6harry6 - Pon Cze 03, 2013 14:55 Temat postu: [ R 420 Di ] Chrobotanie przy kręceniu kierownicą Witam wszystkich. Jak w temacie, panowie podczas kręcenia kierownicą (szczególnie podczas ruszania lub wolnej jazdy) słychać taki dziwny chrobot. Jak już troszkę rozpędze autko problem znika. Troszkę pogrzebałem na forum i mam zagwozdkę czy będzie to płyn do wspomagania a może jakieś łożysko się sypło? Zeszłego lata na przeglądzie mechanik sugerował że jakiś tam przewód od wspomagania lekko się "poci" i trzeba by było go oddać do zakuwania.... Sprawe pokpiłem i może to to? Latem płynu miałem ciut poniżej dolnej kreski, teraz jest widoczny już tylko w dole zbiornika (na poziomie tego "odpływu" ze zbiornika) więc dolać napewno trzeba. Tylko czy to pomoże na "chroboty" i czy taki płyn będzie ok: - Mobil ATF 320 I Jeszcze jedno. Czy mogę pomieszać czerwony z niebieskim? Nie wiem co mam tam wlane wzrokowo ciężko określić, spróbuje jeszcze zamoczyć papierek może wyznam jaki był wlany. Uff, to tyle może gdzieś ktoś już wyczerpał ten temat - ja nie znalazłem. Pomóżcie laikowi zanim znów da się oskubać w warsztacie. Z góry dziękuje za każdą radę i pozdrawiam. bizon - Pon Cze 03, 2013 16:10 poszukaj i poczytaj o odpowietrzaniu ukladu wspomagania falar - Pon Cze 03, 2013 16:49 "Chrobotanie" występuje prawie zawsze kiedy poziom płynu jest poniżej normy więc dolej i sprawdź efekt. No i oczywista sprawa, jeśli jest gdzieś wyciek to trzeba zlikwidować nieszczelność. Jeżdżąc z takim ubytkiem ryzykujesz życiem pompy. 6harry6 - Pon Cze 03, 2013 17:01 Ok napewno doleje i podumam nad ewentualnym odpowietrzeniem. Tylko czy ten olej co podałem wyżej będzie git, i czy mogę zmiksować kolory? falar - Pon Cze 03, 2013 17:07 Każdy olej klasy dexron 3 będzie dobry. Co do mieszania nie jestem pewny, ale oleje tego samego typu raczej są mieszalne i zdecydowanie lepiej dolać tymczasowo niż jeździć z ubytkiem. bizon - Pon Cze 03, 2013 18:19
samo ponizej normy to raczej nie, ale gdy juz zaczyna brakowac w zbiorniczku to juz tak 6harry6 - Pon Cze 03, 2013 18:44 U mnie jest na dnie zbiorniczka wiec moze być że to jest przyczyną. Jutro zakupię i uzupełnie i zobaczymy jaki będzie efekt. Dziękuję panowie za pomoc . Pozdrawiam kruszan - Pon Cze 03, 2013 18:50 Jeśli stało się to nagle to dokładnie pooglądaj układ, szczelność, wycieki jak radzą koledzy... Miałem zimą sytuację, że wąż pod wpływem zimna spadł i cały płyn mi wyleciał na drodze, na szczęście blisko od miasta, ale skoro ubyło to z jakiejś przyczyny. 6harry6 - Wto Cze 04, 2013 14:48 Witam Układ odpowietrzony, olej uzupełniony i cisza przy skręcaniu aż miło 
Teraz trzeba zaobserwować gdzie jest ewentualny wyciek i się go pozbyć. Dzięki wielkie za wszystkie porady, temat uważam za zamknięty. Pozdrawiam |
