daniels1506 - Czw Maj 23, 2013 08:16 Temat postu: [620SDi] Wysoka temperatura silnika na wskaźniku Witajcie! 
W moim Roverku 620 SDi niepokoi mnie wysoki poziom temperatury silnik. Wskazówka przekracza połowę skali (jakieś 3/4 na skali), a domniemam, że powinna być w połowie. Dodam, że silnik pracuje równo, odpala na dotyk, w zbiorniczku wyrównawczym nie ma śmietany, pod korkiem oleju też, płyn chłodniczy nie ubywa. Czym może to być spowodowane? Czujnik temperatury oleju? Dodam, że z silnika leci olej, ale dzisiaj już to powinno być zrobione. Nie wiem czy ma to coś wspólnego z tym, że chłodnica klimatyzacji jest nieszczelna i nie jest nabita. Proszę o pomoc! BlackD - Czw Maj 23, 2013 09:44 Chłodnica klimy nie ma nic do tego. U mnie w moim SDi temperatura trzyma się na niecałej połowie. Może ci świrować czujnik temperatury cieczy chłodzącej i za późno startuje wentylator albo wentylator się zaciera i wolno kręci. daniels1506 - Pią Maj 24, 2013 07:22 Czyli muszę wymienić czujnik i zobaczyć czy coś się zmieni. Tylko teraz muszę poszukać na forum gdzie znajdę ten czujnik, bo nie będę tutaj ciągnął tematu
Odezwę się niebawem 
Brt - Pią Maj 24, 2013 10:09 są dwa czujniki ... oba od strony rozrządu/alternatora .... tam szukaj ... jeden daje info do kompa a drugi na zegar 
szoso - Pią Maj 24, 2013 11:00 daniels1506, zrób zdjęcie wskaźnika na rozgrzanym silniku daniels1506 - Sob Maj 25, 2013 23:07 Dobrze. Jutro na pewno wrzucę zdjęcie. Dzięki [ Dodano: Nie Maj 26, 2013 00:07 ] O to i zdjęcie
MpR - Sob Maj 25, 2013 23:14
nie prawda, na zegar daje czujnik z obudowy przy głowicy z jedą wsówką i niebieskim kalem daniels1506 - Nie Maj 26, 2013 09:55 Czyli znajdę go po prawej stronie (stojąc przodem do auta)dobrze myślę? soviet100 - Nie Maj 26, 2013 22:31 Pierwsze to zrób diagnostykę tych czujników zmierz oporność itp a nie powymieniasz wszystko dalej nie zyje to jedziesz do elektryka i czemu tak dużo . daniels1506 - Nie Maj 26, 2013 22:39 No tylko nawet nie mam takiego sprzętu żeby zmierzyć tą oporność. Więc chyba bez elektryka się nie obejdzie. 19bizon08 - Pon Maj 27, 2013 10:28 Czujnik od pokazywania temp. na desce jest po lewej stronie wkręcony prostopadle w blok. Mój czujnik trochę zaniża temp. bo po podłączeniu pod kompa kumpel stwierdził że przy takiej temp. u niego wskazówka jest wyżej, a u mnie nawet po długiej jeździe jest zawsze trochę poniżej połowy. Teraz nie mam kasy i nie ruszam tego bo mi to nie przeszkadza
szoso - Pon Maj 27, 2013 12:52
nie w blok a w króciec, który jest przykręcony do głowicy 
Pawkaz - Pon Maj 27, 2013 13:52 Dzis specjalnie patrzyłem na wskaznik temperatury i u mnie zawsze ( na rozgrzanym) jest mniej wiecej na takim samym poziomie daniels1506 - Wto Maj 28, 2013 09:34 Dzięki wielkie, jutro poszukam, bo teraz już się ściemnia i pada deszcz  Dam znać co i jak 
[ Dodano: Wto Maj 28, 2013 10:34 ] No dobra dzisiaj zajrzałem pod maskę, skupiłem się na lewej stronie i znalazłem to co na zdjęciu widać  Czy to ten czujnik, o którym cała ta dyskusja?
I chyba bez wyjęcia alternatora to się nie obejdzie żeby go wykręcić? and77 - Nie Cze 09, 2013 20:37 ja mialem podobnie tylko ze przy benzynie,u mnie wentylator sie nie zalanczal,gdy wymienilem czujnik wentylatora problem narazie ustapil,jeszcze wypluwal mi plyn bo sie gotowal daniels1506 - Nie Cze 09, 2013 23:14 U mnie te dwa wentylatory na chłodnicy działają. Chyba, że masz na myśli jakiś inny wentylator. karol6376 - Pon Cze 10, 2013 09:16 To Wam te dwa wiatraki chlodza caly czas? Bo odkad mam auto ani razu sie nie zalaczyly. Temp. mam zawsze w polowie. Pawkaz - Pon Cze 10, 2013 16:22
Tak i z tego co nawet pamietam to od razu po wlaczeniu silnika ( jak jest zimny ) to sie zalaczaja soviet100 - Wto Cze 11, 2013 09:35
Z jakiej racji miały by się załączać pod włączeniu silnika? |
