansowe 10mm na strone żeby ET się zgadzało czy to działa w drugą strone? To działą właśnie w drugą stronę. Im mniejsza wartość ET, tym bardziej felga wychodzi na zewnątrz auta. Z oponami 205/40/R17 powinno wejść na styk. mlody975 - Pon Maj 06, 2013 22:32 no to lipa bo mam opony 215/45 ZR17 czyli 10mm za szerokie... a nie da sie felgi podtoczyc zeby zjechac troche z tego ET? kurcze szkoda bo fajne felgi i za niewielkie pieniądze.. tronsek - Wto Maj 07, 2013 07:08 mlody975 napisał/a: 215/45 ZR17 czyli 10mm za szerokie... i za wysokie. Na bank będą Ci tarły. greg-si - Wto Maj 07, 2013 11:23 nigdy nie słyszałem by ktoś staczał miejsce montażowe. mlody975 - Czw Cze 20, 2013 21:29 dobra, w takim razie odpuszczam i szukam dalej dzięki Wam, greg-si, i tronsek, nie wtopie kasy w niepasujące koła Pozdrawiam Witam ponownie, nie chce zakładać kolejnego tematu o podobnej tematyce wiec napiszę tutaj (jak coś to prosze moderatora o PW w sprawie instrukcji jak zmienic temat ) w dalszym ciagu rozglądam sie za felgami do coupety i w sumie cieżko znaleźć jakiś ciekawy wzór felgi z odpowiednimi wymiarami, wiekszość felg które mi sie podoba mają ET30 .. o 15 za mało.. znalazłem felgi z ET37 ale są cal szersze. do kolesia mam kawałek i chciałem sie zapytac czy sie zmieszczą, zeby nie jechac na darmo. znalazłem całkiem ciekawy kalkulator rozmiaru felg: http://www.felgi.pl/narze...ulator-et-felgi według niego: od zewnętrznej strony felga bedzie wystawać 21mm wiecej a od wewnętrznej strony 5mm bedzie mi to tarło na skręconych kołach? a tak powinien na nich wygladać moj rover (rysowane na szybko, sory za niedokładność) : Pozdrawiam tronsek - Czw Cze 20, 2013 21:43 mlody975 napisał/a: od zewnętrznej strony felga bedzie wystawać 21mm wiecej a od wewnętrznej strony 5mm bedzie mi to tarło na skręconych kołach? Nie. Ten kalkulator mówi jaka będzie różnica między nową felgą a obecnie założoną, a nie czy będzie obcierać. mlody975 - Czw Cze 20, 2013 22:26 tronsek napisał/a: Nie. czyli nie bedzie tarło ? może źle sie wcześniej wyraziłem. wiem ze kalkulator nie powie mi czy felga bedzie obcierac. chodziło mi o to że na tej feldze zewnetrzny rant felgi bedzie wystawał bardziej o 21mm niż ori felga a do środka bedzie 5mm bliżej auta. znajdzie sie w nadkolu miejsce na te wystające mm? z jednej strony 2centy z drugiej pół to w sumie nie dużo.. podejdzie ? tronsek - Pią Cze 21, 2013 06:40 mlody975 napisał/a: czyli nie bedzie tarło ? Tego na 100% nie wiem. Musisz zobaczyć jak stara felga siedzi w nadkolu i sprawdzić czy masz jeszcze na tyle luzu, że te 2cm jeszcze się zmieszczą.