oskarlelystad - Czw Maj 23, 2013 18:00 Temat postu: [Rover45]Muli/Dusi sie przy 2000 obrotow LGP/BENZYNA 1.8 Witam, Jakis tydzien temu zaczelo sie od tego ze nie moglem wejsc na obroty 3000-3500 - zobaczylem to podczas jazdy gdy nie moglem przyspieszyc powyzej 100km/h - wrzucilem na luz, gaz a tu 3000rpm i w dol. Jak ptrzytrzylame gaz to wracal do 3000 i tak w kolko. Czasami wygladalo to jakby byl na odcieciu przy czym wydawal dzwiek jakby sie dusil. 1 opcja wywalenie katalizatora. Po wycieciu katalizatora proba i nadal to samo. Znajomy wspawal rure (katalizator i tak musze kupic, bo ten stary grzechocze) odjechalem z warsztatu i jechal prawie idealnie (nadal czuc, ze gdzies jest cos nie tak, ale rozpedzalem sie raz to 140 raz do 170 i jakos sie jechalo). Dzisiaj jechalem i znowu sie to zrobilo. Auto w tej chwili blokuje sie na 2000 na 5 biegu (predkosc okolo 60-70) i ogolne straszny brak mocy. Pracuje identycznie na gazie i lpg. Dzisiaj dodatkowo ogrzewanie nie dzialalo, a parownik od gazu byl zimny mimo ze woda miala wieksza temperature niz normalnie. W chwili obecnej temperatury sa w pozadku i ogrzewanie tez dziala. Na filmiku wyglada to tak: http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be Pierwsza opinia to uszkodzona uszczelka pod glowica i nie ma kompresji. Dzieki i pozdrawiam sTERYD - Czw Maj 23, 2013 18:11 wykręć świece, prawdopodobnie gdzieś będzie pełno płynu w cylindrze 
Mam nadzieję, że takie testy na zimno to wyjątek, a nie reguła. oskarlelystad - Pią Maj 24, 2013 17:02 Jak bedzie plynu to co to znaczy? Uszczelka? Test to wyjatek i nie byl do konca na zimno bo silnik byl jeszcze cieply. [ Dodano: Pią Maj 24, 2013 18:02 ] Nie ma wody. Co dalej? sTERYD - Pią Maj 24, 2013 20:05 wszystkie świece wyglądały ok? może po prostu świece, albo przewody i/lub cewki już ledwo żyją. oskarlelystad - Nie Maj 26, 2013 12:11 Swiece wymienione miesiac temu (tak sobie bez powodu) wiec zalozylem stare - tak samo dziala. Przewody rowniez miesiac temu wymienione. Czy to moga byc objawy uszkodzonych cewek? Dodam ze mechanik jak go pomeczyl i aku odlaczyl na ok 20 min (spawal) to po tym pojezdzil tydzien prawie dobrze. Odglos na filmiku wydostaje sie z miejsca gdzie jest zasysane powietrze. Jak otworze filtr powietrza to z przepustnicy. [ Dodano: Sob Maj 25, 2013 14:10 ] Jaki interfejs diagnostyczny polecacie? (moze link allegro) Mechanik podlaczyl jakies dwa to na jednym dzialal ale nie mogl zczytac bledow silnika. [ Dodano: Nie Maj 26, 2013 13:11 ] Naprawiony...troche was wprowadzilem w blad tzn katalizator byl wyciagniety, ale ten pod autem. Wczoraj wieczorem doszlismy do tego ze zapchany jest ten przy kolektorze wydechowy. Po wyciagniecu auto jezdzi jak nowe. Dzieki za pomoc i pozdrawiam |
